probleme injecteur pompe passat tdi

neiji · 27/04/2013, 18h11

bonsoir,
J'ai un souci sur une passat année 2001 130 cv, la voiture demarre bien mais le moteur tremble et des que j accelere elle fume blanc gris.
Avez vous quelque piste.
merci.

mahfoud lichani · 27/04/2013, 20h07

confirme le débit des injecteurs

**jphp** · 27/04/2013, 20h13

salut,
tu as fait la distrie récemment ?
c arrivé comment au début ?
fumée blanche a bleue, + moteur qui tremble
c pas bon
compressions ?

Breizhelec · 27/04/2013, 20h14

et vérifie ton faisceaux d 'injecteurs aussi

neiji · 27/04/2013, 20h23

La voiture a 250 000 km j ai de lhuile qui sort par la jauge a huile des j accelere un peu avec de fume qui sort,je pense que le moteur est fatigué.

**jphp** · 27/04/2013, 21h04

oui enleve le bouchon de remplissage d'huile
met le moteur en marche, si tu as beaucoups de pression qui en sort
on s'ait compris!
a+

neiji · 27/04/2013, 21h24

Citation:

Envoyé par jphp

oui enleve le bouchon de remplissage d'huile
met le moteur en marche, si tu as beaucoups de pression qui en sort
on s'ait compris!
a+

Je vérifierais encore une fois demain !

merci !!!

bonne soirée !

neiji · 08/05/2013, 12h37

bonjour,
Le client a vendu la voiture dans l 'etat.
je vous remercie.

samscan · 16/05/2013, 18h44

salem/tu pe contrôlai débit des injecteurs avec le bosch kts

oldscool · 20/05/2013, 00h26

slm,
jai eu un cas similaire sur la voiture dun ami, une passat tdi 130 aussi, ça fumait bcp de couleur gris et le moteur tremblait
javais pris les compressions, tout etait ok, jai permuter les injecteurs pomp, ça na rien changer, du coup jai deculasser et resultat 1 bielle tordue
du coup moteur changé vu que ça valait pas le coup de reparer

nounou197131 · 10/10/2013, 21h38

vérifier les poussoir

Fougerit · 13/10/2013, 23h47

J'ai eut un cas similaire sur une octavia avec moteur BLS. Le moteur tremblais, il tourner sur 3 cylindre, lecture des défauts: injecteur pompe n°2 défaillant! test avec un injecteur neuf, souci idem!!!! Prise des compressions: rien sur le cylindre 2! Donc je déculasse et là surprise un gros trou dans le piston!!! Aller savoir pourquoi, qu'est-ce qui c'est passé???? Le véhicule n'avait que 177000km et sortait de révision!!!! Ducoup remplacement du moteur et tout baigne!!!

floadri · 26/10/2013, 13h05

bonjour, défaut régulier d'injecteur et aussi faisceau

h'mida13 · 26/10/2013, 13h27

250 000km aie aie aie!!!! moi je pense pas aux injecteurs,mais si ta verifié ton turbo et si il est bon alors je pense que la ségmentation voir coussinet,bielle ect... bien fatigués oui.....

Petit piment · 26/10/2013, 13h45

Si ta déjà des diminution d'huile entre 2 vidanges, c pas la peine d'aller plus loin; déculasse.

27/04/2013, 18h11	#1
neiji Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Lille Messages: 165 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 15	probleme injecteur pompe passat tdi bonsoir, J'ai un souci sur une passat année 2001 130 cv, la voiture demarre bien mais le moteur tremble et des que j accelere elle fume blanc gris. Avez vous quelque piste. merci.

27/04/2013, 20h14	#4
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 957 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	et vérifie ton faisceaux d 'injecteurs aussi __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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27/04/2013, 20h07	#2
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	confirme le débit des injecteurs

27/04/2013, 20h13	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, tu as fait la distrie récemment ? c arrivé comment au début ? fumée blanche a bleue, + moteur qui tremble c pas bon compressions ?

27/04/2013, 20h23	#5
neiji Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Lille Messages: 165 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 15	La voiture a 250 000 km j ai de lhuile qui sort par la jauge a huile des j accelere un peu avec de fume qui sort,je pense que le moteur est fatigué.

27/04/2013, 21h04	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	oui enleve le bouchon de remplissage d'huile met le moteur en marche, si tu as beaucoups de pression qui en sort on s'ait compris! a+

08/05/2013, 12h37	#8
neiji Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Lille Messages: 165 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour, Le client a vendu la voiture dans l 'etat. je vous remercie.

16/05/2013, 18h44	#9
samscan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algerie Messages: 100 Thanks: 201 Thanked 30 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 13	salem/tu pe contrôlai débit des injecteurs avec le bosch kts

20/05/2013, 00h26	#10
oldscool Débutant Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, Lyon Messages: 18 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	slm, jai eu un cas similaire sur la voiture dun ami, une passat tdi 130 aussi, ça fumait bcp de couleur gris et le moteur tremblait javais pris les compressions, tout etait ok, jai permuter les injecteurs pomp, ça na rien changer, du coup jai deculasser et resultat 1 bielle tordue du coup moteur changé vu que ça valait pas le coup de reparer

13/10/2013, 23h47	#12
Fougerit Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France, Romegoux Âge: 39 Messages: 49 Thanks: 26 Thanked 16 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	J'ai eut un cas similaire sur une octavia avec moteur BLS. Le moteur tremblais, il tourner sur 3 cylindre, lecture des défauts: injecteur pompe n°2 défaillant! test avec un injecteur neuf, souci idem!!!! Prise des compressions: rien sur le cylindre 2! Donc je déculasse et là surprise un gros trou dans le piston!!! Aller savoir pourquoi, qu'est-ce qui c'est passé???? Le véhicule n'avait que 177000km et sortait de révision!!!! Ducoup remplacement du moteur et tout baigne!!!

26/10/2013, 13h05	#13
floadri Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France Lyon Messages: 127 Thanks: 228 Thanked 95 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonjour, défaut régulier d'injecteur et aussi faisceau

26/10/2013, 13h27	#14
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 272 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 15	250 000km aie aie aie!!!! moi je pense pas aux injecteurs,mais si ta verifié ton turbo et si il est bon alors je pense que la ségmentation voir coussinet,bielle ect... bien fatigués oui.....

26/10/2013, 13h45	#15
Petit piment Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Congo /pointe-noire Messages: 194 Thanks: 20 Thanked 80 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 12	Si ta déjà des diminution d'huile entre 2 vidanges, c pas la peine d'aller plus loin; déculasse.