Etrier Arriere Droit ( purge ) E 220 CDI - Page 3

**jphp** · 17/03/2015, 22h33

j'ai bien envie de te sortir de là ! ou tu es ? mais on évolue ds des mondes qui n'on rien a voir , change tes roulements puisse que tu t'es déjà fait a l'idée ! de les remplacer
perso je capte pas ! des cloc c les roulements parce que tu as trop taper sur les disques !!, là vraiment je vois pas le rapport a part le prix !! le gain
si tu inspectait ta barre stab d'abords ?
@++
après c ta Mercedes c toi qui commande , c toi qui paye c pas moi
a+
edit pourquoi ne pas lever une roue hors sol pour verifier, tu bouge la roue de haut en bas a la main pour voir si il y as du jeu ou pas !

Christou · 17/03/2015, 22h46

Non non attends, si je peux me garder mes 650 euros temps mieux je préfère me les garder au chaud, demain j'irais a euromasteur la ou j'ai fais faire ma Géométrie, je vais leur dire que depuis j'ai un cloc cloc sur les roue sinueuse

**jphp** · 17/03/2015, 22h49

leve une roue avant et essaye de la faire bouger de haut en bas pour voir le jeu du roulement de roue, tu sera fixé au moins
@++

billka · 17/03/2015, 22h51

bonsoir,je rejoint jphp un roulement qui cloc ca serai etonnant,tres certainement biellette de barre stab ou rotule inferieur voir silentbloc bras inferieur...

billka · 17/03/2015, 22h56

il me semble que les roulements av sont connique reglable...a verifier ...si y a du jeu et pas de bruit de roulage(grognement) regle les avant remplcement...

billka · 17/03/2015, 23h01

apres verif et si j'ai pris le bon modele ''E220 cdi 2002/2009'' c'est reglable

**jphp** · 17/03/2015, 23h04

un roulement de roue de moyeu ca s'ait faire que tourner le pauvre il s'ait rien faire d'autre!
quand il agonise il chante !, et le chant c plutôt ronron ron ronron
et pas cloccloc
ensuite astuces de moi ! des fois c pas facile de trouver le roulement qui s'exprime sur la route et plus du tout quand les roues s'ont pendantes ! il est muet souvent !alors je pose ma main sur le ressort d'amortisseur, et je lance la roue, et mm si il reste silencieux je sent bien la vibration du ressort d'amortisseur
essayer pour voir c radicale
@++

Christou · 17/03/2015, 23h09

Ok merci a vous pour vos conseilles, j'ai déjà mis la voiture sur cric pour voir si jeu au niveau des roues il y en a pas jeu de droite a gauche et de bas en haut pas de jeu, pour les rotules j'ai tous fait changer il y a même pas 1 mois du moins toutes les barres de suspension, sauf la rotule inferieur qui été bonne.

Christou · 17/03/2015, 23h11

pour répondre a billka, effectivement il y a pas du tout de bruit quand la route est lisse, même dans les rond point quand je l'ai prends très vite il y a pas le moindre bruit

**jphp** · 17/03/2015, 23h15

alors reste que les articulations élastiques du train avant
@++

et les butées d'amortisseurs bien sur
@++

billka · 17/03/2015, 23h22

si tous (ou presque) a ete remplacé verifie aussi les serrages bras, rotule, barre stb...un serrage trop''leger'' peu entrenner un micro deplacement et cogner...a voir au cas ou!

Christou · 17/03/2015, 23h37

Bon je viens de mettre la voiture sur le cric a 00h30, verticte , j'ai un tout petit jeu quand je bouge la roue de bas en haut, le bruit de clac clac, la jante bouche de 1 ou 2mm sur mes deux roues celle cote conducteur beaucoup moins a peine visible a l'œil , celle du passage j'ai même pris la croix pour voir si ma roue été serrée ! oui elle est serrée
je cherche une photo pour vous montrer comment est l'ecrou central, mais je crois pas que se soit un ecrou mais plutôt un collier de serage

Christou · 17/03/2015, 23h41

C'est bien sa c'est pas un écrou, je fais comment pour serrer les roulements ?
Merci en tout cas a vous tous

Christou · 17/03/2015, 23h50

j'ai trouvais se tuto
http://www.forum-mercedes.com/topic-...matic-amg.html

billka · 18/03/2015, 07h08

salut, tu dois avoir une vis 6 pans sur le cote de l'ecrou(collier de serrage comme tu dis) pour le liberer...attention de ne pas trop le serrer

17/03/2015, 22h33	#31
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	j'ai bien envie de te sortir de là ! ou tu es ? mais on évolue ds des mondes qui n'on rien a voir , change tes roulements puisse que tu t'es déjà fait a l'idée ! de les remplacer perso je capte pas ! des cloc c les roulements parce que tu as trop taper sur les disques !!, là vraiment je vois pas le rapport a part le prix !! le gain si tu inspectait ta barre stab d'abords ? @++ après c ta Mercedes c toi qui commande , c toi qui paye c pas moi a+ edit pourquoi ne pas lever une roue hors sol pour verifier, tu bouge la roue de haut en bas a la main pour voir si il y as du jeu ou pas ! Dernière modification par jphp ; 17/03/2015 à 22h46.

17/03/2015, 22h46	#32
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 15	Non non attends, si je peux me garder mes 650 euros temps mieux je préfère me les garder au chaud, demain j'irais a euromasteur la ou j'ai fais faire ma Géométrie, je vais leur dire que depuis j'ai un cloc cloc sur les roue sinueuse __________________ Christou

17/03/2015, 23h09	#38
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 15	Ok merci a vous pour vos conseilles, j'ai déjà mis la voiture sur cric pour voir si jeu au niveau des roues il y en a pas jeu de droite a gauche et de bas en haut pas de jeu, pour les rotules j'ai tous fait changer il y a même pas 1 mois du moins toutes les barres de suspension, sauf la rotule inferieur qui été bonne. __________________ Christou

17/03/2015, 23h11	#39
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 15	pour répondre a billka, effectivement il y a pas du tout de bruit quand la route est lisse, même dans les rond point quand je l'ai prends très vite il y a pas le moindre bruit __________________ Christou

17/03/2015, 23h15	#40
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	alors reste que les articulations élastiques du train avant @++ et les butées d'amortisseurs bien sur @++ Dernière modification par jphp ; 17/03/2015 à 23h22. Motif: fusion

17/03/2015, 22h49	#33
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	leve une roue avant et essaye de la faire bouger de haut en bas pour voir le jeu du roulement de roue, tu sera fixé au moins @++

17/03/2015, 22h51	#34
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 50 Messages: 107 Thanks: 91 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonsoir,je rejoint jphp un roulement qui cloc ca serai etonnant,tres certainement biellette de barre stab ou rotule inferieur voir silentbloc bras inferieur...

17/03/2015, 22h56	#35
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 50 Messages: 107 Thanks: 91 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	il me semble que les roulements av sont connique reglable...a verifier ...si y a du jeu et pas de bruit de roulage(grognement) regle les avant remplcement...

17/03/2015, 23h01	#36
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 50 Messages: 107 Thanks: 91 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	apres verif et si j'ai pris le bon modele ''E220 cdi 2002/2009'' c'est reglable

17/03/2015, 23h04	#37
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	un roulement de roue de moyeu ca s'ait faire que tourner le pauvre il s'ait rien faire d'autre! quand il agonise il chante !, et le chant c plutôt ronron ron ronron et pas cloccloc ensuite astuces de moi ! des fois c pas facile de trouver le roulement qui s'exprime sur la route et plus du tout quand les roues s'ont pendantes ! il est muet souvent !alors je pose ma main sur le ressort d'amortisseur, et je lance la roue, et mm si il reste silencieux je sent bien la vibration du ressort d'amortisseur essayer pour voir c radicale @++

17/03/2015, 23h22	#41
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 50 Messages: 107 Thanks: 91 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	si tous (ou presque) a ete remplacé verifie aussi les serrages bras, rotule, barre stb...un serrage trop''leger'' peu entrenner un micro deplacement et cogner...a voir au cas ou!

17/03/2015, 23h37	#42
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bon je viens de mettre la voiture sur le cric a 00h30, verticte , j'ai un tout petit jeu quand je bouge la roue de bas en haut, le bruit de clac clac, la jante bouche de 1 ou 2mm sur mes deux roues celle cote conducteur beaucoup moins a peine visible a l'œil , celle du passage j'ai même pris la croix pour voir si ma roue été serrée ! oui elle est serrée je cherche une photo pour vous montrer comment est l'ecrou central, mais je crois pas que se soit un ecrou mais plutôt un collier de serage __________________ Christou

17/03/2015, 23h50	#44
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 15	j'ai trouvais se tuto http://www.forum-mercedes.com/topic-...matic-amg.html __________________ Christou

18/03/2015, 07h08	#45
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 50 Messages: 107 Thanks: 91 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut, tu dois avoir une vis 6 pans sur le cote de l'ecrou(collier de serrage comme tu dis) pour le liberer...attention de ne pas trop le serrer

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