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Vieux 18/08/2022, 19h26   #1
taz_13
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Par défaut 308 T9 panne réservoir adblue

Bonjour,
Je possède 2 308 T9 1.6L 120 cv de 2017 avec calculateur EDC17c60.
Sur mes 2 véhicules 75000 et 90000 km j'ai la même panne :
P20E800 pression du liquide d'urée.
J'ai donc démonté le réservoir et je m’aperçois que le moteur de la pompe est totalement grippé car le joint "spy" de l'axe du moteur a laisser passer de l'adblue...
Bref j'ai donc démonté le deuxième et même sanction.
-le moteur a la ref suivante : 1030895 / 3S4748.
-le bloc pompe a la ref suivante : 170340225463112213B (ou8)
Je suis allé chez peugeot et vous connaissez surement la suite...
Je voudrais savoir si :
-est t'il possible de remplacer le bloc pompe (pas tout le bloc avec le calulateur et tout le bazard) ?
-est-il possible de simuler cette pompe avec une résistance ou autre pour leurrer le calculateur ?
-est-il possible de supprimer l'adblue avec Diagbox ?
Je vous remercie par avance pour vos conseils éclairés.
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Vieux 18/08/2022, 19h44   #2
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Hello, ça ne se détail pas malheureusement, le prix d'un réservoir complet approche 1k€ ou le dépasse même,2 solutionq s'offre à toi un adblue off ou le remplacement honereux de ton reservoir complet .


Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!
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Vieux 18/08/2022, 19h55   #3
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Salut,
Comme répondu par alessia, ad blue off dans l'écu ou bien remplacement pour effectivement autour de 1000€.

Certaines personnes qui le prennent à temps arrivent à nettoyer les cristaux blancs à l'eau qui bloquent la pompe et cela repart. Mais en cas de pièces défectueuses... [emoji57]

Et ah oui le meilleur moyen d'éviter les emmerdes c'est de garder le réservoir ad blue le plus plein possible en permanence.
Le fait d'être vide fait tout sécher l'intérieur et formation des cristaux blancs qui bouchent tout

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Vieux 18/08/2022, 19h58   #4
taz_13
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Merci pour vos réponses.
Le tarif c'est 1200 € effectivement et x2 pour moi aie.......
Pour un adblue off Diagbox est suffisant ou faut il un KTAG ?
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Vieux 18/08/2022, 20h02   #5
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Passera pas au clone rapproche doit d’un pro


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Vieux 18/08/2022, 20h03   #6
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salut ktag minimum et du savoir faire
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Vieux 18/08/2022, 20h29   #7
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Diagbox ne te désactivera jamais une gestion adblue dans l'écu :)

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Vieux 18/08/2022, 20h35   #8
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Je vous remercie pour vos réponses.
Donc je vais m'orienter vers une solution qui vient de m'être proposée.
Je vous tiendrais informé.

Sujet clos.... pour le moment

Bonne soirée à vous tous.
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Vieux 18/08/2022, 20h55   #9
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Je vous remercie pour vos réponses.
Donc je vais m'orienter vers une solution qui vient de m'être proposée.
Je vous tiendrais informé.

Sujet clos.... pour le moment

Bonne soirée à vous tous.
Pour info pb connu par psa et pris en charge si le véhicule a moins de 5 ans….
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Vieux 18/08/2022, 21h03   #10
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Pour info pb connu par psa et pris en charge si le véhicule a moins de 5 ans….
Salut Chaton
Ben pas chez nous ! blabla blabla bliblib bliblbi il faut faire une demande. Selon l'humeur du mec peut être 100 € voire 200 € mais rien est sûr! Payer votre facture de 1590 € et apres vous verrez pour le remboursement lol! et x2 pour moi.
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Vieux 18/08/2022, 22h10   #11
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Salut Chaton
Ben pas chez nous ! blabla blabla bliblib bliblbi il faut faire une demande. Selon l'humeur du mec peut être 100 € voire 200 € mais rien est sûr! Payer votre facture de 1590 € et apres vous verrez pour le remboursement lol! et x2 pour moi.
Ben c est dés escroc …
Pris en charge par psa France …
Mdr il doivent se faire payer par psa France puis il se font payer par les client…lol
Marseille ??

Si il y a des membres qui bossent chez Peugeot ou Citroen pour confirmer que c est pris en charge
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Vieux 18/08/2022, 22h10   #12
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bonjour
je bosse chez Peugeot et on applique systématiquement les aides possible.
sachant que la prise en charge du réservoir va de 92% du 1er mois à 42% jusqu'au 72eme mois après la fin de garantie, c'est pas négligeable surtout x2!
pour info PSA commence à demander de retourner les vieux modules pompes pour proposer de l'échange standard en 2023
salutations
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Vieux 18/08/2022, 23h13   #13
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je bosse chez Peugeot et on applique systématiquement les aides possible.
sachant que la prise en charge du réservoir va de 92% du 1er mois à 42% jusqu'au 72eme mois après la fin de garantie, c'est pas négligeable surtout x2!
pour info PSA commence à demander de retourner les vieux modules pompes pour proposer de l'échange standard en 2023
salutations
Ah oui en effet… pour limiter la rupture de stock… j en ai entendu parler

---------- Post added at 00h10 ---------- Previous post was at 00h07 ----------

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Ah oui en effet… pour limiter la rupture de stock… j en ai entendu parler
De quelle année sont tes véhicules Taz ?

---------- Post added at 00h13 ---------- Previous post was at 00h10 ----------

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Ah oui en effet… pour limiter la rupture de stock… j en ai entendu parler

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De quelle année sont tes véhicules Taz ?
Pardon j avais pas vu. 2017
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Vieux 19/08/2022, 06h59   #14
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je bosse chez Peugeot et on applique systématiquement les aides possible.
sachant que la prise en charge du réservoir va de 92% du 1er mois à 42% jusqu'au 72eme mois après la fin de garantie, c'est pas négligeable surtout x2!
pour info PSA commence à demander de retourner les vieux modules pompes pour proposer de l'échange standard en 2023
salutations
Merci c est bon a savoir parce que j ai beaucoup de client qui se sont fait envoyer chier pour la prise en charge. J aurai au moinq du concret a leur dire la prochaine fois.

Effectivement pas mal de rupture de stock. Le mois dernier c était pas dispo.

Bon le probleme c est que les nouvelles pièces n ont pas été fiabilise donc ça reviendra tôt ou tard
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Salut,

Je serais toi, j'insisterais... tape plus haut que la concession !!
Ce n'est pas normal, ils te mènent en bateau...
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