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Vieux 31/10/2015, 19h22   #31
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salu a tous voila j ai commander sur otelo douille taraudeuse j en ai pris deux voici photo m6 interieur et 10 exterieur pas de 150
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Vieux 31/10/2015, 19h32   #32
nas33
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mon insert fait 14mm m6 interieur et m10 exterieur je perce a 8.5 pas a 150 .ma question est le filatage je le fais au tout debut du trou ou je le fais en bas .ou alors je taraude sur une longueur de 2 ou 3 cm .sinon je perce sur 1cm ou 2 a 10 et apres je perce a 8.5 sur 14mm longueur douille c la ou je comprend pas
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Vieux 31/10/2015, 20h21   #33
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re tu sais la longueur de filetage de la vis dans la culasse
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Vieux 31/10/2015, 20h23   #34
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elle sont longue doit faire 8 et 10 cm
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Vieux 31/10/2015, 20h28   #35
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tu n a pas 8 ou 10 cm de filetage

c est la longueur de filet que tu visse dans la culasse qu il faut
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Vieux 31/10/2015, 21h10   #36
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non vis fais 8cm mais sur mercedes le filetatage et au fond pas au debut dois avoir 3cm maxi
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Vieux 31/10/2015, 21h24   #37
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ok donc essai de mettre 2 douilles

vis les sur une vis et monte les ensemble car si tu les mets 1 apres l autre tu risque de ne pas retomber dans le 2 emes filet
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Vieux 31/10/2015, 21h44   #38
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a oui bonne idee ca mais ta vu c que j ai commander ya photo plus haut j en ai pris 2 mais c pas les meme mais c le meme filetage mais je pense que ca devrais aller en mettant les 2.pour les viser je prend boulon avec contre ecrou et je visse je rajouterais frein filet .meme si c pas les meme je pense que ca devais aller .donc je fais un filetage par rapport a la longueur de mes 2 douille. regarde photo c la quelle le mieux y en a une qui fait 10.5 l et 14 mm longueur
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Vieux 31/10/2015, 21h48   #39
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pour moi s est celle qui a des traces de freins filet la mieu mais il faut que ton trou soit nikel pas de copeau qui reste bien souffler a la soufflette avant de les viser
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Vieux 31/10/2015, 21h52   #40
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tu pense que je peux mettre les 2 meme si c pas les meme.par contre c les meme diametre et pas
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Vieux 31/10/2015, 21h55   #41
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ok merci pour info de mettre 2 douille jy ave pas penser merci
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Vieux 31/10/2015, 21h56   #42
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tu peu mettre les deux sauf quelle ne sont pas faite pour la meme utilisation ou pour les memes materiaux
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Vieux 31/10/2015, 21h59   #43
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Slt a vous attention généralement les,douille parte un peu en cône pour avoir une bonne,prise sur la culasse alors si tu arrive a en mettre 2 jamais sa bougera mais faut y arriver mon collègue la fais il a plus a peine en rentrer une il a pas voulue percer trop loin pour ne pas fragilisée le dessous
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Vieux 31/10/2015, 22h06   #44
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oui s est pour cela qu il faut un bonne preparation et etre sur des longueur de perceage et de la matieres autour
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Vieux 31/10/2015, 22h13   #45
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Oui Thierry moi perso j irai pas trop loin cest une culasse en dessous on peu percée dans un trou de graissage ou autres quand cest monter on ne vois rien en dessous cela peu etre pire après.
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