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13/05/2020, 14h41
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#16 | |||
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T-E master
 
Date d'inscription: avril 2017
Localisation: France/Seine-Maritime
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| The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: | Halilo63 (14/05/2020) |
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13/05/2020, 20h57
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#17 | |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mai 2020
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Oui a plein charge a 2000 tr/min Voyant dde et sa coupe Parcontre quand chui a l’arrêt y’a un tremblement environ a 2000tr/min |
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14/05/2020, 09h26
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#18 |
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T-E master
Date d'inscription: avril 2017
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Salut,
n'oublie pas les thanks l'ami, et de répondre aux questions. - Valeurs de corrections de débit au diag - Valeurs des retours injecteurs au ralenti pendant 3 min |
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14/05/2020, 23h21
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#19 | |
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Débutant T-E
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Citation:
Avec ista j’ai le debit d’injection mais pas la correction Et le retours je les prend avec chaque bouteille pour chaque injecteur c’est sa? |
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14/05/2020, 23h26
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#20 |
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T-E master
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Salut,
bien sur que sur ista tu a les corrections de débit... Si tu as TeamViewer d'installé sur le PC de diag et une connexion internet donne moi la main je te montre. Et pour les retours injecteurs c'est bien ça, avec ce genre de matos ça le fait https://www.manomano.fr/p/kit-test-d...tateurs-527109 |
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15/05/2020, 12h09
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#21 |
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Membre attaché
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Tu branche une durite à chaque retour de tes injecteurs avec un verre à chaque tu fais tourner le temps de remplir et tu compare
Tes verres et tu as le droit à temps de pourcentage de différence sur tes verres pour savoir quelles tolérance regarde sur internet J’ai entendue un pro de chez Bosh que c’etait le teste le plus valable et que les résultats avec ista était pas viable Je répète se que l’on m’a dit . J’avais sur ma bmw dés vibration moteur à cause de ma valve disa qui est programmé pour s’ouvrir a2500.trs mais comme c’etait juste le volet et Pas le moteur du volet le diag ne sortez aucune erreur mais sur la tienne c’est pas pareil à toi de voir c’est juste pour info |
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