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26/01/2020, 23h09 | #1 |
Membre attaché
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Tesla : ils démontent le moteur d’une Model S pour voir ce qu’il cache
Que cache le moteur d’une Tesla Model S ?
Le cœur des véhicules électriques est leur moteur. Et celui des Tesla est considéré comme un modèle d’ingéniosité et de technologie. Certains experts pensent que la marque aurait 3 à 5 ans d’avance dans le domaine, même si des constructeurs comme Porsche ont des moteurs particulièrement performants également. Le père et son fils, Dan et Lincoln, ont donc trouvé un moteur de Tesla Model S sur eBay et ont décidé de voir ce qu’il renfermait. Un bel exemple d’ingénierie La partie électrique se révèle, avec l’apparition des connecteurs massifs en cuivre, nécessaires au passage de l’intensité (en ampères) extrêmement élevée requis par ce moteur. Le contrôleur électronique est dans le moteur, ce qui est un peu surprenant. Plus étonnant encore est le gel utilisé pour maintenir les composants en place. Les cartes de puissance sont placées en triangle, probablement une carte par phase et fixées à d’énormes pièces d’aluminium. Enfin, ils révèlent l’intérieur de la partie centrale. Elle referme les pignons qui relient le moteur à l’axe de sortie. On voit très clairement deux motoréducteurs qui transforment la vitesse élevée du moteur en une vitesse de sortie plus faible, mais avec un couple beaucoup plus important. Évidemment, cette partie baigne dans l’huile. Aucun doute, il s’agit d’une d’un parfait exemple d’ingénierie digne de ce que l’on pourrait trouver dans une Formule E. On regrettera toutefois la destruction d’un moteur tout à fait fonctionnel, en espérant maintenant que le métal soit au moins recyclé. Tesla ne cesse d’innover et de vouloir gagner ses lauriers. Récemment, une Model S modifiée a pulvérisée le record du Nürburgring. Plus loufoque, la firme d’Elon Musk va bientôt proposer à ses clients de faire bêler ou péter leur Tesla. https://youtu.be/wvLmBfwmA04 |
The Following 15 Users Say Thank You to beloukio For This Useful Post: | adiago (27/01/2020), djemai (27/01/2020), Drogo (27/01/2020), ElTurco (27/01/2020), hide1754 (03/03/2020), hioub (29/01/2020), jah83 (27/01/2020), k.emra (31/01/2020), mahfoud lichani (27/01/2020), peymot (27/01/2020), rapou30 (27/01/2020), redpoker (28/01/2020), Samir44 (27/01/2020), thib_ (27/01/2020), Y.B tec (14/02/2020) |
26/01/2020, 23h34 | #2 |
Membre trés attaché
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Bonjour,
Merci pour le partage. Cest quand même bien foutu un moteur de Testla. Cordialement |
The Following User Says Thank You to car83 For This Useful Post: | beloukio (27/01/2020) |
27/01/2020, 08h35 | #3 |
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salut,
encore un qui c'est pas quoi faire de ses journée sacré torture faite quand même |
27/01/2020, 08h40 | #4 |
Membre accro
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et de l'agent en trop pour dézinguer le moteur !
__________________
Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
The Following User Says Thank You to adiago For This Useful Post: | Y.B tec (14/02/2020) |
27/01/2020, 08h48 | #5 |
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OMG en relisant je vois que j'ai fais une grosse faute d'écriture mdr
encore un qui "sait" pas quoi faire lol ont peut pas éditer c'est moche |
27/01/2020, 15h57 | #6 |
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Voici un essaie de la model 3 sur le circuit paul ricard.
https://www.youtube.com/watch?v=jeiIctpOWe4 Drift assuré ... Dommage que soit aussi chere comme voiture... |
The Following User Says Thank You to car83 For This Useful Post: | adiago (28/01/2020) |
27/01/2020, 21h47 | #7 |
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Salut,
Ce que je vois surtout dans cette vidéo, c’est deux jeunes snobs branleurs qui ne savent pas bosser, dans un superbe atelier. Laisser couler les liquides parterre (sur un sol nickel) sans avoir au préalable déposé un bac. Taper sur les manches de tournevis. Désolidariser deux carters aluminium en les écartant en tapant au tournevis. Utiliser une pince étau pour dévisser une vis. Faire mumuse avec la deviseuse. Qui n’essayent pas de savoir comme c’est assemblé et préfèrent couper. Qui tapent sans retenue sur des plans de joints de carters. Etc … Même en pleine brousse en Afrique centrale, certains bossent mieux. Ça me débecte de voir cela. |
The Following 13 Users Say Thank You to Formator For This Useful Post: |
29/01/2020, 07h47 | #8 |
Débutant
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Nul! absolument pas pédagogique. Ils ont pris, juste, plaisir à détruire un moteur.
Ne mérite pas qu'on leur dédie un post ou un sujet aussi intéressant sur ce forum. |
30/01/2020, 11h46 | #9 |
Membre attaché
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30/01/2020, 12h19 | #10 |
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Salut,
Y’a pas besoin de moderation pour moi.c’est dans le café du forum et ca va en rien a l’encontre des regles.si ca derange y’a qu’a pas la regarder Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 12h19 ---------- Previous post was at 12h17 ---------- Surtout que ca vient d’une personne dont la participation est quasiment nul sur le forum et ce depuis 2014 Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to gary01 For This Useful Post: | beloukio (30/01/2020) |
30/01/2020, 12h49 | #11 |
Membre accro
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Absolument nul en effet. C’est dommage ça aurait été intéressant de savoir si ce type de moteur est démontable et réparable dans tout peter
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The Following User Says Thank You to vwseb For This Useful Post: | WJon (30/01/2020) |
30/01/2020, 17h58 | #12 | |
Membre trés attaché
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Citation:
Démontable oui, repérable non car les cartes et composants sont fait par Tesla ou spécialement pour Tesla. Si ta une certification Tesla tu pourrais avoir accès commande spéciale. Leur business est bien verrouiller. Cordialement |
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14/02/2020, 08h21 | #13 |
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salut a tous c'est juste des bourgeois qui font mumuse avec de la haute technologie quel gâchis.
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