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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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05/04/2016, 12h38 | #1 |
Membre attaché
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Remettre un ancien embrayage
Bonjour,
Désolé si la question peut paraître stupide, là je me la pose car l'embrayage en question (KIT) n'a que 2000 KM. Je dois changé le moteur de la 3008 d'un ami qui a effectué chez Peugeot le changement du KIT avec une facture assez salée. J'aimerais récupéré le kit mais j'ai pu lire qu'un embrayage démonté devait être compressé avant le montage. Quelqu'un peut m'aiguiller sur la procédure et la matériel (si nécessaire, voir un DIY) ? Merci. |
05/04/2016, 13h14 | #2 |
Membre trés attaché
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Salut, pas de de problème pour ton embrayage monte le, pour être franc avec toi c' est la première fois que j entend parler de compression avant remontage.
@+ |
05/04/2016, 15h01 | #3 |
Membre attaché
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Merci beaucoup tu m'enlèves une épine du pied.
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05/04/2016, 15h35 | #4 |
Débutant
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Salut,
Je suis du même avis que belle-palestine. J'ai fait la même chose sur une 207 le mois dernier et aucun problème. Tiens nous au courant. |
05/04/2016, 15h49 | #5 |
Membre accro
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Slt
Effectivement sur certains modele il faut le comprimé Sinon la butee n'etant pas tres à plat sur le diapphragme va degager et les vitesse passerons mal
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D.E.R AUTOMOBILE |
05/04/2016, 15h53 | #6 |
Membre accro
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Pour le comprimer rien de sorcier tu prends le diaphragme grande rondelle en bas tige filete rondelle et ecrou de chaque cote tu prend en sandwich ton mecanisme une fois que c fait sur les coté ta 3 ressort avec une pince a bec tu les comprime en les maintenant comprimer tu dessere ta tige filete et c fini.
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D.E.R AUTOMOBILE |
05/04/2016, 15h57 | #7 |
Membre accro
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Voila pour la mise en oeuvre
Si sa peut t'aider.
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D.E.R AUTOMOBILE |
05/04/2016, 16h22 | #8 |
Membre attaché
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Merci pour l'illustration je comprends mieux de quoi on parle.
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05/04/2016, 20h50 | #9 |
Membre attaché
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Salut ,
Sur un c5 j'avais comprimer avec les vis en le montant en serrant petit à petit. Pourtant le vendeur m'avait dit il faut obligatoirement un outils spécifiques. |
05/04/2016, 21h44 | #10 |
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05/04/2016, 21h51 | #11 |
Membre trés attaché
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slt,c est un embrayage de type sac,normalement il faut le comprimé sur le volant,il faut bien un outil specifique!moi je le comprime toujours ca evite des soucis sur le temps!tu vois ta question n est pa stupide mais plutot reflechie!!!
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05/04/2016, 23h26 | #12 |
T-E master
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bonsoir,
j'avais un veille unimog de 1962 ,c'était pareil ,des vis de réglage pour un point zéro ... c'est bon la nouvelle technologie ... lol |
06/04/2016, 08h02 | #13 | |
Membre accro
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Je confirme. Voir la fin de la video https://www.youtube.com/watch?v=K46ouidQ5pY |
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06/04/2016, 08h11 | #14 | |
Membre habitué T-E
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06/04/2016, 08h26 | #15 |
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bonjour
sur une classe a pour te donner une idee http://www.mercamanu.com/embrayage-383.html neuf le rattrapage est a zéro ( donc comprimer ) |
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