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Vieux 25/05/2019, 20h10   #1
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Bonjour chers amis, ca fait très très longtemps que j'étais pas passé par la, enfin je commence a trouver le temps pour apprendre et aussi pratiquer.
Je vous explique, jai acheté une Clio 2 1.5, je veux la simplement booster un peu, pas plus, ma question: peut on lire et écrire l'ecu sans le planter par prise obd (probablement ddcr delphi), je possède galetto et kess en clone chinois(pour debuter, je sais, c'est risqué!), j'attends vos conseils, je veux connaitre les précautions, je vous remercie par avance, car certains disent que ça plante a l'écriture et d'autres disent que ça passe comme une lettre.[emoji16]



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Vieux 25/05/2019, 20h22   #2
Mohamedali27
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salut , oui tu peut lire la carto par obd mais le mieux c'est de lire en bdm (calculateur ouvert) dans le cas ou sa plante lors de ton ecriture tu auras la possibilité de revenir en arrière, alors que par obd si sa plante pendant l'écriture de la carto modifié tu serras bloqué.

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Vieux 25/05/2019, 20h27   #3
Binbin
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Bonjour chers amis, ca fait très très longtemps que j'étais pas passé par la, enfin je commence a trouver le temps pour apprendre et aussi pratiquer.
Je vous explique, jai acheté une Clio 2 1.5, je veux la simplement booster un peu, pas plus, ma question: peut on lire et écrire l'ecu sans le planter par prise obd (probablement ddcr delphi), je possède galetto et kess en clone chinois(pour debuter, je sais, c'est risqué!), j'attends vos conseils, je veux connaitre les précautions, je vous remercie par avance, car certains disent que ça plante a l'écriture et d'autres disent que ça passe comme une lettre.[emoji16]



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Bonsoir,

La réponse est dans ta question, LOL
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Vieux 25/05/2019, 20h44   #4
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salut , oui tu peut lire la carto par obd mais le mieux c'est de lire en bdm (calculateur ouvert) dans le cas ou sa plante lors de ton ecriture tu auras la possibilité de revenir en arrière, alors que par obd si sa plante pendant l'écriture de la carto modifié tu serras bloqué.

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[emoji23][emoji23]))ça marrange pas trop ça, en bdm le galetto chinois fait l'affaire ou il vaut mieux privilégier un bdm100( que jai pas)?, j'ai jamais ouvert de calculateurs, j'ai simplement reprog une dizaine de fois des simples edc15 par obd, c'était facile), j'aurais aussi quelque edc16 a faire bientôt, un mec ma dit prends pas de risque, il faut ouvrir, je te remercie pour la réponse


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Vieux 25/05/2019, 20h55   #5
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salut
ça passe sans soucis par obd t’embette pas à le découper et sauvegarde bien les injos avant d’ecrire
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Vieux 25/05/2019, 20h55   #6
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Bonsoir,

La réponse est dans ta question, LOL
Oui, mais je vois pas la réponse dans mon propre texte[emoji23], c'est pas clair pour moi, faut être plus direct/franco, c'est peut-être évident pour toi, ca le sera aussi peut-être plus tard pour moi, si tu peux dire directement j'ouvre ou je tente par obd, ta plus d'expérience, partage, donne un conseil, je te remercie

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Vieux 25/05/2019, 21h06   #7
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ma question: peut on lire et écrire l'ecu sans le planter par prise obd (probablement ddcr delphi), je possède galetto et kess en clone chinois(pour debuter, je sais, c'est risqué!)


LOL

Marie-jeanne est sympa!
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Dernière modification par Binbin ; 25/05/2019 à 21h08.
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Vieux 25/05/2019, 21h26   #8
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ma question: peut on lire et écrire l'ecu sans le planter par prise obd (probablement ddcr delphi), je possède galetto et kess en clone chinois(pour debuter, je sais, c'est risqué!)


LOL

Marie-jeanne est sympa!
Jai fait quelque prog sur edc15, jamais eu de problème, peut-être que sur le delphi ça sera aussi simple que sur le edc15, c'est ça que je voulais savoir, si la majorité va me dire ouvre je vais ouvrir, si on me dit obd je fais obd, je veux un vrai conseil si possible avec des explications, si non pour moi ça n'a pas de valeur, je te remercie.

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Vieux 25/05/2019, 21h38   #9
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slt

quelle explication tu veux ???? ta deux choix 1 par obd 2 faut ouvrir
personne ne peut te certifié quille auras pas de plantage
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le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!
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Vieux 25/05/2019, 21h54   #10
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Salut , il y a toujours des risques en passant par boot tu minimises les frais.
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la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank
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Vieux 25/05/2019, 22h00   #11
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Jai fait quelque prog sur edc15, jamais eu de problème, peut-être que sur le delphi ça sera aussi simple que sur le edc15, c'est ça que je voulais savoir, si la majorité va me dire ouvre je vais ouvrir, si on me dit obd je fais obd, je veux un vrai conseil si possible avec des explications, si non pour moi ça n'a pas de valeur, je te remercie.

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Allé on vote, ca plante, ou pas?

La question: la valeur ajouté pour le forum, pour ta question, je pense que le sujet a été abordé de nombreuses fois!
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Vieux 25/05/2019, 22h04   #12
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quelle explication tu veux ???? ta deux choix 1 par obd 2 faut ouvrir
personne ne peut te certifié quille auras pas de plantage
Je demande pas de garantie ni certificat, je veux savoir si ca se passe bien en règle générale ou non par obd sur les ddcr, il ya des gens qui arrivent a planter avec les boîtiers d'origine/oficielles, tu peux simplement me dire "non!je te déconseille par obd, ouvre le calculo", ou dire "en règle générale ça se passe bien par obd"(je sais il ya des risques) quelques membres m'ont déjà répondu plus haut avec des réponses claires

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Vieux 25/05/2019, 22h15   #13
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Salut!

J'en ai fait plusieurs par obd avec fgtech v54 et je n'en ai pas encore planté.

Au pire, comme tu en trouves partout de ces ecu, t'en prends un autre que tu passes vierge et tu remets les codes injecteurs.

Ensuite, tu pourras faire les essais que tu veux.
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Vieux 25/05/2019, 22h21   #14
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Je remercie tout le monde, je vais essayer d'ouvrir le calculo la semaine prochaine, j'espère que mon v54 suffira, j'essaierai de vous tenir au courant, peut-être même j'aurais besoin de quelques infos si je trouve rien ou je serais pas sur de quelque chose, désolé si je suis embêtant mais c'est comme ça, encore merci à tous.

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---------- Post added at 21h21 ---------- Previous post was at 21h17 ----------

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Salut!

J'en ai fait plusieurs par obd avec fgtech v54 et je n'en ai pas encore planté.

Au pire, comme tu en trouves partout de ces ecu, t'en prends un autre que tu passes vierge et tu remets les codes injecteurs.

Ensuite, tu pourras faire les essais que tu veux.
Merci pour la reponse, il faut pas programmer les clés après avoir changé par un calculo vierge?

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Vieux 25/05/2019, 22h33   #15
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Pas besoin! c'est auto-coding là-dessus ;-)
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