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Vieux 25/01/2019, 07h47   #16
jah83
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Viens faire un tour chez BMW Fréjus et tu vas vite revoir ta façon de fonctionner. Déjà écu pas de chez eux.... T as intérêt à avoir un bon pote qui bosse la bas sinon il te regarde et t éclaté de rire au nez.
J insiste vraiment chaque concession BMW est différente...
Et perso x6 ou pas x6, BM ou pas BM. Si j ai moyen d éviter au client une facture à 1800 je le fais...
De plus bien souvent un off n est la qu en provisoire. Il n y a pas que BM.qui peut recoder tout ca.
Enfin après tout chacun bosse comme il l entend.
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Vieux 25/01/2019, 20h07   #17
kitty-hawk
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Viens faire un tour chez BMW Fréjus et tu vas vite revoir ta façon de fonctionner. Déjà écu pas de chez eux.... T as intérêt à avoir un bon pote qui bosse la bas sinon il te regarde et t éclaté de rire au nez.
J insiste vraiment chaque concession BMW est différente...
Et perso x6 ou pas x6, BM ou pas BM. Si j ai moyen d éviter au client une facture à 1800 je le fais...
De plus bien souvent un off n est la qu en provisoire. Il n y a pas que BM.qui peut recoder tout ca.
Enfin après tout chacun bosse comme il l entend.
+1!!

Certaine concession refuse d'adapter ou reprogrammer des composants neuf ou d'occasion s'ils ne les ont pas vendu!! Soit disant pour lutter contre le vol! alors qu'une nouvelle loi préconise de monter des pièces recyclées ou d'occasion!
et pas seulement chez BM! chez VAG c'est le même cinéma.....
Deutsche qualitat oblige..........la raie mon cul! c'est des billet qu'ils veulent!
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Vieux 25/01/2019, 20h13   #18
tony60
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Envoyé par sadna Voir le message
pour un petit diesel/essence avec un petit ecu pour lequel il n'y a pas de reponse en temps reel de code antidem, je comprendrai qu'on mette un off.
mais un bmw du genre du X6 dont le reseau lin fait des aller/retours en codage, anti-dem etc... je suis septique.

surtout qu'on parle d'un x6, c'est pas la petite voiture de mr tout le monde.

un ECU neuf + codage chez bmw c'est 1800€. si t'as les moyens de te payer un x6, c'est pas 1800e qui fait peur.

mais la 90% de la demarche a ete fait avec le remplacement de l'ecu,
il va voir un garage bmw, demande de s'arranger sur le prix du codage,
il appelle son assurance pour declarer la panne de la voiture, le depannage est gratuit. le fait livré labas, c'est fini.

j'en parle en connaissance de cause car j'ai déjà fait ça sur un X5 dont l'ecu a pris l'eau dans son alcôve. les gars de bmw ne m'ont pas pris la tete. j'ai eu evidement la remarque sur le calculateur qui venant d'une autre voiture mais au final, j'ai réglé les 150€, dans le prix j'ai eu la synchro des clef, kessy etc... je suis reparti avec la voiture en roulant.

je comprend que amener la voiture en concession ca fait peur.
mais des fois y aller juste pour faire un devis et parler un peu avec eu, tu te rends compte que c'est pas si chere que ca et il y a moyen de s'arranger.
Salut frero abuse pas kessy sur x5 lol
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Vieux 25/01/2019, 20h16   #19
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Salut verdun,


Tiens correction du dump.
Petite erreur dans le soft avec les "0", enfin bref je vais parle de programmation

Tiens ton dump pour le CAS3.
Réécris également ton dump ECU moteur eeprom. Je te met les deux dedans.



a++

PS : Mot de pass en MP
Fichiers attachés
Type de fichier : rar X6 CAS3 - EDC17CP45.rar (5,6 Ko, 3 affichages)
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