Seat exeo st

pimo · 30/11/2021, 18h32

Bonsoir j'ai un collègue qui a une Seat EXEO 3R de 2011 moteur CAGA 146CV.
Elle avait un Stage1 et suite a un rappel de Seat pour des airbags , il c'est retrouvé sans Stage1. Car il aurait aussi fait une mise a jour injection sans lui dire (sympa).
Du coup a première vu le calculateur serait un EDC17CP14

Suite a l'intervention de Seat est il toujours possible de remettre un stage 1 avec Ktag clone en boot ?

Il rajoute pas une protection supplémentaire pour anti-tunning ?

Merci d'avance pour vos retours d'expérience sur le sujet.

sadna · 01/12/2021, 14h21

Salut,
C'est la procedure chez VW de faire une Maj des calculateurs quand une voiture est deposé chez eux.
C'est comme deposer sa playstation pucée en reparation chez Sony, il la remette a niveau.
donc oui c'est normal qu'il perde son stage 1.
il va devoir le repayer pour l'avoir.

C'est connu pourtant :\

pour repondre a ta question, non pas de securité supplémentaire.

@+

uncleseb · 01/12/2021, 14h33

Salut,
effectivement c'est bien la procédure chez vw ,

par contre normalement pour le stage 1 généralement le gars peut te le remettre sans frais , ca arrive fréquemment .

pimo · 01/12/2021, 18h14

Bonsoir merci pour vos réponse c'est sympa.

J'ai jamais fait de boot avec la protection vw
(si j'ai bien compris le ktag fait une première lecture, puis après avoir cliqué sur enable il fait une deuxième lecture et ce sont ces fichier qu'il faut envoyer pour le stage1 ?)

Je suis tombé sur cette vidéo https://youtu.be/71HjnKfEc6Y

uncleseb · 01/12/2021, 18h25

Ne t'embête pas , dis à ton collègue de retourner voir le gars qui lui a fait le stage 1 pour qu'il lui remette.

djbilbao · 01/12/2021, 23h24

+1 Idem vag met à jour avec les correctifs sur leur ecu quand passage en concession, pour la carto juste lire id et injecter carto , la lecture écu est pour récupérer la carto , du moins c'est comme ça pour mes mpps et galletto , après a voir avec mappeur s'il peux réinjecter il conserve les Map origine et tune

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

pimo · 02/12/2021, 07h46

Bonjour merci pour vos conseils. Mais du coup je suis un peu obligé de lui faire . Car le stage1 a été fait dans le nord de la France.Du coup 600 bornes pour ça c'est pas terrible. Je récupère la voiture en début de semaine prochaine et je vais essayer une lecture pour voir. Je vous tiens au courant .

pimo · 06/12/2021, 20h21

Bonsoir du coup je fait un retour comme promit.
ECU est bien un EDC17C14 03L 906 019 B / 0 281 016 366
J'ai fait la lecture au ktag protocole 151 ( trois lectures pour voir)

Sur la première lecture "ori sp 1l" j'ai des différences par rapport au deux autres ????
Alors que les trois fichier patcher sont identique .

Je suis peut expérimenté sur le ktag , faut il faire recalculer le checksum au ktag avant l'écriture ou il le fait ?

https://mega.nz/file/Mdk3ga7B#mtExvU...kFVlPecM6-fEgk

Merci d'avance pour votre aide

PS: ori sp 1l sp= sans patch 1l= première lecture
ori ap 2l ap= avec patch 2l= deuxième lecture

uncleseb · 06/12/2021, 21h16

Salut ,
Ktag recalcule le checksum quelquefois ça prend un peu de temps.

pimo · 07/12/2021, 11h46

Bonjour merci pour ta réponse uncleseb.

Tu as jeté un coup d’œil au fichier ?

Tu en penses quoi ?

**micka45** · 07/12/2021, 14h01

Id Kess, frf si besoin et direct en obd .. pas besoin de Ktag . Si ta un mappeur cool il te ferra ca

pimo · 07/12/2021, 21h08

Bonsoir c'est bon j'ai écrit le stage1 cette aprem (c'est vrai le calcul du checksum ktag est hyper long) .
Merci pour votre aide.

30/11/2021, 18h32	#1
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	Seat exeo st Bonsoir j'ai un collègue qui a une Seat EXEO 3R de 2011 moteur CAGA 146CV. Elle avait un Stage1 et suite a un rappel de Seat pour des airbags , il c'est retrouvé sans Stage1. Car il aurait aussi fait une mise a jour injection sans lui dire (sympa). Du coup a première vu le calculateur serait un EDC17CP14 Suite a l'intervention de Seat est il toujours possible de remettre un stage 1 avec Ktag clone en boot ? Il rajoute pas une protection supplémentaire pour anti-tunning ? Merci d'avance pour vos retours d'expérience sur le sujet.

07/12/2021, 14h01	#11
micka45 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: loiret Messages: 961 Thanks: 693 Thanked 1 007 Times in 327 Posts Pouvoir de réputation: 23	Id Kess, frf si besoin et direct en obd .. pas besoin de Ktag . Si ta un mappeur cool il te ferra ca __________________ Remap/Dpf/Egr/Dtc/Pops&Bangs/FlexE85 ..... Officiel Ols -Kess3/AT/CMD- Banc Maha 4Rm

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01/12/2021, 14h21	#2
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, C'est la procedure chez VW de faire une Maj des calculateurs quand une voiture est deposé chez eux. C'est comme deposer sa playstation pucée en reparation chez Sony, il la remette a niveau. donc oui c'est normal qu'il perde son stage 1. il va devoir le repayer pour l'avoir. C'est connu pourtant :\ pour repondre a ta question, non pas de securité supplémentaire. @+

01/12/2021, 14h33	#3
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 691 Thanks: 2 822 Thanked 2 230 Times in 1 170 Posts Pouvoir de réputation: 34	Salut, effectivement c'est bien la procédure chez vw , par contre normalement pour le stage 1 généralement le gars peut te le remettre sans frais , ca arrive fréquemment .

01/12/2021, 18h14	#4
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	Bonsoir merci pour vos réponse c'est sympa. J'ai jamais fait de boot avec la protection vw (si j'ai bien compris le ktag fait une première lecture, puis après avoir cliqué sur enable il fait une deuxième lecture et ce sont ces fichier qu'il faut envoyer pour le stage1 ?) Je suis tombé sur cette vidéo https://youtu.be/71HjnKfEc6Y

01/12/2021, 18h25	#5
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 691 Thanks: 2 822 Thanked 2 230 Times in 1 170 Posts Pouvoir de réputation: 34	Ne t'embête pas , dis à ton collègue de retourner voir le gars qui lui a fait le stage 1 pour qu'il lui remette.

01/12/2021, 23h24	#6
djbilbao Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france toulon Messages: 88 Thanks: 77 Thanked 54 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 10	+1 Idem vag met à jour avec les correctifs sur leur ecu quand passage en concession, pour la carto juste lire id et injecter carto , la lecture écu est pour récupérer la carto , du moins c'est comme ça pour mes mpps et galletto , après a voir avec mappeur s'il peux réinjecter il conserve les Map origine et tune Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

02/12/2021, 07h46	#7
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	Bonjour merci pour vos conseils. Mais du coup je suis un peu obligé de lui faire . Car le stage1 a été fait dans le nord de la France.Du coup 600 bornes pour ça c'est pas terrible. Je récupère la voiture en début de semaine prochaine et je vais essayer une lecture pour voir. Je vous tiens au courant .

06/12/2021, 20h21	#8
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	Bonsoir du coup je fait un retour comme promit. ECU est bien un EDC17C14 03L 906 019 B / 0 281 016 366 J'ai fait la lecture au ktag protocole 151 ( trois lectures pour voir) Sur la première lecture "ori sp 1l" j'ai des différences par rapport au deux autres ???? Alors que les trois fichier patcher sont identique . Je suis peut expérimenté sur le ktag , faut il faire recalculer le checksum au ktag avant l'écriture ou il le fait ? https://mega.nz/file/Mdk3ga7B#mtExvU...kFVlPecM6-fEgk Merci d'avance pour votre aide PS: ori sp 1l sp= sans patch 1l= première lecture ori ap 2l ap= avec patch 2l= deuxième lecture

06/12/2021, 21h16	#9
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 691 Thanks: 2 822 Thanked 2 230 Times in 1 170 Posts Pouvoir de réputation: 34	Salut , Ktag recalcule le checksum quelquefois ça prend un peu de temps.

07/12/2021, 11h46	#10
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	Bonjour merci pour ta réponse uncleseb. Tu as jeté un coup d’œil au fichier ? Tu en penses quoi ?

07/12/2021, 21h08	#12
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	Bonsoir c'est bon j'ai écrit le stage1 cette aprem (c'est vrai le calcul du checksum ktag est hyper long) . Merci pour votre aide.