30/09/2020, 22h09 | #16 |
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Slt ru la acheter ou le calculateur fais voir une photo de tes broche stp..
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30/09/2020, 22h11 | #17 |
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Salut
Tu as codés les injecteurs dans l'écu ? |
The Following User Says Thank You to uncleseb For This Useful Post: | akasa67 (30/09/2020) |
30/09/2020, 22h18 | #18 |
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Slt l ami exacte maintenant que je reflechie je viens de relire moteur a 1500 trz je pense et le combiné mal retranché pour sa pas de jauge etc ..je suis notre amis entre les code c2l pour chaque injecteur tu doit avoir un default sur les injecteurs..
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | uncleseb (30/09/2020) |
30/09/2020, 22h33 | #19 | |
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ton ucp a l'air cramé aussi. concernant le prechauffage, il n'y a pas de sequence sur DCI, c'est quasi instantanée. normalement le regime moteur devrait pas se bloquer. faudra faire un tour avec :\ @+ |
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30/09/2020, 23h31 | #20 |
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Slt lami sais quoi un ucp pour le régime je pense qui la raison et pour en être sure la pedale ne répond pas et default permanent sur injecteur a voir ce que le diag va nous sortir..
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01/10/2020, 06h54 | #21 | |
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---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h41 ---------- Salut, ce qui m’étonne c’est que le voyant ne s’allume pas du tout et que si je tent de démarrer directement la voiture ne démarre pas. Alors que si je recommence en attendant 5secondes elle démarre. ---------- Post added at 07h54 ---------- Previous post was at 07h44 ---------- Pour le moment vu que je n’ai pas de compte tours je ne sais pas à combien de tours elle bloque, mais ça a l’aire d’être plus que 1500. Je ralentis est un peu instable et le diagnostic me sort capteur d’arbre à came. Je vais le commander, mais cela n’explique pas le compteur...n’y le démarrage aléatoire. |
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01/10/2020, 12h11 | #22 |
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Alors, finalement j’ai trouvé un faux contact derrière une des connexions derrière le compteur et tout finalement fonctionne. Le démarrage est des fois capricieux certainement du au CAC, que je vais changer. Le seul et dernière chose est la DA electric qui ne fonctionne pas. Fusible ok, relais ok, pas de mise à masse en provenance du calculateur.... que faire???
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01/10/2020, 18h24 | #23 | |
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01/10/2020, 19h22 | #24 |
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Non, c’est le problème, je pense qu’il faut activer l’option d’à dans le calculateur via la clip?? Vous confirmez ? Merci à toi
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01/10/2020, 20h20 | #25 |
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Oui mais a chaque fois que j'ai fais vierge il était déjà sur on tu a regardé..
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01/10/2020, 20h44 | #26 |
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01/10/2020, 21h10 | #27 |
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01/10/2020, 21h20 | #28 |
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01/10/2020, 21h26 | #29 |
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salut, ouvre l’ecu ori et récupère les données eeprom basta , comme sa plus de doutes.
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02/10/2020, 07h47 | #30 |
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Merci je n'avais pas vu!! oui la direction était fonctionnel... si je branche le relais a la masse, elle fonctionne mais direct quand je met le contact, alors qu'elle devrait fonctionner seulement après démarrage.
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