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Vieux 16/07/2018, 20h36   #1
benhedi70
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Par défaut Fiat punto minicrypt

Bonjour
J'ai une fiat grande punto IAW 5f3 m1 ne veut pas demarrer avec voyant cdena au tableau
Scan avec autocom :
- ecu moteur pas de
- uch deux défauts communication ecu et le 2eme minicrypt.
J'ai vérifier tous les fusibles et relais .
Merci de vos aide
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Vieux 16/07/2018, 21h16   #2
zenata
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Par défaut

salam
il y a pas de code défaut ????
Sinon essayes :
https://translate.google.co.ma/trans...t/&prev=search
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
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benhedi70 (16/07/2018)
Vieux 16/07/2018, 21h20   #3
S-keys
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Par défaut

salut
je pense il voulais dire pas de com avec ecu
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benhedi70 (16/07/2018)
Vieux 16/07/2018, 21h42   #4
zenata
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Par défaut

essaies ca :
contact sur off
contact on
activer clignotant dr
desactiver clignotant dr
activer clignotant gauche
désactiver clignotant gauche
activer clignotant dr
desactiver clignotant dr
activer clignotant gauche
desactiver clignotant gauche
contact off
attendre quelques secondes et démarrer

---------- Post added at 19h42 ---------- Previous post was at 19h33 ----------

Démarrage de secours
http://www.afrauto.org/d_eacute_marr...ours-1539.html
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benhedi70 (16/07/2018)
Vieux 16/07/2018, 22h10   #5
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salut jai essayer avec clignotant mais pas de chance
pour les codes de défaut enregistre au uch car le calculateur gestion moteur ne repond pas
U1701unite de commande moteur( NCM)- présent
U0426 minicrypt -present
les amis le système antidémarrage dans l uch est tout en ordre .le problème avec la gestion moteur!
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Vieux 17/07/2018, 00h00   #6
benhedi70
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jai trouvr ca je doit le verifier demain
http://www.riparando.it/motori/auto/...punto/2011/08/

---------- Post added at 23h00 ---------- Previous post was at 22h58 ----------

http://www.riparando.it/motori/auto/...punto/2011/08/
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Vieux 17/07/2018, 09h30   #7
benhedi70
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bonjour ;
un alignement proxy pourquoi est ce que je peut le faire?
merci
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Vieux 16/10/2018, 13h00   #8
ECU diag
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Bonjour
Ta résolu le problème ?
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Vieux 16/10/2018, 17h19   #9
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bonjour ;
le client l'a amener chez fiat il ma dit que ya un fil couper entre le bsi et bsm qui a couper l'alimentation du calculateur moteur.merci
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