probleme electrique sprinter 308 cdi - Page 2

mat24500 · 29/11/2015, 22h27

alors l antidemarage non il a ete supprimé ya 2 ans ici meme a cause d un start error et depuis nikel.
le neiman est sensé envoyé le jus sur quel broche du relais pour qui s actionne et alimente le demareur ? puisque le 85 et 86 ont un 12v des le contact mis

oli563 · 30/11/2015, 17h00

bonsoir

vu le schéma fournie l alimentation est sur le 86 et le 85 doit être un retour de masse qui reviens dans un boitier moteur , du démarre tu alimente le relais démarreur et tu va aussi vers le relai pompe
sinon tu débranche ton relais de démarrage et tu regarde sur le 86 et 85 , si tu as du 12 volts de chaque côté c 'est qu il doit y avoir un soucie dans le faisceau
le 12 volts doit être que sur le 86

bon courage olivier

mat24500 · 30/11/2015, 17h35

panne trouvé cette apres midi ; le contacteur de neiman etait en cause , les contacts etaient noir a l interieur .
merci a vous pour votre aide

oli563 · 30/11/2015, 20h14

bien content que tu es pu trouvé ton prôblème

bonne soirée @+

Binbin · 30/11/2015, 21h29

N'oublie pas de cliquer sur le bouton thanks pour les personnes qui t’ont aidés.

mat24500 · 01/12/2015, 12h27

Fait ! Merci

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29/11/2015, 22h27	#16
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	alors l antidemarage non il a ete supprimé ya 2 ans ici meme a cause d un start error et depuis nikel. le neiman est sensé envoyé le jus sur quel broche du relais pour qui s actionne et alimente le demareur ? puisque le 85 et 86 ont un 12v des le contact mis

30/11/2015, 17h00	#17
oli563 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: france paris Messages: 66 Thanks: 110 Thanked 15 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 9	bonsoir vu le schéma fournie l alimentation est sur le 86 et le 85 doit être un retour de masse qui reviens dans un boitier moteur , du démarre tu alimente le relais démarreur et tu va aussi vers le relai pompe sinon tu débranche ton relais de démarrage et tu regarde sur le 86 et 85 , si tu as du 12 volts de chaque côté c 'est qu il doit y avoir un soucie dans le faisceau le 12 volts doit être que sur le 86 bon courage olivier

30/11/2015, 17h35	#18
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	panne trouvé cette apres midi ; le contacteur de neiman etait en cause , les contacts etaient noir a l interieur . merci a vous pour votre aide

30/11/2015, 20h14	#19
oli563 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: france paris Messages: 66 Thanks: 110 Thanked 15 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 9	bien content que tu es pu trouvé ton prôblème bonne soirée @+

30/11/2015, 21h29	#20
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 971 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	N'oublie pas de cliquer sur le bouton thanks pour les personnes qui t’ont aidés.

01/12/2015, 12h27	#21
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	Fait ! Merci