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31/05/2021, 10h46 | #1 |
Membre trés attaché
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c2 1.4 hdi
slt a tous un amis a un souci avec sa c2
lorsqu on la démarre elle cale si j accélére un peu elle ne cale pas a chaud elle tient beaucoup mieux le ralenti voyant moteur allumé code defaut P1166 regulation de pression carburant pression trop haute. J ai pu effacé le défaut et faire un tour avec mais toujours le problème de calage et lorsque le voyant moteur c est allumé le moteur sait mis a claquer j ai éteins le défaut et redémarre et plus de claquement et toujours le meme code erreur merci pour vos conseil |
The Following User Says Thank You to loubia69 For This Useful Post: | mista (27/06/2021) |
31/05/2021, 10h54 | #2 |
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Bonjour que donne la pression en liste donnés ? peut etre le regulateur bloqué ?
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31/05/2021, 11h26 | #3 |
Genious T-E
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change le regulateur,puisque tu donne la solution dans ton message
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31/05/2021, 11h27 | #4 |
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salut ton régulateur de pression bon courage
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31/05/2021, 13h08 | #5 |
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Slt quel motorisation injection bosch siemens etc..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 31/05/2021 à 13h13. |
01/06/2021, 20h12 | #6 |
Membre trés attaché
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slt les gars ca c est un monde parfait
---------- Post added at 20h12 ---------- Previous post was at 20h10 ---------- mon pote a changé le régulateur et toujours pareil j ai pas eu le temps de regarder les valeurs injections |
The Following User Says Thank You to loubia69 For This Useful Post: | mista (27/06/2021) |
01/06/2021, 20h24 | #7 |
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Slt sa répond à ma question lol...
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01/06/2021, 20h27 | #8 |
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salut, ca va etre encore un regulateur de pression de recup ou non compatible !! genre connecteur droit a la place de connecteur coudé !!! un truc comme cà !
le probleme vient bien du régulateur ! a 100% @ |
01/06/2021, 20h47 | #9 |
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Slt jp pour moi pas sa
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01/06/2021, 20h49 | #10 |
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slt, resserre les pin prise capteur rail
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01/06/2021, 21h09 | #11 |
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slt akasa67 c est 1.4 hdi mais j ai pas encore regardé pour modele injection c est pour cela que je t es pas encore repondu
---------- Post added at 21h09 ---------- Previous post was at 21h06 ---------- il a été récupéré sur une moteur de 206 1.4 hdi qui a fait un joint de culasse les 2 son connecteur droit |
The Following User Says Thank You to loubia69 For This Useful Post: | mista (27/06/2021) |
01/06/2021, 21h20 | #12 |
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Salut a tous,
Ta pression gasoil est trop haute dans ton rail, essaie de voir en mesure paramètre quand tu pourra si la valeur mesurer par ton capteur de pression rail est cohérente. Cela peut venir comme dit auparavant de ton régulateur de pression, de ton capteur de pression rail, de t'ai injecteurs. D’ailleurs après vérification des capteur toujours un soucis, jete un oeil sur t'ai retours injecteurs. |
01/06/2021, 21h53 | #13 |
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Re tonton bk a tous dit changé la prise ou resserre les pin et roule ...
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26/06/2021, 10h41 | #14 |
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slt les gars apres pas mal de temps mon collegue a enfin mis la video voici le lien
https://www.youtube.com/watch?v=HMAWTlM47pc |
The Following User Says Thank You to loubia69 For This Useful Post: | mista (27/06/2021) |
26/06/2021, 11h07 | #15 |
Moderateur
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Slt tu lis entre les ligne dit à ton collègue de refaire la vidéo et d'accélérer pour quel cale..
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