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29/10/2019, 09h28 | #16 |
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Et ca te sera koi d acheter un master sans protocole tu peux m expliquer mdr
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29/10/2019, 09h35 | #17 |
Membre accro
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29/10/2019, 10h38 | #18 | |
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tu plante un calculateur si tu le modifie mal pas en lecteur et ecriture tu garde toujours la sauvegarde si tu suis comme il te disent pas de soucis. faut arreter les connerie |
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The Following User Says Thank You to mecano13 For This Useful Post: | bel27 (29/10/2019) |
29/10/2019, 11h28 | #19 | |
Membre accro
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l'avantage c'est que tu a un support derriereavec une équipe en cas de galère ! |
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29/10/2019, 11h43 | #20 | |
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Comme dit Nordax meme en suivant les procedure avec du materiel officiel ca peux planter, la cause on ne la connait pas particulièrement mais ca arrive plus que tu peux le penser. Et le fournisseur est la aussi pour t aider a recuperer l ecu planter. On a tous eu du matos chinois, certe ca marche bien mais t es tout seul et tu serre plus les fesses. Y en a non car meme si il plante la caisse du client il s en foute que le client a besoin de sa voiture pour aller travailler. Mais bon ca c est une autre histoire... Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk |
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29/10/2019, 11h56 | #21 |
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Ta une sauvegarde mon ami
Chez kess il ont systèmes pour le remettre comme avant de le toucher Dernière modification par mecano13 ; 29/10/2019 à 11h59. |
29/10/2019, 12h06 | #22 |
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Franchement je suis d'accord, c'est sur qu'avec de l'officiel il y a le support derrière.
Mais vu le nombre de post que j'ai déjà lu ou il est écrit que le support dit presque systématiquement que le plantage est du a une mauvaise utilisation de l'outils mais jamais de l'outil lui même.... j'arrive aussi a comprendre ceux qui ne voient que par le clone... Quand tu vois ça tu te dis que dans tout les cas tu vas serrer des fesses et que de toute façon cela sera pour ta pomme .
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29/10/2019, 12h17 | #23 | |
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salut ta exactement raison wjon apres kess planterez tout personne ne l aurai acheter . apres ont s arrête ont pollue le poste de notre ami seadoo831 . |
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The Following User Says Thank You to mecano13 For This Useful Post: | alexvin (29/10/2019) |
29/10/2019, 12h21 | #24 |
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Moi vous polluez pas mon post je m en fous les gars pas d inquietude a avoir
Unclesed avant de dire n importe quoi renseigne toi !!!
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The Following User Says Thank You to seadoo831 For This Useful Post: | mecano13 (29/10/2019) |
29/10/2019, 12h23 | #25 |
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Tkt je me suis renseigné
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29/10/2019, 16h14 | #27 |
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Je ne sais pas comment je dois le prendre mais bref...
je n'ai pas les connaissances aussi approfondis que certains mais je suis la pour partager le peu que je connaisse et apprendre/me renseigner et hélas pas a l'abri de dire des bêtises malheureusement... Toutes mes plus plates excuses. p.s Uncleseb pas Unclesed
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29/10/2019, 18h47 | #28 |
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Moi je mes pas vos parole dans le doute je vous dit un pro qui mA conseiller cette outil yA 2 ans depuis que je les cette outil kess v2 sa toujours au top sauf ktag qui passe pas sur tout obliger de dessouder est passer par un programmateur eprom
---------- Post added at 19h47 ---------- Previous post was at 19h43 ---------- Compliqué ton pseudo mdr Dernière modification par mecano13 ; 29/10/2019 à 18h46. |
29/10/2019, 20h09 | #29 |
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Moi en tout cas j'ai fait la différence entre un clone eu, un chinois HQ et un officiel.
Rien à avoir, les composant du clone eu sont identique à l'original. Même résistance, même valeur de résistance, condensateur... Quand le chinois sont plus ou moins approximatif. Je prend le risque avec un clone eu mais jamais avec un clone chinois !!! Après faut arrêter de vouloir que encaisser et des décaisser pour s'équiper !!! Soit tes un "professionnel" soit un amateur qui cherche pas à évoluer. 3 voitures et tu renbourse ton kess/Ktag clone eu!!! Y a pas une grosse différence de prix entre le clone eu et le chinois. Mais reste une grosse différence entre le clone eu et l'officiel. En utilisant Tapatalk |
29/10/2019, 20h22 | #30 |
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salut didi si ce que tu dit et pour moi je te rassure si je prend un chinois je change tous les composant donc equivalent a un europe mais moins cher en une petite journée de boulot a le rework et si je trouve un europe a prix correct je prend mais pas un occasion au prix du neuf crdt
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The Following User Says Thank You to seadoo831 For This Useful Post: | turbo (29/10/2019) |
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