Pas de phare audi A7

lmperf · 06/02/2020, 00h12

Hello les amis,

J'ai un problème de phare sur cette A7

J'ai également en défaut l'adaptive headlight

Aucun des 2 phare ne fonctionne et un feu eclaire plus que l'autre

voici le rapport de diagnostic vous pensez que c'est quoi ?

On me parle d'un module de phare mais je ne trouve pas ce que ça peut etre

Citation:

Mercredi,05,Février,2020,23:08:30:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014

Adresse 55: Portée des feux Labels: 4H4-907-357.clb
No. VAG du calculateur: 4H4 907 357 Mat: 4H4 907 357
Pièce et/ou version: ....AFS13.... H01 0091
Codage logiciel: 1123A633F91AEB00
Code atelier: WSC 02391 785 00200
Jeu de données ASAM: EV_AdvanFrontSyste 005001 (AU57)
VCID: EFEDA55536E5FF66FD3-80BA
4 Codes défaut trouvés:

0028 - Servomoteur d'éclairage avant gauche variable
C1096 11 [137] - Court-circuit à la masse
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 156
Kilometrage: 165903 km
Date: 2020.01.28
Temps: 15:23:01

392711 - Servomoteur G de réglage du site des projecteurs
C1085 11 [137] - Court-circuit à la masse
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 156
Kilometrage: 165903 km
Date: 2020.01.28
Temps: 15:23:01

571652 - Module de puissance de projecteur gauche
C1081 31 [137] - Aucun signal
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 156
Kilometrage: 165903 km
Date: 2020.01.28
Temps: 15

56

672519 - Servomoteur de feu de virage dynamique gauche
C1087 11 [137] - Court-circuit à la masse
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 156
Kilometrage: 165903 km
Date: 2020.01.28
Temps: 15:23:01

zingilingiling · 06/02/2020, 15h38

Salut
Tu doit avoir le boitier de gestion de feux qui doit être en cours circuit.

je pense que tu as un seul problème qui génère toute cette liste de problème.

lmperf · 06/02/2020, 16h19

Merci pour ta réponse

Tu peux me confirmer que le vitiier de gestion des feux est bien le 4H4907357 ? Donc le J745

Merci

zingilingiling · 06/02/2020, 16h31

Citation:

Envoyé par lmperf

Merci pour ta réponse

Tu peux me confirmer que le vitiier de gestion des feux est bien le 4H4907357 ? Donc le J745

Merci

On dirait bien que c'est celui-ci.

lmperf · 07/02/2020, 17h02

Je l'ai localiser aujourd'hui en débranchant j'ai toujours le même fonctionnement des phares avant pas de phare longue portée et feu qui se règle pas en hauteur

Par contre j'ai brancher le nouveau et il me dit codage impossible erreur 7f sous vcds.

Et aucun changement avec le nouveau module branché

Idee ?

kitty-hawk · 09/02/2020, 09h14

Hello,
Dans la SSP 481 Audi A7 Sportback Réseau de bord et multiplexage il y a tout un chapitre sur le fonctionnement des feux, c'est pas simple....
http://www.geott.fr/ssp/ssp-audi/

zenata · 09/02/2020, 10h50

salut
permutes les modules des blocs optiques
le droit sur la gauche et vis versa
et refais un diag et post

---------- Post added at 11h50 ---------- Previous post was at 11h48 ----------

aussi
tu pourras pas coder une A7 avec Version VCDS: FRM 12.12.1.0

lmperf · 10/02/2020, 15h00

Merci pour ta réponse

Petit soucis c'est que les modules se trouvent sous le phare dans les 2 cas et je dois enlever le pare choc avant pour faire cette opération c'est plutôt compliqué

Mais je me dit que si un des phare fait court circuit (ici le gauche car il est constamment en défaut) le fait de l'avoir simplement débranché aurait résolu le problème non ?

En résumé actuellement

1. Débrancher phare gauche aucun incident problème non résolu
2. Débrancher phare droit aucun incident problème non résolu
3. Débrancher boîtier 55 / J745 module de puissance et de réglage de hauteur des phares aucun incident problème non résolu
4. Remplacement du boîtier 55 / J745 aucun incident problème non resolu

Sachant que le module 55 / j745 qui gère le réglage des phare et la puissance des phare est alimente en amont par le BCM qui gère l'électronique du véhicule.
Réf 4h0907063n
Je le soupçonne d'être en panne vous en pensez quoi ?

Merci

zenata · 10/02/2020, 17h38

slt
si c'est compliqué pour retirer un pare choc
passes par un pro , c'est mieux pour toi ..............

lmperf · 10/02/2020, 20h57

Citation:

Envoyé par zenata

slt
si c'est compliqué pour retirer un pare choc
passes par un pro , c'est mieux pour toi ..............

Ce n'est pas tant la difficulté qui m'embete mais le temps qui me manque..

vwseb · 11/02/2020, 07h59

Franchement un pc sur une Audi c’est démonté en 15min, c’est généralement super bien fait.
Puis un moment sinon veut dépanner faut y passer du temps et se salir les mains. Sinon comme dit plus haut, passe par un pro.

09/02/2020, 10h50	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut permutes les modules des blocs optiques le droit sur la gauche et vis versa et refais un diag et post ---------- Post added at 11h50 ---------- Previous post was at 11h48 ---------- aussi tu pourras pas coder une A7 avec Version VCDS: FRM 12.12.1.0 __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

10/02/2020, 17h38	#9
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	slt si c'est compliqué pour retirer un pare choc passes par un pro , c'est mieux pour toi .............. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
phare feux	ocazautos	Vente, Achat, Echange	0	10/04/2019 14h54
réglage phare W212	peymot	Mercedes Benz	11	01/12/2018 09h24
panne phare partner	vince	Peugeot, Citroën	12	13/11/2017 15h48
coupure phare A3 2006	peymot	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	2	02/02/2017 13h19
phare automatic sur W203	Ecomouv	Mercedes Benz	9	18/11/2014 19h34

06/02/2020, 15h38	#2
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 360 Thanks: 3 157 Thanked 3 567 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	Salut Tu doit avoir le boitier de gestion de feux qui doit être en cours circuit. je pense que tu as un seul problème qui génère toute cette liste de problème.

06/02/2020, 16h19	#3
lmperf Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2019 Localisation: Soufflenheim Âge: 31 Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour ta réponse Tu peux me confirmer que le vitiier de gestion des feux est bien le 4H4907357 ? Donc le J745 Merci

07/02/2020, 17h02	#5
lmperf Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2019 Localisation: Soufflenheim Âge: 31 Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je l'ai localiser aujourd'hui en débranchant j'ai toujours le même fonctionnement des phares avant pas de phare longue portée et feu qui se règle pas en hauteur Par contre j'ai brancher le nouveau et il me dit codage impossible erreur 7f sous vcds. Et aucun changement avec le nouveau module branché Idee ?

09/02/2020, 09h14	#6
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 539 Thanks: 1 018 Thanked 1 412 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello, Dans la SSP 481 Audi A7 Sportback Réseau de bord et multiplexage il y a tout un chapitre sur le fonctionnement des feux, c'est pas simple.... http://www.geott.fr/ssp/ssp-audi/

10/02/2020, 15h00	#8
lmperf Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2019 Localisation: Soufflenheim Âge: 31 Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour ta réponse Petit soucis c'est que les modules se trouvent sous le phare dans les 2 cas et je dois enlever le pare choc avant pour faire cette opération c'est plutôt compliqué Mais je me dit que si un des phare fait court circuit (ici le gauche car il est constamment en défaut) le fait de l'avoir simplement débranché aurait résolu le problème non ? En résumé actuellement 1. Débrancher phare gauche aucun incident problème non résolu 2. Débrancher phare droit aucun incident problème non résolu 3. Débrancher boîtier 55 / J745 module de puissance et de réglage de hauteur des phares aucun incident problème non résolu 4. Remplacement du boîtier 55 / J745 aucun incident problème non resolu Sachant que le module 55 / j745 qui gère le réglage des phare et la puissance des phare est alimente en amont par le BCM qui gère l'électronique du véhicule. Réf 4h0907063n Je le soupçonne d'être en panne vous en pensez quoi ? Merci

11/02/2020, 07h59	#11
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 1 004 Thanks: 541 Thanked 595 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 15	Franchement un pc sur une Audi c’est démonté en 15min, c’est généralement super bien fait. Puis un moment sinon veut dépanner faut y passer du temps et se salir les mains. Sinon comme dit plus haut, passe par un pro.