02/03/2020, 20h50 | #31 |
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05/03/2020, 14h06 | #32 |
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hello les gars, démontage du régulateur de débit de la pompe qui est une siemens: plein de limaille....
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11/03/2020, 10h17 | #33 |
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hello!
j'ai ouvert la pompe, la clavette de la partie pompe de transfert de GO a volé en éclats. Trop con pour un truc à 1 euro. Pire, l'emmanchement de cette pour sur l'arbre à cames est mort... Je dois changer l'AAC d'échappement.... |
09/04/2020, 21h01 | #34 |
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Hello!
quelques nouvelles! J'ai donc tombé les injecteurs, le carter d'arbres à cames et de multiples vis. Ca a permis d'accéder à ce manchon cassé pour le remplacer, distribution toujours en place. Je remonte le tout demain. il me manquera un retour gasoil pour redémarrer. Je vous tiendrai au courant. |
The Following User Says Thank You to hioub For This Useful Post: | Rallyeman (09/04/2020) |
25/04/2020, 20h04 | #35 |
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quelques nouvelles:
après repose du carter d'arbres à cames et ses innombrables vis, des injecteurs et tout un tas de babioles, le moteur a redémarré. un peu laborieux au début. nickel maintenant. ça semble valider la possibilité de ne remplacer que ce manchon sans tomber l'arbre qui suppose de tomber la distribution etc.... |
17/07/2020, 09h22 | #36 |
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hello!
5000 km plus loin, tout roule toujours bien. Les 300000kms approchent... Comment je peux modifier le titre du fil? |
12/09/2020, 13h52 | #37 |
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hello,
10000kms effectués, toujours pas de souci... |
25/03/2021, 12h56 | #38 |
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Hello!
20.000kms plus loin, toujours nickel..... |
The Following 2 Users Say Thank You to hioub For This Useful Post: | alfa-fiat (26/03/2021), CoLLosSe44 (23/10/2022) |
13/08/2023, 13h23 | #39 |
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retour du défaut A9B8, power latch, à 362500 km, 70000 après son apparition puis sa disparition après le remplacement de la pompe injection. On dirait que ce défaut s'associe à un autre défaut, il y a 70000kms, c'était la pompe HP, aujourd'hui c'est la clim (défaut pulseur, code F72F).... |
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