|
Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
|
|
Outils de la discussion |
19/05/2015, 00h52 | #1 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: Pontoise, France
Messages: 3
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0 |
Manière ou système de préchauffage étonnant
Bsr,
Je viens d’acquérir un berlingo année 1998 1.9d, le préchauffage se fait à l'aide d'un bouton poussoirs placé sous le voulant. le vendeur m'a expliqué que au démarrage, il faut appuyer sur ce bouton(PS: contact en place) pendant 10s. ma question, y a t il des risques ou effets indésirable en démarrant le véhicule de cette façon,(la prise de préchauffage est débrancher) merci de votre aide |
19/05/2015, 04h55 | #2 |
super modérateur
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: united states
Messages: 1 087
Thanks: 23 457
Thanked 27 494 Times in 1 942 Posts
Pouvoir de réputation: 575 |
Code:
Je viens d’acquérir un berlingo année 1998 1.9d, le préchauffage se fait à l'aide d'un bouton poussoirs placé sous le voulant. le vendeur m'a expliqué que au démarrage, il faut appuyer sur ce bouton(PS: contact en place) pendant 10s. ma question, y a t il des risques ou effets indésirable en démarrant le véhicule de cette façon,(la prise de préchauffage est débrancher) merci de votre aide ► Voici le schéma électrique Citroën berlingo 1998 1.9d *
__________________
__________________________________________________ ___ ______________________________________________ |
The Following 3 Users Say Thank You to MecaTech For This Useful Post: |
20/05/2015, 06h56 | #3 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Belgique, Hainaut
Âge: 68
Messages: 30
Thanks: 36
Thanked 6 Times in 5 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour MecaTech, en fait sa ne devrai pas poser de problèmes, anciennement on préchauffait de cette manière avec comme témoin de préchauffage une résistance chauffante au tableau be bord,il y a très longtemps j'ai roulé avec une 205 pendant + d'un an avec ce montage (relais de préchauffage hs).
Ce qu'il faut c'est ne pas dépasser les 10 ou 12 secondes (bien que) , le risque : c'est de griller une ou plusieurs bougies de préchauffage. |
04/06/2015, 22h33 | #4 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: france pleudaniel
Messages: 9
Thanks: 2
Thanked 5 Times in 5 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
le plus simple est deja de voir ou est la panne avant de rajouter des boutons et autres sur le faisceau
|
The Following User Says Thank You to fouras22 For This Useful Post: | mecano655 (05/06/2015) |
07/06/2015, 20h25 | #5 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2012
Localisation: France Drôme Provençale & Vaucluse
Âge: 70
Messages: 243
Thanks: 248
Thanked 111 Times in 61 Posts
Pouvoir de réputation: 20 |
certainement le boitier temporisateur de préchauffe avait un problème et ils sont allés au plus simple comme sur les premiers diesels.
Un bornier de connexion sous la batterie le long du longeron a souvent de mauvais contact qui provoquent une mauvaise alimentation du boitier. |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
le systeme abs | CSYSTEME | ABS, ESP, DSC | 1 | 24/08/2012 13h52 |
sur le systeme clignoton | mounirflash | Tableau de bord en général | 7 | 05/01/2012 11h39 |
doc et brochures sur le système VAG | baste59 | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 4 | 15/03/2011 12h13 |
doc systeme ADC Peugeot | Mitch82 | schémas de câblage, documentation | 7 | 13/01/2011 22h04 |