pompe injection c3 1.4 hdi HS ?

jaouinje · 06/01/2023, 15h55

bonjour

sur une C3 1.4 hdi de 2004 8HX. siemens piezzo.
Suite à des prises d'air dans le circuit de gasoil, j'ai changé le kit de durite avec la poire, plus les durites de retour injecteur.
Diag avec lexia ok paramètre injecteur ok.
Je fais un essai sur route, les 20km impeccable puis le moteur commence a caler.
Je change une nouvelle fois la pieuvre par de l'origine car toujours des bulles d'air.
re-essai impeccable.
au deuxième démarrage la voiture refuse de démarrer ou "ratatouille" fort. lexia aucun défaut, paramètre débit injecteur ok, pression entre 50 et 60 bar pour 300 bar normalement.
On me prête un mano de test de pompe hp. Sortie de pompe: 0 bar. je débranche le régulateur de pression pareil. (le jet de gasoil est présent uniquement régulateur de pression débranché)

Pompe HS?

merci

sadna · 06/01/2023, 17h13

Salut,

Verifie que t'as bien entre 0-1 bar dans le capteur de pression de rampe quand tu ouvres un des tuyaus des injecteurs.

controle aussi l'etat de ton capteur PMH et AAC, quand tu actionnes le demarreur, tu devrais avoir entre 150-200Tr/m et une Synchro.

@+

jaouinje · 06/01/2023, 17h47

démarreur et synchro ok
Le capteur de pression est neuf

Chabin31 · 06/01/2023, 19h49

bonjour

as tu encore des bulles d'air ?

zatazk · 06/01/2023, 19h50

salut vérifie ton capteur de pression compare les (le diamètre de l'orifice), regarde a l'intérieur la fiche

Chabin31 · 06/01/2023, 19h53

Citation:

Envoyé par Chabin31

bonjour

as tu encore des bulles d'air ?

sinon elle ne doit pas etre reamorcé correctement

jaouinje · 07/01/2023, 07h49

Citation:

Envoyé par Chabin31

bonjour

as tu encore des bulles d'air ?

après un essai de démarrage, au bout de 3 ou 4 pression sur la poire, il y a une grosse bulle d'air puis plus rien!

---------- Post added at 08h49 ---------- Previous post was at 08h43 ----------

Citation:

Envoyé par zatazk

salut vérifie ton capteur de pression compare les (le diamètre de l'orifice), regarde a l'intérieur la fiche

à l'origine la capteur n'avais pas le petit joint noir en bout! celui de remplacement est conforme à l'origine.

Jock66 · 07/01/2023, 07h50

Salut

Monte 2 tuyaux avec une poire et un bidon de 5l de gasoil pour faire un test.

Pour moi soucis basse pression ou filtre a gasoil

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

jaouinje · 07/01/2023, 08h57

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Monte 2 tuyaux avec une poire et un bidon de 5l de gasoil pour faire un test.

Pour moi soucis basse pression ou filtre a gasoil

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mettre le systeme sous pression pour voir les prises d'air?

Le filtre est neuf aussi.

jaouinje · 07/01/2023, 11h58

aucune bulle d'air, mais maintenant elle ne demarre plus du tout.

**akasa67** · 07/01/2023, 12h07

Hello j'ai fais une c3 la 2 ou 3 semaine même symptôme quel et l injection

jaouinje · 07/01/2023, 12h12

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello j'ai fais une c3 la 2 ou 3 semaine même symptôme quel et l injection

siemens injecteur piezzo

**akasa67** · 07/01/2023, 12h20

Merde j'avais pas vue désoler moi c'était bosch tu a l ecu bien deverouiller

jaouinje · 07/01/2023, 15h08

ecu déverrouillé et appairé
VID_20230107_155333.mp4_snapshot_00.05.352.jpg

sadna · 07/01/2023, 15h24

Salut,

La poire devient dure ou toujours molle ?

@+

06/01/2023, 15h55	#1
jaouinje Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france lorient Messages: 63 Thanks: 77 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 8	pompe injection c3 1.4 hdi HS ? bonjour sur une C3 1.4 hdi de 2004 8HX. siemens piezzo. Suite à des prises d'air dans le circuit de gasoil, j'ai changé le kit de durite avec la poire, plus les durites de retour injecteur. Diag avec lexia ok paramètre injecteur ok. Je fais un essai sur route, les 20km impeccable puis le moteur commence a caler. Je change une nouvelle fois la pieuvre par de l'origine car toujours des bulles d'air. re-essai impeccable. au deuxième démarrage la voiture refuse de démarrer ou "ratatouille" fort. lexia aucun défaut, paramètre débit injecteur ok, pression entre 50 et 60 bar pour 300 bar normalement. On me prête un mano de test de pompe hp. Sortie de pompe: 0 bar. je débranche le régulateur de pression pareil. (le jet de gasoil est présent uniquement régulateur de pression débranché) Pompe HS? merci

07/01/2023, 12h07	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 561 Thanks: 13 609 Thanked 17 318 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Hello j'ai fais une c3 la 2 ou 3 semaine même symptôme quel et l injection __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

07/01/2023, 12h20	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 561 Thanks: 13 609 Thanked 17 318 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Merde j'avais pas vue désoler moi c'était bosch tu a l ecu bien deverouiller __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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06/01/2023, 17h13	#2
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, Verifie que t'as bien entre 0-1 bar dans le capteur de pression de rampe quand tu ouvres un des tuyaus des injecteurs. controle aussi l'etat de ton capteur PMH et AAC, quand tu actionnes le demarreur, tu devrais avoir entre 150-200Tr/m et une Synchro. @+

06/01/2023, 17h47	#3
jaouinje Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france lorient Messages: 63 Thanks: 77 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 8	démarreur et synchro ok Le capteur de pression est neuf

06/01/2023, 19h49	#4
Chabin31 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2022 Localisation: haut-Garonne Âge: 49 Messages: 154 Thanks: 47 Thanked 151 Times in 110 Posts Pouvoir de réputation: 4	bonjour as tu encore des bulles d'air ?

06/01/2023, 19h50	#5
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 614 Thanks: 296 Thanked 392 Times in 307 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut vérifie ton capteur de pression compare les (le diamètre de l'orifice), regarde a l'intérieur la fiche

07/01/2023, 07h50	#8
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 873 Thanks: 1 648 Thanked 4 115 Times in 2 295 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Monte 2 tuyaux avec une poire et un bidon de 5l de gasoil pour faire un test. Pour moi soucis basse pression ou filtre a gasoil Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07/01/2023, 11h58	#10
jaouinje Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france lorient Messages: 63 Thanks: 77 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 8	aucune bulle d'air, mais maintenant elle ne demarre plus du tout.

07/01/2023, 15h08	#14
jaouinje Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france lorient Messages: 63 Thanks: 77 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 8	ecu déverrouillé et appairé VID_20230107_155333.mp4_snapshot_00.05.352.jpg

07/01/2023, 15h24	#15
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, La poire devient dure ou toujours molle ? @+

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