Arret moteur et P1197 et P0204

tivee · 30/07/2019, 10h25

Bonjour a tous.
Je voudrais soumettre un problème que j’ai sur ma 307 2L hdi 136cv de 2006. En effet lors d’un roulage la voiture a commencer à donner des accoups et s’est éteinte subitement. Ayant pu me garer en sécurité j’ai essayé de démarrer sans succés. J’ai fait un diag et defaut P1197, j’efface le défaut et Au bout de 10mn elle redémarre et recallage 1km plus loin, mais cette fois avec l’élan j’ai pu la redémarrer et rentrer chez moi 15kms plus loin, sans souci mais avec le témoin diag allumé, petite précision le matin j’avais changé la batterie, cette histoire date de 1an , depuis j’ai p’us osé rouler avec la voiture, question sécurité. Entre temps j’ai vérifier tous les faisceaux, j’ai refait les connectique des faisceaux injecteur vérifier les masses,la boite a fusible, les tuyaux de retour, changé les durites de dépression , le capteur Pmh, le débimetre, les capteurs sur le double doseur , ainsi que le capteur de pression rampe.il y a 15jours je me décide a la faite rouler et pendant 20mn,pas de souci et voila que dans une monté paf accoups et arret moteur et anomalie antipollution , et pareil je n’arrive pas a redémmarer. J’ai l’idée de débrancher l’injecteur 4 et elle redemarre direct mais sur 3 cylindres et au diag P1197 et P0204.
Voila désolé d’etre un peu long, mais je voulais etres précis. Donc si vous avez des pistes sur ce probleme , je suis preneur. Merci a tous.

electro_bordeaux1 · 30/07/2019, 11h32

pour le code defaut P1197 c est une panne d injecteur frere

adiago · 30/07/2019, 12h10

salut,

-FAISCEAU injecteur
-injecteur
-calc moteur
certain parlent de retour injecteur bouché ou écrasé ?

tivee · 30/07/2019, 12h37

Bonjour
merci pour vos réponse, je pense que je vais faire contrôler cette injecteur, si c'est pas ça je verrais au niveau du calculateur ou du PSF1.
merci beaucoup.

jacketman79 · 30/07/2019, 19h26

Change ton injecteur n°4, surement lui qui fout la merde

tivee · 31/07/2019, 06h27

Citation:

Envoyé par jacketman79

Change ton injecteur n°4, surement lui qui fout la merde

Bonjour
Merci je le change ce week end et je reviendrais pour le verdict.
Slt

30/07/2019, 10h25	#1
tivee Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la réunion Messages: 4 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Arret moteur et P1197 et P0204 Bonjour a tous. Je voudrais soumettre un problème que j’ai sur ma 307 2L hdi 136cv de 2006. En effet lors d’un roulage la voiture a commencer à donner des accoups et s’est éteinte subitement. Ayant pu me garer en sécurité j’ai essayé de démarrer sans succés. J’ai fait un diag et defaut P1197, j’efface le défaut et Au bout de 10mn elle redémarre et recallage 1km plus loin, mais cette fois avec l’élan j’ai pu la redémarrer et rentrer chez moi 15kms plus loin, sans souci mais avec le témoin diag allumé, petite précision le matin j’avais changé la batterie, cette histoire date de 1an , depuis j’ai p’us osé rouler avec la voiture, question sécurité. Entre temps j’ai vérifier tous les faisceaux, j’ai refait les connectique des faisceaux injecteur vérifier les masses,la boite a fusible, les tuyaux de retour, changé les durites de dépression , le capteur Pmh, le débimetre, les capteurs sur le double doseur , ainsi que le capteur de pression rampe.il y a 15jours je me décide a la faite rouler et pendant 20mn,pas de souci et voila que dans une monté paf accoups et arret moteur et anomalie antipollution , et pareil je n’arrive pas a redémmarer. J’ai l’idée de débrancher l’injecteur 4 et elle redemarre direct mais sur 3 cylindres et au diag P1197 et P0204. Voila désolé d’etre un peu long, mais je voulais etres précis. Donc si vous avez des pistes sur ce probleme , je suis preneur. Merci a tous.

30/07/2019, 11h32	#2
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 266 Thanks: 1 857 Thanked 1 183 Times in 549 Posts Pouvoir de réputation: 29	pour le code defaut P1197 c est une panne d injecteur frere __________________ l union fait la force

30/07/2019, 12h10	#3
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 294 Thanks: 3 634 Thanked 1 361 Times in 707 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut, -FAISCEAU injecteur -injecteur -calc moteur certain parlent de retour injecteur bouché ou écrasé ? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
arrêt moteur et démarrage difficile et manque de puissance sur un Peugeot expert 3	yacine27000	Peugeot, Citroën	1	21/05/2017 13h48
Arrêt de véhicule lorsque moteur chauffe	Kalectro	Electronique	17	26/10/2016 21h30
307 hdi moteur qui s arret	hadil	Peugeot, Citroën	19	26/11/2013 14h08
307 1.4 16V de 2005 régime moteur augmente a l'arret	samnguen	Peugeot, Citroën	23	27/02/2013 22h37

30/07/2019, 12h37	#4
tivee Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la réunion Messages: 4 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour merci pour vos réponse, je pense que je vais faire contrôler cette injecteur, si c'est pas ça je verrais au niveau du calculateur ou du PSF1. merci beaucoup.

30/07/2019, 19h26	#5
jacketman79 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2015 Localisation: France, bordeaux Messages: 115 Thanks: 73 Thanked 30 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 9	Change ton injecteur n°4, surement lui qui fout la merde