Renault traffic 2.0DCi EDC16CP33 pas de communication ECU

mehdiloujdi · 03/02/2020, 12h41

salut les amis...

J'ai un souci sur un renault traffic de 2009 2.0 dci EDC16CP33
j'ai le voyant fixe de l’antidémarrage
la clef a était testé ok
la bague a était testé ok
pas de communication avec le calculateur moteur ( diag delphi et can clip )
les alimentations calculateur moteur son ok 12v et masse pinout
je suis perdu quelqu’un a déjà eu se type de problème merci

je joint les fichier extrait avec KTAG en BDM merci

car83 · 03/02/2020, 13h03

Bonjour,
Surement un capteur, sonde, relais qui met en court-circuit l'ECU.
A l'aide du schéma électrique, tu pourrais parcourir les lignes pour trouver les éléments interconnectés a tester.
Bon courage, cordialement

progdebutant · 03/02/2020, 13h16

salut l'ami

voyant antidémarrage fixe c'est soit que le calculateur a l’antidémarrage actif ou bien ecu hs ou faisceau a controler, la tension batterie est ok ?

mehdiloujdi · 03/02/2020, 13h27

merci pour vos reponse tension batterie ok et j'aimerais savoir si mon ECU et HS je n arriverai pas a le lire en bdm non ?

car83 · 03/02/2020, 13h29

Citation:

Envoyé par mehdiloujdi

merci pour vos reponse tension batterie ok et j'aimerais savoir si mon ECU et HS je n arriverai pas a le lire en bdm non ?

Il ya que toi qui peux nous le dire, essai !
Cordialement

progdebutant · 03/02/2020, 13h31

Citation:

Envoyé par mehdiloujdi

merci pour vos reponse tension batterie ok et j'aimerais savoir si mon ECU et HS je n arriverai pas a le lire en bdm non ?

pour moi possible de le lire en bdm si pas de com au diag essaye aussi un autre ecu voir si tu as de la com avec

**maitresox** · 03/02/2020, 13h36

Salut
Au niveau du réseau MUX avec le can clip, tout est ok ?
Pas de liaison en rouge. Tu peux aussi mesurer les résistances de terminaison 120 Ohms sur le calculateur et 120 sur l'UCH soir 60Ohm en parallele

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03/02/2020, 13h03	#2
car83 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: ... Messages: 672 Thanks: 250 Thanked 808 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Surement un capteur, sonde, relais qui met en court-circuit l'ECU. A l'aide du schéma électrique, tu pourrais parcourir les lignes pour trouver les éléments interconnectés a tester. Bon courage, cordialement

03/02/2020, 13h16	#3
progdebutant Genious T-E Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 3 935 Thanks: 4 537 Thanked 3 328 Times in 1 961 Posts Pouvoir de réputation: 46	salut l'ami voyant antidémarrage fixe c'est soit que le calculateur a l’antidémarrage actif ou bien ecu hs ou faisceau a controler, la tension batterie est ok ?

03/02/2020, 13h27	#4
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: strasbourg Âge: 39 Messages: 340 Thanks: 384 Thanked 89 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 8	merci pour vos reponse tension batterie ok et j'aimerais savoir si mon ECU et HS je n arriverai pas a le lire en bdm non ?

03/02/2020, 13h36	#7
maitresox Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France/Pays de Loire Messages: 746 Thanks: 413 Thanked 3 752 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 66	Salut Au niveau du réseau MUX avec le can clip, tout est ok ? Pas de liaison en rouge. Tu peux aussi mesurer les résistances de terminaison 120 Ohms sur le calculateur et 120 sur l'UCH soir 60Ohm en parallele