Impossible de recharger la clim

adrar · 29/07/2015, 09h38

Salut a tous , j'ai un probleme bizarre avec la clim d'une classe B c180 2006 , impossible de recharger la clim ,j'ai essayer la recharge avec manometre sur la HP rien , puis sur la BP et rien aussi , et j'ai aussi essayer la recharge direct sans mano , un échec également ,c'est comme si les valve BP et HP etait bouché !! , et mon mano mesure 2 bar sur la HP et 6 bar sur la BP , moi je soupçonne la bouteille désydrateur d'etre bouché , est ce que vous avais eu ce genre de probleme avant ?? merci d'avance les amis .

Binbin · 29/07/2015, 18h50

Oui, une bouteille déshydratante peut boucher le circuit au point d’empêcher la recharge.

Benoit974 · 29/07/2015, 18h55

Salut est ce que les embouts percutent bien sur les valves?

**jphp** · 29/07/2015, 19h03

salut si faut elle est déjà pleine a donf
@+

Gengiskhan · 29/07/2015, 20h08

Ou bien t'as un fuite de gaz ou alors tu as un tuyau coudé

marcodu45 · 29/07/2015, 20h41

Slt, normalement tu vide le circuit puis faut tirer au vide et ensuite tu injecte... essaie déjà de voir si tu peux vider le circuit

Terranhunt · 29/07/2015, 23h12

ou peut etre le ressort de rappel du detendeur thermostatic qui a cassé : cela empeche de faire circulé entre la haute pression et la basse pression.

Benoit974 · 30/07/2015, 03h45

Ben je comprend pas si elle est chargé à fond... Tu as pu la charger alors???
Tu as plutôt un probleme de mise en pression du circuit ...sur ce modèle quand le Vehicule a roulé sans gaz il y a un default en mémoire dans le calculateur de clim .il faut l effacée et sa repart nikel

**MecaTech** · 30/07/2015, 06h08

► [Formation Technicien automobile] Diagnostic recherche de panne CLIM!
► http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=37771

*

pipette1 · 04/08/2015, 12h02

faire le vide en premier ensuite remplir si il y a deja 6 bar c est que le gaz est la....

razor76 · 19/08/2015, 08h58

a tu controler la pression donner par le pressostat a la valise? au moins tu seras fixer

Bigorno91 · 06/09/2015, 00h40

Salut,
Si j'ai bien compris tu veux recharger a la maniere des frigoristes?? Juste avec une bouteilles et des mano??
Cest franchement à eviter , il est quand meme preferable de tirer au vide et recharger en programmant la machine au gramme prés.

f_nounou31 · 13/05/2016, 03h09

problème compresseur

Binbin · 13/05/2016, 08h04

Citation:

Envoyé par f_nounou31

problème compresseur

Bonjour nounou31, inutile de déterrer les anciennes discutions, ça

encombre le forum inutilement.

cac02 · 07/07/2016, 12h34

Passe par le processus complet d'une station de recharge clim(recyclage,vide,contrôle,injection et recharge) en insistant sur un temps de vide supérieure a 30 min,si la phase recharge te semble lente et difficile pense a changer le filtre déshydratante,bonne chance.

29/07/2015, 09h38	#1
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 228 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 13	Impossible de recharger la clim Salut a tous , j'ai un probleme bizarre avec la clim d'une classe B c180 2006 , impossible de recharger la clim ,j'ai essayer la recharge avec manometre sur la HP rien , puis sur la BP et rien aussi , et j'ai aussi essayer la recharge direct sans mano , un échec également ,c'est comme si les valve BP et HP etait bouché !! , et mon mano mesure 2 bar sur la HP et 6 bar sur la BP , moi je soupçonne la bouteille désydrateur d'etre bouché , est ce que vous avais eu ce genre de probleme avant ?? merci d'avance les amis .

30/07/2015, 06h08	#9
MecaTech super modérateur Date d'inscription: mai 2013 Localisation: united states Messages: 1 085 Thanks: 23 412 Thanked 27 478 Times in 1 941 Posts Pouvoir de réputation: 575	► [Formation Technicien automobile] Diagnostic recherche de panne CLIM! ► http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=37771 * __________________ __________________________________________________ ___ ______________________________________________

06/09/2015, 00h40	#12
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 38 Messages: 1 645 Thanks: 1 564 Thanked 807 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, Si j'ai bien compris tu veux recharger a la maniere des frigoristes?? Juste avec une bouteilles et des mano?? Cest franchement à eviter , il est quand meme preferable de tirer au vide et recharger en programmant la machine au gramme prés. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

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29/07/2015, 18h50	#2
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 984 Thanks: 969 Thanked 1 900 Times in 1 172 Posts Pouvoir de réputation: 42	Oui, une bouteille déshydratante peut boucher le circuit au point d’empêcher la recharge.

29/07/2015, 18h55	#3
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 558 Thanks: 30 Thanked 40 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut est ce que les embouts percutent bien sur les valves?

29/07/2015, 19h03	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut si faut elle est déjà pleine a donf @+

29/07/2015, 20h08	#5
Gengiskhan Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: Royaumes unis/Kent Messages: 174 Thanks: 1 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 9	Ou bien t'as un fuite de gaz ou alors tu as un tuyau coudé

29/07/2015, 20h41	#6
marcodu45 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Orléans Messages: 287 Thanks: 294 Thanked 217 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 15	Slt, normalement tu vide le circuit puis faut tirer au vide et ensuite tu injecte... essaie déjà de voir si tu peux vider le circuit

29/07/2015, 23h12	#7
Terranhunt Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Villefranche Sur Saone Messages: 37 Thanks: 21 Thanked 24 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	ou peut etre le ressort de rappel du detendeur thermostatic qui a cassé : cela empeche de faire circulé entre la haute pression et la basse pression.

30/07/2015, 03h45	#8
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 558 Thanks: 30 Thanked 40 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	Ben je comprend pas si elle est chargé à fond... Tu as pu la charger alors??? Tu as plutôt un probleme de mise en pression du circuit ...sur ce modèle quand le Vehicule a roulé sans gaz il y a un default en mémoire dans le calculateur de clim .il faut l effacée et sa repart nikel

04/08/2015, 12h02	#10
pipette1 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2015 Localisation: belgique Messages: 8 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	faire le vide en premier ensuite remplir si il y a deja 6 bar c est que le gaz est la....

19/08/2015, 08h58	#11
razor76 Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Caen Messages: 55 Thanks: 12 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 9	a tu controler la pression donner par le pressostat a la valise? au moins tu seras fixer

13/05/2016, 03h09	#13
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07/07/2016, 12h34	#15
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