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Vieux 14/08/2013, 23h56   #1
raisinsec
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Exclamation recencessement consomation huile moteur 105 CV 1.5Dci

salut a tous,

je cherche a recenser tous les personnes possesseurs de motorisations 1.5 Dci en version 105 Cv exemple K9K 732 (pas le 1.9 DCI) et ayant des problèmes de sur(consommation) d'huile ?

je cherche en faite a mettre fin au mythe ou au a la réalité de la tolérance des 0,5 litres /1000 km de perte d'huile

je l'ai pour ma part jamais lu, mais tant de fois entendu !!!!
ça me fait un peu beaucoup comme même non ? 1L pour 2000km et 5L pour 10000 km
pour mon avis je trouve que c'est du n'importe "nawaq" bien que ???

En connaitre les origines, et surtout de savoir si celle ci n'est pas la cause des effets des casses moteurs (je sais il y en as pleins qui casse au alentours des 100000 km) Est ce l'accélérateur de son usure ?

après me diriez vous cela dépend de l indice de viscosité ? de l étanchéité des bagues du turbo, des joints SPI, collier de suralimentation, culasse etc, etc
J ai un client qui as un moteur de 30.000 km et qui consomme la moitie de l huile tous les 2000 kilomètres et ne descends plus après au dessus de la moitié (bizarre)
l ancien moteur a rendu l’âme (145000km) et le turbo est neuf (Facture Renault en concession) et aucune traces de fuite

Quand a moi je reste perplexe, alors pour se qui savent Info ou Intox ??
et si certains ont eu des avaries sur ces motorisations a quel kilométrage ?
quels sont vos avis

merci a tous
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Vieux 15/08/2013, 09h46   #2
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Salut,

J'ai une MEGANE 1.5 Dci 105cv de 2006 qui totalise 220000 km.
Le seul soucis moteur que j'ai renconter et le joint spy d'arbre à came à 190000 km.
Aucun ajout d'huile entre 2 vidanges.
Avant vidange, le niveau d'huile se situe entre mini et maxi.

@+
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raisinsec (15/08/2013)
Vieux 15/08/2013, 11h34   #3
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Slt moi j'ai une mégane 1L5 dci 105 CV de 2007 qui totalise environ 300000 KM et pas d'ajout d'huile entre 2 vidange.Je préfère faire mes vidanges tous les 10000 km et je mets de la 5W40.Voilà pour ma part.
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raisinsec (15/08/2013)
Vieux 15/08/2013, 23h34   #4
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Salut,

J'ai une MEGANE 1.5 Dci 105cv de 2006 qui totalise 220000 km.
Le seul soucis moteur que j'ai renconter et le joint spy d'arbre à came à 190000 km.
Aucun ajout d'huile entre 2 vidanges.
Avant vidange, le niveau d'huile se situe entre mini et maxi.

@+
salut j ai déjà eu ce problème à plusieurs reprises
une fois j ai même eu un arbre a came décentré
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Vieux 15/08/2013, 23h37   #5
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Mais généralement la fuite à ce niveau la est visible !
J ai regarder a ce niveau la mais il ni as rien !
pour rappel : le Turbo est neuf (Renault)
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Vieux 27/08/2013, 10h10   #6
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Pas mieux.

Mégane 2 1.5 105 de 2006.
Je n'ai jamais eu besoin de rajouter d'huile entre les vidanges.
2 vidanges / an, 160 000 kms
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Vieux 25/10/2013, 08h16   #7
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salut
j'en suis à ma seconde scenic 1.5 dci 105cv et jamais eu un probleme!


toutes les 2 reprogrammées (bien entendu,aucun vehidule reste d'origine chez moi!) et fesant plus de 100kms par jour!


la premiere vendue avec 200000kms et celle ci en a deja pas loin de 150000!
jamais d'appoint entre les vidanges que je fait tous les 30000 mais je met de la 5W30
seule panne commune à toutes mes renault.......................la clim qui est encore en panne!!!!!!!!

jamais eu une goute d'huile sur mes pavés non plus!!!
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raisinsec (25/10/2013)
Vieux 25/10/2013, 10h45   #8
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Merci figo95 tu as réglé ton problème de clim ?
clim ou ventilateur ?? capteur de fluide ?
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Vieux 26/10/2013, 14h16   #9
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j'avais lu sur une doc que les motoristes acceptent 1 litre d'huile pour 100 litres de carburant soit 1% sinon pannes possibles turbo et segments.
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Vieux 08/12/2018, 07h25   #10
gaeldu63
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Bonjour,
je rajoute environs 1/2L entre chaque vidanges, que je fait tous les 15000km sur ma megane de 2008.
Attention à biens surveiller le niveau d'huile car j'ai déjà casser le turbo à cause d'un manque d'huile.
bonne journée
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