11/03/2015, 09h19 | #1 |
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antidemarrage master 2.8 dti
bonjour j'ai un master 2.8 dti année 2000 qui ne démarre plus après le changement complet du moteur (y compris la pompe) quelqu'un a il la procédure pour mettre l’électrovanne en directe ? car je doute fort qu'on peut mettre l'ecu en off (je ne sais pas ) merci de vos réponses
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11/03/2015, 10h06 | #2 |
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simply master solenoid or access but first change the motor winds down calculator or nouveux motore with lclé
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The Following User Says Thank You to brahim chafa3 For This Useful Post: | ryosaeba (11/03/2015) |
11/03/2015, 10h32 | #3 |
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salut je crois que tu as une electrovanne coder sur la pompe,si tu n'a pas garder ta pompe il faut metre une electrovanne classique mais je pense que dans ton cas il faudra changer le bloc de pression de pompe pour mettre une electrovanne classic
sinon remet ta pompe a toi ,plus rapide je n'ai jamais fait ça sur renaul mais sur iveco c'est ça |
The Following User Says Thank You to jpay2 For This Useful Post: | ryosaeba (11/03/2015) |
11/03/2015, 19h18 | #4 |
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Jpay2 a raison, l'electrovanne de la pompe est codée. Si tu ne récupère pas celle du véhicule pour remettre sur la nouvelle pompe à ne marchera pas. Elle est protégée par un blindage. Difficile a faire sur place, tu gagnera du temps en remettant l'ancienne pompe
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The Following User Says Thank You to arnaud_dejard For This Useful Post: | ryosaeba (11/03/2015) |
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