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Vieux 10/06/2014, 13h28   #1
Vetse45
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Par défaut Audi A3 TDI 170, besoin d'aide pour repérage maps demarrage moteur résolu

Bonjour à tous,

Je travail actuellement sur la voiture d'un ami qui à des difficulté de démarrage à chaud, c'est une audi A3 avec le TDI 170.

J'ai fait l'essai en débranchant sa sonde de T° du liquide de refroidissement et elle démarre nickel.

Je voudrais donc lui modifier l'injection au démarrage lui mettre la même que à froid cependant je ne trouve pas quelle maps gère les démarrages


Son calculateur est un ppd 1.2 SN100L4000000 03G906018DH


Merci
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Dump ori audi A3 170.rar (55,5 Ko, 19 affichages)

Dernière modification par jphp ; 24/09/2014 à 21h30.
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Vieux 10/06/2014, 13h46   #2
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Pourquoi veut tu faire cela ?
Il se peut que cela soit juste la sonde qui soit en defaut .
Quel est ton soucis exactement ? elle demarre ma c'est tout ?
As tu modifier la carto ?
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Vieux 10/06/2014, 14h10   #3
Vetse45
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Carto non modifier, problème connu sur les TDI ça serait le démarreur et le moteur qui commence à avoir de l'usure et les démarrage à chaud se font difficile mais par contre à froid nickel.

J'ai mesuré la sonde pas de soucis
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Vieux 10/06/2014, 14h16   #4
angeflasheur
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En débranchant ta sonde le calculo prends une valeur de température de secours il me semble , c'est pour cela certainement que cela démarre normalement , change ta sonde , elle doit coûter 10 euros ...
Problème de démarreur et de moteur ????
qui t'as dit ça ?
Franchement j'ai jamais entendu ça , mais bon pourquoi pas .......
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Vieux 10/06/2014, 14h18   #5
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A la limite si tu me dis que ton volant est quasi mort et que le démarreur a du mal a prendre , je comprends , mais là ce serait ton volant à changer .
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Vieux 10/06/2014, 14h21   #6
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Sonde G62 changé, et capteur G28 aussi

Voici un lien ou il parle du soucis
http://frvagcom.blogspot.fr/2012/07/...age-chaud.html
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Vieux 10/06/2014, 14h35   #7
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Ha ok je vois , tu n'as pas de vag com ?
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Vieux 10/06/2014, 14h38   #8
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Sur les edc16 la manip fonctionne mais sur les ppd on ne peut pas modifier les valeur moteur comme l'injection au démarrage ou L'ouverture de la vanne EGR ...
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Vieux 10/06/2014, 14h46   #9
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avec le VAG ?
ça m’étonne .
certes la manip ne doit pas etre la meme mais on doit pouvoir , encore faut t'il avoir l'info pour la manip ce qui est moins evident .
Bref as tu verifier le faisceaux de ta sonde ?
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Vieux 10/06/2014, 14h52   #10
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Tu as raison il faut modifier la carto demarrage a chaud.
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Vieux 10/06/2014, 14h57   #11
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ça me parait logique , en débranchant la sonde le calculo pense que le moteur n'est pas chaud et du coup il injecte mieux ...
il me semble qu'il y a un tuto sur la modif de la map .
Sinon JPHP est excellent pour ça , d'autres aussi d'ailleurs .
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Vieux 10/06/2014, 15h09   #12
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Moi sur une Golf 5 170,siemens ppd,j'ai fais une mise a jour du calculo avec Vas5054 et le cd Flash vw et c'était beeeaaaacoup mieux.
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Vieux 10/06/2014, 16h27   #13
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Mon pote à fait la mise à jour chez audi en même temps que le rappel du changement des 4 injecteurs.
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Vieux 10/06/2014, 16h57   #14
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Moi ils m'avaient changé les injecteurs en garantie mais c'est tout,et elle ne démarrait toujours pas mieux donc j'ai mis a jour la cartographie avec VAS et ce fut immédiat!
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Vieux 10/06/2014, 18h04   #15
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C'est quel calculateur que tu as dessus ?
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