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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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01/10/2019, 16h12 | #1 |
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Défaut mercedes GLK 200cdi 2010
Bonjour j'aurais besoin d'un renseignement j'ai un souci sur un mercedes glk 200cdi année 2010 je n'ai pas de voyant moteur mais Il y a un manque de Puissance j'ai changé le débimêtre d'Air mais toujours le même souci voici les defaut
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01/10/2019, 16h31 | #2 |
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bonjour
peux tu nous faire une capture d'écran paramètres débit d'air et position pédale au ralenti et à 2000tr/min stp
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The Following User Says Thank You to joss21 For This Useful Post: | mehdiloujdi (01/10/2019) |
01/10/2019, 16h52 | #3 |
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Ok voilà véhicule au ralenti....merciii
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01/10/2019, 16h58 | #4 |
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il y a un truc qui me choque c'est les 15.05V batterie....
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The Following 2 Users Say Thank You to joss21 For This Useful Post: | mehdiloujdi (01/10/2019), zenata (01/10/2019) |
01/10/2019, 17h17 | #5 |
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Tu pense sa peut venir de quoi ? Merci pour tes réponses
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01/10/2019, 17h29 | #6 |
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Salut a tous,
Salut mehdiloujdi, au vu des images que tu a fourni, ton problème est liée au FAP. Tu peut egalement verifiée que ton papillon n'est pas grippée en test actionneur avec la valise et si possible le nettoyer sa coute rien. |
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01/10/2019, 17h35 | #7 |
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je vais essayer de faire une régénération forcé du fap et je vais vérifié le papillon des demain matin je vous tiens au jus merci les amis pour vos réponses rapides
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01/10/2019, 20h03 | #8 |
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salam
ta charge alternateur est trop élevée , tu dois pas dépasser 14.7 volt met ta batterie a la charge puis tu refais une mesure moteur en marche si ça dépasse 14.7 volt , tu changes l'alternateur ou régulateur
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