pb megane 2 1.5 dci

repcles · 02/01/2017, 10h24

bonjour a tous , j ai un pb sur megane dci , a froid demarre mal et fume blanc,
defaut df053 fonction regulation de pression 1def.
vehicule bien entretenu , vidange filtre a gazole.
je pense au injecteur ou pompe hp, merci de vos retour.

diago2001 · 02/01/2017, 12h40

normalement cest un problèmes mécanique je pence que cest un bridage des soupape ?

LouisLeSinge · 02/01/2017, 12h50

Bonjour Repcles,
La première vérification à faire est celle du circuit d'alimentation de carburant, y compris tenter d'amorcer le circuit avec la poire avant le premier démarrage.
Si ceci ne donne rien, vous pouvez contrôler le connecteur marron de l'IMV sur la pompe (resserrer les cosses et nettoyer les contacts).
Si tout est normal et que les essais ne donnent rien, il faudrait nous préciser le type du véhicule, l'année et le type d'injection ( DDCR probablement) car il y a peut-être une reprogrammation à faire.
Cdt,

repcles · 02/01/2017, 13h23

bonjour , si c'était un pb de bridage , la voiture démarrera pas tout le temps si c etait sa !, le matin pour démarre j'utilise sart pilote , mais avec bcp de difficulté , la par contre a froids difficulté a démarre , a chaud demarre bien, c est un 1.5 dci injection delphi , je vous préciserai exactement type injection fin de semaine.

fredb70 · 02/01/2017, 14h55

Je pencherai pour un ou deux injecteurs, tu as pris les retours?

hsf2014 · 02/01/2017, 22h29

bonsoir , en faisant le cumul des symptômes je m orienterais vers un injecteur fuyard , en contrôlant les retour a froid (sans start pilot ) le test devrais être parlant , a vérifier tout de même le bon montage et l etat du filtre a gasoil , il peut être neuf et pleins de saleté et aussi bien que sa arrive plutôt sur les 1.9 dci vérifie l état de la durite annelé transparente , elle frotte et se perce légèrement ce qui occasionne des difficultés de démarrage , sa ne colle pas trop avec tes symptômes mais c est vite contrôlé . pour ma curiosité : quel est le niveau de carburant dans le réservoir et as tu essayer de démarrer en remettant les apprentissage MOTEUR a zéro ? ( si tu as clip Renault ) . bon courage .

02/01/2017, 10h24	#1
repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 45 Messages: 1 047 Thanks: 141 Thanked 593 Times in 302 Posts Pouvoir de réputation: 15	pb megane 2 1.5 dci bonjour a tous , j ai un pb sur megane dci , a froid demarre mal et fume blanc, defaut df053 fonction regulation de pression 1def. vehicule bien entretenu , vidange filtre a gazole. je pense au injecteur ou pompe hp, merci de vos retour.

02/01/2017, 12h40	#2
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 436 Thanks: 1 719 Thanked 633 Times in 360 Posts Pouvoir de réputation: 21	normalement cest un problèmes mécanique je pence que cest un bridage des soupape ? __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

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02/01/2017, 12h50	#3
LouisLeSinge Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France, Alpes Maritimes Messages: 200 Thanks: 180 Thanked 198 Times in 110 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour Repcles, La première vérification à faire est celle du circuit d'alimentation de carburant, y compris tenter d'amorcer le circuit avec la poire avant le premier démarrage. Si ceci ne donne rien, vous pouvez contrôler le connecteur marron de l'IMV sur la pompe (resserrer les cosses et nettoyer les contacts). Si tout est normal et que les essais ne donnent rien, il faudrait nous préciser le type du véhicule, l'année et le type d'injection ( DDCR probablement) car il y a peut-être une reprogrammation à faire. Cdt,

02/01/2017, 13h23	#4
repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 45 Messages: 1 047 Thanks: 141 Thanked 593 Times in 302 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour , si c'était un pb de bridage , la voiture démarrera pas tout le temps si c etait sa !, le matin pour démarre j'utilise sart pilote , mais avec bcp de difficulté , la par contre a froids difficulté a démarre , a chaud demarre bien, c est un 1.5 dci injection delphi , je vous préciserai exactement type injection fin de semaine.

02/01/2017, 14h55	#5
fredb70 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france, montbrison Messages: 86 Thanks: 7 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je pencherai pour un ou deux injecteurs, tu as pris les retours?

02/01/2017, 22h29	#6
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonsoir , en faisant le cumul des symptômes je m orienterais vers un injecteur fuyard , en contrôlant les retour a froid (sans start pilot ) le test devrais être parlant , a vérifier tout de même le bon montage et l etat du filtre a gasoil , il peut être neuf et pleins de saleté et aussi bien que sa arrive plutôt sur les 1.9 dci vérifie l état de la durite annelé transparente , elle frotte et se perce légèrement ce qui occasionne des difficultés de démarrage , sa ne colle pas trop avec tes symptômes mais c est vite contrôlé . pour ma curiosité : quel est le niveau de carburant dans le réservoir et as tu essayer de démarrer en remettant les apprentissage MOTEUR a zéro ? ( si tu as clip Renault ) . bon courage .