Coupure moteur net sur peugeot 207 hdi 1.6

dingo · 14/07/2014, 20h14

Bonjour a tous
Voila j ai un petite souci avec la voiture d un ami(COUPURE MOTEUR NET SUR PEUGEOT 207 HDI 1.6). La voiture est tombé en panne en roulent plus de contacte. j ai crue que c étais la batterie ou l alternateur j ai changer la batterie par une neuf toujours ; le même problème. D’alimentation comme si il avait aucune batterie .rien au tableau
si vous avez rencontré ce genre de problème merci de votre aide .

**jphp** · 14/07/2014, 20h25

salut contrôle la masse sur la boite de vitesses, ou met un cable de masse entre la batterie et le moteur, sur une vis puis une autre entre la batterie et la caisse
dit nous

sylvain02120 · 14/07/2014, 20h34

Contrôle aussi les fusibles dans un premier temps.

**jphp** · 14/07/2014, 20h48

perso jamais vu ce genre de pannes!!
c toi qui a la voiture!
il a était fait quoi juste avant le prob ?? l'embrayage ?
contrôle les masses surtout après si clim auto c possible le contacteur neyman fondu
je lance des pistes
@+

dingo · 14/07/2014, 20h49

Pour la masse j ai déjà fait rien j ai fait 3 masse différente mais rien. Pour les fusibles est la première chose que j ai faite. Merci

dingo · 14/07/2014, 20h50

non j ai pas la voiture ensuite pour la masse est fait .

dingo · 14/07/2014, 20h53

pour le neyman fondu verifier rien . demain je vais recontroler le neyman en shunter les fils

**jphp** · 14/07/2014, 21h09

Citation:

Envoyé par dingo

pour le neyman fondu verifier rien . demain je vais recontroler le neyman en shunter les fils

suffit de contrôler a la lampe témoin si les + arrives et sortes
bon courage

sylvain02120 · 14/07/2014, 21h53

Aprés il faut contrôler les alim BSI et BSM si t'as plus de contact dirige toi par la.
T'as essayé de brancher le diag voir si ça communique?

dingo · 14/07/2014, 22h55

Citation:

Envoyé par sylvain02120

Aprés il faut contrôler les alim BSI et BSM si t'as plus de contact dirige toi par la.
T'as essayé de brancher le diag voir si ça communique?

il n a-y pas alimentations sinon j aurai brancher le diag . sinon demain je teste tout merci

sylvain02120 · 14/07/2014, 23h07

Si pas alimenté faut choper les schémas et contrôler la continuité, tu finira forcément par trouver, pose toi au calme et sois méthodique ça ira.
Tiens nous au jus :)
a+ bon courage

tony76 · 19/07/2014, 17h56

Contrôle le faisceau qui part du bsm et qui rentre sous la baie de pare brise ( a travers un passe cloison) il y'a un fil rouge alimentation quand tu vas tirer dessus qui va te rester dans les mains ( oxydation) alim neyman vers bsm !

Tony76

dingo · 20/07/2014, 01h22

Salut a tous la personne a qui appartiens l auto est partie en vacance avec les clés de sa voiture elle a oublier de me les donné mdr . j atten,d sont retour

stef207 · 20/07/2014, 09h00

alors tu a réussi a avoir les clefs

14/07/2014, 20h14	#1
dingo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: aulnay sous bois 93600 Messages: 137 Thanks: 337 Thanked 79 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 13	Coupure moteur net sur peugeot 207 hdi 1.6 Bonjour a tous Voila j ai un petite souci avec la voiture d un ami(COUPURE MOTEUR NET SUR PEUGEOT 207 HDI 1.6). La voiture est tombé en panne en roulent plus de contacte. j ai crue que c étais la batterie ou l alternateur j ai changer la batterie par une neuf toujours ; le même problème. D’alimentation comme si il avait aucune batterie .rien au tableau si vous avez rencontré ce genre de problème merci de votre aide . __________________ Donnez tout pouvoir à l'homme le plus vertueux qui soit, vous le verrez bientôt changer d'attitude.

14/07/2014, 20h49	#5
dingo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: aulnay sous bois 93600 Messages: 137 Thanks: 337 Thanked 79 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 13	Pour la masse j ai déjà fait rien j ai fait 3 masse différente mais rien. Pour les fusibles est la première chose que j ai faite. Merci __________________ Donnez tout pouvoir à l'homme le plus vertueux qui soit, vous le verrez bientôt changer d'attitude.

14/07/2014, 20h50	#6
dingo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: aulnay sous bois 93600 Messages: 137 Thanks: 337 Thanked 79 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 13	non j ai pas la voiture ensuite pour la masse est fait . __________________ Donnez tout pouvoir à l'homme le plus vertueux qui soit, vous le verrez bientôt changer d'attitude.

14/07/2014, 20h53	#7
dingo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: aulnay sous bois 93600 Messages: 137 Thanks: 337 Thanked 79 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 13	pour le neyman fondu verifier rien . demain je vais recontroler le neyman en shunter les fils __________________ Donnez tout pouvoir à l'homme le plus vertueux qui soit, vous le verrez bientôt changer d'attitude.

20/07/2014, 01h22	#13
dingo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: aulnay sous bois 93600 Messages: 137 Thanks: 337 Thanked 79 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut a tous la personne a qui appartiens l auto est partie en vacance avec les clés de sa voiture elle a oublier de me les donné mdr . j atten,d sont retour __________________ Donnez tout pouvoir à l'homme le plus vertueux qui soit, vous le verrez bientôt changer d'attitude.

14/07/2014, 20h25	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 047 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut contrôle la masse sur la boite de vitesses, ou met un cable de masse entre la batterie et le moteur, sur une vis puis une autre entre la batterie et la caisse dit nous

14/07/2014, 20h34	#3
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Contrôle aussi les fusibles dans un premier temps.

14/07/2014, 20h48	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 047 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	perso jamais vu ce genre de pannes!! c toi qui a la voiture! il a était fait quoi juste avant le prob ?? l'embrayage ? contrôle les masses surtout après si clim auto c possible le contacteur neyman fondu je lance des pistes @+

14/07/2014, 21h53	#9
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Aprés il faut contrôler les alim BSI et BSM si t'as plus de contact dirige toi par la. T'as essayé de brancher le diag voir si ça communique?

14/07/2014, 23h07	#11
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Si pas alimenté faut choper les schémas et contrôler la continuité, tu finira forcément par trouver, pose toi au calme et sois méthodique ça ira. Tiens nous au jus :) a+ bon courage

19/07/2014, 17h56	#12
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 015 Thanks: 268 Thanked 588 Times in 259 Posts Pouvoir de réputation: 28	Contrôle le faisceau qui part du bsm et qui rentre sous la baie de pare brise ( a travers un passe cloison) il y'a un fil rouge alimentation quand tu vas tirer dessus qui va te rester dans les mains ( oxydation) alim neyman vers bsm ! Tony76

20/07/2014, 09h00	#14
stef207 Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: Pont Ste Maxence France Messages: 30 Thanks: 54 Thanked 24 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	alors tu a réussi a avoir les clefs

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