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**dell 66** · 16/05/2012, 03h37

Bonjour, je recherche le manuel réparation C5 diesel 2005 pour résoudre un problème sur la suspension le fusible de 40 amp claque et il semblerait que le moteur du bloc hydraulique soit en cause ou le calculateur sur le bloc .
En remplacent le fusible par un 50 amp le véhicule monte et descend a la demande pas de défaut au diag .
Avez vous une piste ou les valeurs de brochage sur le calculateur de suspension?

**dell 66** · 17/05/2012, 00h17

Bonjour, personne pour un MR de C5

abdelkhalek karra · 31/05/2012, 03h05

bonjour,plutôt parti puissance essai de contrôler la résistance moteur et controle l'effet joule en mettant la main sur le moteur pout voir ci il ne chauffe pas je croi que le moteur et entrain de rendre l'ame

ay2sa · 31/05/2012, 23h47

envoi ton num de chassis et dis moi ce qu'il te faut

**dell 66** · 31/05/2012, 23h54

merci pour votre aide, problème résolu, mauvaise masse sur la Connectique moteur.

nassim811 · 03/06/2012, 23h54

apparament tu a un cout circuit ou niveau de moteur du suspention hydraulique ils on un defaut penetration de l'huile LDS dans le moteur de suspention c pour ca il faut ouvrire le moteur de suspention et le netoyer et le rendre ettanche a l'aide de siliconne , c non tu a un cout circuit ou niveau de l'alimentation de moteur suspention pour ca c simple debranche la fiche deux voix d'alimentation de moteur de suspention tu a un plus et un moin tu prend le plus a l'aide de multimetre tu fait la continuiter et tu branche un sur le plus de la fiche et l'autre sur le moin de la batterie ou la tole. bon courage.

16/05/2012, 03h37	#1
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	recherche MR C5 diesel 2005 Bonjour, je recherche le manuel réparation C5 diesel 2005 pour résoudre un problème sur la suspension le fusible de 40 amp claque et il semblerait que le moteur du bloc hydraulique soit en cause ou le calculateur sur le bloc . En remplacent le fusible par un 50 amp le véhicule monte et descend a la demande pas de défaut au diag . Avez vous une piste ou les valeurs de brochage sur le calculateur de suspension?

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17/05/2012, 00h17	#2
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	Bonjour, personne pour un MR de C5

31/05/2012, 03h05	#3
abdelkhalek karra Débutant T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: france marseille Messages: 65 Thanks: 14 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour,plutôt parti puissance essai de contrôler la résistance moteur et controle l'effet joule en mettant la main sur le moteur pout voir ci il ne chauffe pas je croi que le moteur et entrain de rendre l'ame

31/05/2012, 23h47	#4
ay2sa Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Montpellier Messages: 71 Thanks: 26 Thanked 25 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	envoi ton num de chassis et dis moi ce qu'il te faut

31/05/2012, 23h54	#5
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	merci pour votre aide, problème résolu, mauvaise masse sur la Connectique moteur.

03/06/2012, 23h54	#6
nassim811 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: alger Messages: 44 Thanks: 1 Thanked 14 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	apparament tu a un cout circuit ou niveau de moteur du suspention hydraulique ils on un defaut penetration de l'huile LDS dans le moteur de suspention c pour ca il faut ouvrire le moteur de suspention et le netoyer et le rendre ettanche a l'aide de siliconne , c non tu a un cout circuit ou niveau de l'alimentation de moteur suspention pour ca c simple debranche la fiche deux voix d'alimentation de moteur de suspention tu a un plus et un moin tu prend le plus a l'aide de multimetre tu fait la continuiter et tu branche un sur le plus de la fiche et l'autre sur le moin de la batterie ou la tole. bon courage.