17/02/2014, 07h07 | #16 |
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Salut non j'ai pas contrôler a l oscio j'en ai pas par contre j'ai prévu deux autre boite a fusible celle moteur et celle dans l habitacle pour essais on verra bien je suis perdu .... lol merci pour l'aide
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17/02/2014, 07h11 | #17 |
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au multimètre tu doit avoir 3.5v , si tu n'a rien ou plus sa peut te donné un indice ,
j'ai déjà des pannes avec le boitier qui ce trouve à côté des essuies glace , sorte de bsm pas cher chez opel et pas besoin de reprogrammer |
23/02/2014, 08h05 | #18 |
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salut
même soucis que mon zaf shunt le relais "appareil de commande moteur" et essais moi ça ma permis de redémarrer. |
06/03/2014, 18h20 | #19 |
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salut,il lui fraudais commencer par la base du diag,prend le numero chassis du véhicule est recherche le schématique complète du moteur alimentation et masse ,connection can,etc
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06/03/2014, 19h04 | #20 |
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salut, pas de com airbag !!!!
ca pourrai interdire le demarrage ? calculateur verrouillé ?? détection de chocs ?? |
07/03/2014, 06h17 | #21 |
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Bonjour, voila auto récupérer hier Opel a changer le calculateur , donc peux être le calculateur acheter d'occasion a une casse en Espagne non fonctionnelle mais j'ai un doute car tout était bloquer en communication obd bizarre, merci pour votre aide.
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The Following User Says Thank You to rrguillaume For This Useful Post: | jphp (07/03/2014) |
15/03/2015, 21h11 | #22 | |
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15/03/2015, 21h27 | #23 |
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fusible F2 7,5A borne +de la batterie qui va directement au n°5 di calculateur ok
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15/03/2015, 21h49 | #24 |
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verifier que le relais de gestion du moteur est en place et qu'il fonctionne correctement avant de controler la tension d'alimentations sur A4 A5 A6 A23 A50 dacalculateur voila a+
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