Peugeot Mode ECHO

Auto-Diag · 07/01/2010, 15h46

Salut,
Sur une 206 1.9d anné 2003 équipé d'un calculateur LUCAS DCN2 mode echo active méme apré le démarrage du moteur pas essuiglace - feu - signale de batteri é tr/mn ne marche pas.
jé changé le calculateur, le capteur régime moteur, le BSM, la BSI+clé tjr le méme prblm.
merci

tordu · 07/01/2010, 15h59

Tu as reinstallé les calculateurs vierge ou tu les as cloné, c'est possible que l'un de tes dumps etait pourri et que tu as reconduit l'erreur

**Amine-TE** · 07/01/2010, 16h03

J'ai eu le meme probleme aprés recodage et changement du COM2000 sur une 206, pas résolu !!!

**Formator** · 07/01/2010, 16h16

Bonjour,

Il y a 2 types de com 2000.
Il se montent l'un comme l'autre.
Il y a en 1 qui est pour les full CAN et l'autre pour les VAN/CAN.
Normalement si mes souvenirs sont exacts, ils ne sont pas de la même marque, mais physiquement de l'extérieur tout est pareil.
Je ne vous garantie pas que cela soit ça, mais c'est un truc à savoir.

tordu · 07/01/2010, 17h34

j'ai eu le probleme recemment sur une 307, le client a fait baisser le kilometrage et apres le dump du bsi a ete pourri et la voiture etait en permanence en mode eco, apres l'avoir rendu vierge et reinstalle le bsi, probleme reglé

Auto-Diag · 07/01/2010, 18h05

jé deja fait le changement du com2000 avc le méme model, mém un kit complet jé vérifié le féseau tout é bon, apré le demarrage le diag affiche dans Régime Moteur : 0 tr/mn
Info :
- La voiture démarre prcq elle a équipé d'un electrovane standar dans la pomp.
- L'etat du antidémarrage fonction correctement, calculateur déverrouillé .

**ricards99** · 07/01/2010, 18h12

si le moteur ne tourne pas bien ( cliquetis et vibrations) verifie ton faisceau du capteur regime moteur jusqu'au calculateur, sinon du calculateur jusqu'au bsi ( bus CAN) ,
le diag du calculateur moteur te dis quoi? tu n'aurais pas absence de communication avec bsi ou abs?
fais un essai en debranchant le calculateur d'abs, si celui fais un court circuit sur le bus can tu aura le meme symptome

Auto-Diag · 07/01/2010, 18h15

slt ricards, capteur régome moteur jusqa calculo é bon
quand je débranche laffiche du abs mém prblm sauf que le témoin MIL é eteint
si cé possible jé besoin le schema du clcul jusqa la bsi
merci a tout

quand je débranche la fiche ABS le diag affiche dans ECU :
- Calculateur Moteur Verrouillé
- attendre la réponse de la BSI é letat MIL s'éteint

Pas de réponse mes amis........

pimo · 07/01/2010, 21h58

tu as essayer un telechargement BSI?
car pour moi c la BSI qui gere le mode eco de la caisse toute les autres infos (regime etc) arrive par le multiplexage sur cette passerel qui ditribue les infos.
ou alors un probleme sur le reseau multiplexer.
je sais pas chez peugeot comment on le ctrl mais chez renault avec les resistances de terminaison on doit avoir 120 hom a la prise diag entre le CH et CL avant de commencer a chercher plus loin.

07/01/2010, 15h46	#1
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	Peugeot Mode ECHO Salut, Sur une 206 1.9d anné 2003 équipé d'un calculateur LUCAS DCN2 mode echo active méme apré le démarrage du moteur pas essuiglace - feu - signale de batteri é tr/mn ne marche pas. jé changé le calculateur, le capteur régime moteur, le BSM, la BSI+clé tjr le méme prblm. merci

07/01/2010, 16h03	#3
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 876 Thanks: 2 673 Thanked 15 003 Times in 2 455 Posts Pouvoir de réputation: 1320	J'ai eu le meme probleme aprés recodage et changement du COM2000 sur une 206, pas résolu !!! __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

07/01/2010, 18h05	#6
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	jé deja fait le changement du com2000 avc le méme model, mém un kit complet jé vérifié le féseau tout é bon, apré le demarrage le diag affiche dans Régime Moteur : 0 tr/mn Info : - La voiture démarre prcq elle a équipé d'un electrovane standar dans la pomp. - L'etat du antidémarrage fonction correctement, calculateur déverrouillé . Dernière modification par Auto-Diag ; 07/01/2010 à 18h09.

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07/01/2010, 15h59	#2
tordu Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE, LYON Messages: 488 Thanks: 101 Thanked 116 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	Tu as reinstallé les calculateurs vierge ou tu les as cloné, c'est possible que l'un de tes dumps etait pourri et que tu as reconduit l'erreur

07/01/2010, 16h16	#4
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Bonjour, Il y a 2 types de com 2000. Il se montent l'un comme l'autre. Il y a en 1 qui est pour les full CAN et l'autre pour les VAN/CAN. Normalement si mes souvenirs sont exacts, ils ne sont pas de la même marque, mais physiquement de l'extérieur tout est pareil. Je ne vous garantie pas que cela soit ça, mais c'est un truc à savoir.

07/01/2010, 17h34	#5
tordu Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE, LYON Messages: 488 Thanks: 101 Thanked 116 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	j'ai eu le probleme recemment sur une 307, le client a fait baisser le kilometrage et apres le dump du bsi a ete pourri et la voiture etait en permanence en mode eco, apres l'avoir rendu vierge et reinstalle le bsi, probleme reglé

07/01/2010, 18h12	#7
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 585 Thanks: 677 Thanked 1 990 Times in 771 Posts Pouvoir de réputation: 37	si le moteur ne tourne pas bien ( cliquetis et vibrations) verifie ton faisceau du capteur regime moteur jusqu'au calculateur, sinon du calculateur jusqu'au bsi ( bus CAN) , le diag du calculateur moteur te dis quoi? tu n'aurais pas absence de communication avec bsi ou abs? fais un essai en debranchant le calculateur d'abs, si celui fais un court circuit sur le bus can tu aura le meme symptome

07/01/2010, 18h15	#8
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	slt ricards, capteur régome moteur jusqa calculo é bon quand je débranche laffiche du abs mém prblm sauf que le témoin MIL é eteint si cé possible jé besoin le schema du clcul jusqa la bsi merci a tout quand je débranche la fiche ABS le diag affiche dans ECU : - Calculateur Moteur Verrouillé - attendre la réponse de la BSI é letat MIL s'éteint Pas de réponse mes amis........

07/01/2010, 21h58	#9
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 352 Thanks: 616 Thanked 1 562 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	tu as essayer un telechargement BSI? car pour moi c la BSI qui gere le mode eco de la caisse toute les autres infos (regime etc) arrive par le multiplexage sur cette passerel qui ditribue les infos. ou alors un probleme sur le reseau multiplexer. je sais pas chez peugeot comment on le ctrl mais chez renault avec les resistances de terminaison on doit avoir 120 hom a la prise diag entre le CH et CL avant de commencer a chercher plus loin.