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31/08/2020, 09h36 | #1 |
Membre attaché
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problème Golf 2 GTI Edition one cale
bonjour a tous j'espère que vous allez bien Jai un souci avec ma golf GTI 16s broute, pétarde, elle ne tourne pas rond surtout cale sans arrêt
pompe a essence changer filtre a essence changer bougie + fil tsz bobine d'allumage allumeur voila merci |
31/08/2020, 10h24 | #3 |
Membre attaché
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Bonjour,
As tu remplacer le capteur PMH ? ---------- Post added at 10h24 ---------- Previous post was at 10h22 ---------- *remplacé ...... https://www.piecesauto24.com/vw/golf...32/capteur-pmh
__________________
J'aime le partage et les nouvelles choses. Que je suis bien ici. Pas de Thx, pas d'aide |
31/08/2020, 10h42 | #5 |
Membre trés attaché
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salut
débranche la sonde a oxygene ,virifier le circuit d'admission (fuite) .
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31/08/2020, 10h57 | #6 |
Membre attaché
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elle situé a quel endroit ?
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31/08/2020, 14h59 | #7 |
Membre trés attaché
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slt ,====google it======= (regarde sur le cataliseur ),et faire un diag si mieux .
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31/08/2020, 15h39 | #8 |
Membre habitué T-E
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salut rachrbx
salut
Défaut déjà rencontré avec les mêmes symptômes,c’était le boîtier papillon. A vérifier, potar et capteur position. Bon courage |
31/08/2020, 19h59 | #9 |
Membre attaché
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Bonsoir peut tu me dire ou ça ce trouve ?
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31/08/2020, 20h25 | #10 |
TE-MANIA
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Salut
du même avis que NYCO76 https://corrado-turbo.skyrock.com/30...teur-pour.html Si tu fais pas un diag , tu vas changer des pièces pour rien
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31/08/2020, 22h33 | #11 |
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Probleme GTI 16
Bonsoir,
Je vois des posts disant: boîtier papillon, sonde à oxygène. La nous sommes à priori sur un plateau sonde, donc, un injection multipoint KGtronic (mecanique). La G60 est une injection multipoint électronique. A vérifier suivant type de monte, en fonction de l'année du véhicule. volkswagen-golf-gti-16v-5.jpg Es'ce bien ce type de montage?
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
The Following User Says Thank You to Binbin For This Useful Post: | canard (13/09/2020) |
31/08/2020, 22h41 | #12 |
Membre attaché
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année 1990
---------- Post added at 20h41 ---------- Previous post was at 20h39 ---------- oui c est bien ce montage type kr juste le vase d'expansion n'est pas identique |
31/08/2020, 22h47 | #13 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
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Dans ce cas, il est bien possible, que le problème vienne du plateau sonde.
Il faut commencer par contrôler l'absence de prise d'air entre le plateau sonde, (situé sous le gros manchon d'air en caoutchouc coté passager) et le collecteur d'admission, contrôler aussi touts les tuyaux de dépression. Ensuite, voir l’état de propreté du plateau sonde, voir s'il ne grippe pas. Si tout est bon, on peut tenter de faire un réglage de la vis de richesse situé à coté du manchon, si mes souvenirs sont bons. Ensuite, oui, il y a un boîtier papillon, les conseils de djacou sont à prendre en considération.
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The Following User Says Thank You to Binbin For This Useful Post: | rachrbx (31/08/2020) |
31/08/2020, 22h53 | #14 |
Membre attaché
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aujourd'hui j'ai commence a change les tuyaux de dépressions plateaux sonde ce trouve ou exactement ainsi que le vis de richesse merci
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31/08/2020, 23h09 | #15 |
TE-MANIA
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si tu sais pas faire , et ne la jamais fais surtout ne touche pas aux vis de réglage six pans
doseur (plateau sonde )
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