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Vieux 05/02/2018, 21h50   #16
Sam78
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Je vais voir sa sa m’en parais plus merdique que prévu
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Vieux 05/02/2018, 22h27   #17
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en fait, pour expliquer, si defaillance module mutliair => pas d'ouverture soupape admission => pas d essence + air => pas de combustion => code defaut = raté de combustion .. ouf !!
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zenata (05/02/2018)
Vieux 12/02/2018, 20h59   #18
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alors ? as tu essayé de changer l huile pour voir ?
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Vieux 13/02/2018, 18h16   #19
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La Punto est chez fiat j’ai la réponse demain pour le f’diag
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Vieux 13/02/2018, 21h48   #20
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mais as tu changé l huile avant de l amener chez fiat ? car chez fiat, direct, ils changent le module + vidange .. :(

tiens nous au courant
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Vieux 16/02/2018, 11h25   #21
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Non pas du tout j’ai eu un appel de fiât il on fais un test compression qui donne 8bar au cylindre 4
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Vieux 19/02/2018, 17h58   #22
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Je confirme la panne actionneur à remplacer
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Vieux 19/02/2018, 22h32   #23
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cool ! merci de ton retour

et la douleureuse ? ca coute combien ? chez eux ..

c est ballot, j ai un module en stock .. :/
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Vieux 20/02/2018, 06h59   #24
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1150 euros pièce et main d’œuvre
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Vieux 20/02/2018, 08h06   #25
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c'est pas excessif, il y a une prise en charge par FIAT ?

en tous cas je ne savais pas que quand le module est HS, il provoque une perte de compression .. je vais me coucher moins bête ..
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Vieux 20/02/2018, 08h36   #26
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Citation:
Envoyé par Sam78 Voir le message
Je confirme la panne actionneur à remplacer
bonjour
quelles pièces ont étaient changés , vous dites actionneur ????
1 électrovanne
2 frein hydraulique
3 unité de pompage
4 accumulateur d'huile
sur les 4 cylindres ????
c'est un kit complet 4 pièces x 4 ????
cdlt
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Vieux 20/02/2018, 13h06   #27
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oui, le module multiair fait la gestion des 4 cylindres, (levée admission )

dommage que il n ont pas fait un module par cylindre ( il y a une alim commune)

75% des pannes sont d'origine visqueuse ( huile non conforme)
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zenata (20/02/2018)
Vieux 21/02/2018, 19h13   #28
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Heureusement qu’il on revue le prix de l’actionneur l’ancienne référence étais à 1900 e ht chez fiât
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