15/12/2020, 13h17 | #1 |
Membre habitué T-E
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Vibration moteur Class E W212 OM651
Bonjour a tous,
Je vous explique le soucis. J'ai reçu une mercedes class E W212 220cdi avec moteur OM651 Celui ci avait une glissière de chaine cassé , donc le moteur ne démarrer qu'en débranchant le capteur arbre a came et en insistant 3, 4 seconde sur le demarreur . Bien sur ce n'est pas moi qui est réalisé cette procédure mais la concession Mercedes puisque que le véhicule est arrivé sur plateau de labas . Apres avoir deposé boite auto tous le bordel , j'ai remplacé le kit distribution complete , maintenant le moteur démarre au quart de tour , pas de ratée , ne fume pas rien ... vraiment nikel . Mais comme il y a toujours un Mais , quand on roule sur un filet de gaz ca va , mais sur accélération franche , toute la caisse emet une vibration vers 3000tr/min et ce meme en accélérant sur place dans le vide . J'ai tous de suite penser support moteur car le vehicule a plus de 300 000km , j'ai récu le coté conducteur mais aucune amelioration , j'attend l'autre passager . J'ai entendu parler de meme symptome et que ca viendrai d'un injecteur ? Possible ? Quelqu'un a til deja eu le meme genre de symptome |
15/12/2020, 13h28 | #2 |
Genious T-E
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Salut,
Me semble ta 2 arbres équilibrage dessus à caler :-) Les injecteur faudrait rapport de diag, les codes imsa etc. Cdlt |
15/12/2020, 17h32 | #3 |
TE-MANIA
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bonsoir
Les secrets du moteur OM651 http://www.forum-mercedes.com/topic-...solutions.html ---------- Post added at 18h32 ---------- Previous post was at 18h29 ---------- on peut aussi rencontrer des problèmes d'injecteurs (problème reglé maintenant), et parfois de turbo (membrane poreuse par exemple).
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | gchx (16/12/2020) |
16/12/2020, 17h23 | #4 | |
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Mais si le vilebrequin et les arbre a came sont parfaitement caler , ces 2 arbres ne peuvent se décaler tous seul ? Je n'ai en aucun cas toucher a ces arbres |
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26/12/2020, 11h06 | #5 | |
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04/01/2021, 19h52 | #6 |
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slt,
99x sur 100 support moteur hydraulique hs est-ce qu'en accélérant tu as l'impression d'avoir le moteur dans l'habitacle aussi ? un om642 avec support hs fait vibrer au ralenti om651 lui c'est en roulant je te dis ça parce que c'est du vécu, j'avais un 350 avant le 250 |
28/02/2021, 19h21 | #7 |
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Salut,
Vérifie aussi le palier intermédiaire de l'arbre de transmission. Si le caoutchouc est déchiré, ça peut vibrer. De même pour les flectors |
The Following User Says Thank You to Val55 For This Useful Post: | Jock66 (28/02/2021) |
28/02/2021, 20h54 | #8 |
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Salut
J’y ais pensé aussi, ou un croisillon d’arbre grippé, mais ça lui fait même a l’arrêt en accélérant. Donc je pense plus a un support moteur |
28/02/2021, 21h16 | #9 |
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D'accord =)
Des vibrations peuvent également venir de la poulie damper si elle est fatiguée. Ou provoquées par le débrayage de la poulie alternateur si la voiture en est équipée. |
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