P1445 3008 hdi RHH

curieux · 13/07/2020, 21h17

Bonjour

Je pense que mon FAP est à remplacé, mais y aurait il une solution pour le nettoyer? J'ai fait le diag avec diagbox. Dans les mesures paramètre il y a encore de la cérine. En revanche dans les mesures paramètre ligne échappement au ralenti DDP : 8 mbars, masse totale de suie dans le fap: 0.66g/l, masse totale d'additif dans le fap 51 g et %encrassement 100%. A 2500 tr/min ddp: 32 mbars.
J'ai essayé une régénération en roulant sur 20 kms 3000tr/min mais aucune amélioration.
Est ce qu'il y aurai une autre solution mis à part l'échange du fap si c'est bien sa?
Merci par avance.

Medhy596 · 13/07/2020, 22h05

Salut
Tu peux regarder le paramètre # distance avant changement fap # ?

Et le kilométrage aussi.

Odin68 · 14/07/2020, 20h50

Citation:

Envoyé par curieux

Bonjour

Je pense que mon FAP est à remplacé, mais y aurait il une solution pour le nettoyer? J'ai fait le diag avec diagbox. Dans les mesures paramètre il y a encore de la cérine. En revanche dans les mesures paramètre ligne échappement au ralenti DDP : 8 mbars, masse totale de suie dans le fap: 0.66g/l, masse totale d'additif dans le fap 51 g et %encrassement 100%. A 2500 tr/min ddp: 32 mbars.
J'ai essayé une régénération en roulant sur 20 kms 3000tr/min mais aucune amélioration.
Est ce qu'il y aurai une autre solution mis à part l'échange du fap si c'est bien sa?
Merci par avance.

Regarde avec eux:
https://www.russfilterreinigung.de/en/startseite-en/

IDIR06 · 28/07/2020, 14h09

Slt, il faut changer ou supprimer le fap

bracame · 29/07/2020, 08h12

salut, ce pourrait etre hors sujet... mais comme je lit "diagbox dit qu'il reste de la cerine"
je voit assez régulièrement des autos ou la cerine est vide mais diagbox croit qu'il en reste...

dans ton cas pour plus y revenir dix fois ce que je fait désormais:
-controle capteur pression diff et tuyaux souples et nettoyage des tuyaux rigides
-plein de cerine
-lavage fap, produit + karcher eau chaude
-régénération forcée
-telecodage changement de fap, remise a zéro km.
-essai routier 4 voie en 4 ou 3 a 110 genre 3500trs 20km...

curieux · 04/08/2020, 19h55

Bonsoir
Le véhicule à l'air de fonctionner.Le réservoir de cérine était bien plein. Diagbox me disait que le FAP était colmaté à 100%. J'ai donc fais la manip comme si le FAP avait été remplacé et j'ai roulé sur autoroute à 300 tr/min mais le FAP reste colmaté à 74%. A suivre.

zingilingiling · 08/08/2020, 21h31

Citation:

Envoyé par curieux

Bonsoir
Le véhicule à l'air de fonctionner.Le réservoir de cérine était bien plein. Diagbox me disait que le FAP était colmaté à 100%. J'ai donc fais la manip comme si le FAP avait été remplacé et j'ai roulé sur autoroute à 300 tr/min mais le FAP reste colmaté à 74%. A suivre.

Tu as bien mis un coup de Karcher également ?

curieux · 08/09/2020, 04h18

Je viens de passer le contrôle technique RAS et le véhicule fonctionne bien. Je n'ai pas passer de cout de karcher je n'ai pas oser en revanche si le défaut revient je le ferai et je vous tiendrai au courant. En tout cas merci de votre aide.

yann3 · 08/09/2020, 08h53

le karcher est la solution pas cher effectivement,et ca fonctionne tres bien si on suis la bonne methode,pour ne pas tuer le capteur diff

clucky · 08/09/2020, 15h21

Pour moi la bonne méthode c'est nettoyant jante plus karcher ensuite j'utilise 2 bouchons de liège dont un avec une valve et j'envoie de l'air pour tout sortir ensuite séchage 3 ou 4 heures avec un mini chauffage d'appoint.

yann3 · 08/09/2020, 17h44

la mienne est plus simple
tu ne remonte pas ton intermediaire
tu me remonte pas les durites de depression
tu laisse tourner le moteur au ralenti pendant 30mn
tu rebranche tout
comme ceci tu as la chaleur et la poussé de gaz et tu ressort plus d'1 litre de liquide puis de la vapeur

damiano59 · 09/09/2020, 15h17

quand je laves au karscher je remontes tout puis laisse tourné au ralenti .. cela fume comme un pompier mais cela sauve souvent un Fap ;)

bracame · 09/09/2020, 20h26

Citation:

Envoyé par damiano59

quand je laves au karscher je remontes tout puis laisse tourné au ralenti .. cela fume comme un pompier mais cela sauve souvent un Fap ;)

bonsoir, attention un collègue a claqué la lambda en agissant ainsi sur un partner blue hdi.

yann3 · 10/09/2020, 08h58

la lambda ou la nox?

curieux · 02/12/2020, 20h47

Merci de tous ces petits conseil pour l'instant le véhicule fonctionne parfaitement. Si le défaut revient je tenterai le coup de karcher dans le fap.

13/07/2020, 21h17	#1
curieux Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Nevers Messages: 105 Thanks: 28 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 10	P1445 3008 hdi RHH Bonjour Je pense que mon FAP est à remplacé, mais y aurait il une solution pour le nettoyer? J'ai fait le diag avec diagbox. Dans les mesures paramètre il y a encore de la cérine. En revanche dans les mesures paramètre ligne échappement au ralenti DDP : 8 mbars, masse totale de suie dans le fap: 0.66g/l, masse totale d'additif dans le fap 51 g et %encrassement 100%. A 2500 tr/min ddp: 32 mbars. J'ai essayé une régénération en roulant sur 20 kms 3000tr/min mais aucune amélioration. Est ce qu'il y aurai une autre solution mis à part l'échange du fap si c'est bien sa? Merci par avance.

08/09/2020, 08h53	#9
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 437 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	le karcher est la solution pas cher effectivement,et ca fonctionne tres bien si on suis la bonne methode,pour ne pas tuer le capteur diff __________________ http://www.armoreprog.fr

08/09/2020, 15h21	#10
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 536 Thanks: 468 Thanked 646 Times in 249 Posts Pouvoir de réputation: 18	Pour moi la bonne méthode c'est nettoyant jante plus karcher ensuite j'utilise 2 bouchons de liège dont un avec une valve et j'envoie de l'air pour tout sortir ensuite séchage 3 ou 4 heures avec un mini chauffage d'appoint. __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

08/09/2020, 17h44	#11
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 437 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	la mienne est plus simple tu ne remonte pas ton intermediaire tu me remonte pas les durites de depression tu laisse tourner le moteur au ralenti pendant 30mn tu rebranche tout comme ceci tu as la chaleur et la poussé de gaz et tu ressort plus d'1 litre de liquide puis de la vapeur __________________ http://www.armoreprog.fr

10/09/2020, 08h58	#14
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 53 Messages: 4 681 Thanks: 2 394 Thanked 5 437 Times in 3 048 Posts Pouvoir de réputation: 66	la lambda ou la nox? __________________ http://www.armoreprog.fr

13/07/2020, 22h05	#2
Medhy596 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: France Bretagne Messages: 180 Thanks: 124 Thanked 64 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut Tu peux regarder le paramètre # distance avant changement fap # ? Et le kilométrage aussi.

28/07/2020, 14h09	#4
IDIR06 Débutant Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: ALGERIE,BEJAIA Messages: 21 Thanks: 8 Thanked 16 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Slt, il faut changer ou supprimer le fap

29/07/2020, 08h12	#5
bracame Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, chateaulin Âge: 43 Messages: 660 Thanks: 243 Thanked 836 Times in 418 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut, ce pourrait etre hors sujet... mais comme je lit "diagbox dit qu'il reste de la cerine" je voit assez régulièrement des autos ou la cerine est vide mais diagbox croit qu'il en reste... dans ton cas pour plus y revenir dix fois ce que je fait désormais: -controle capteur pression diff et tuyaux souples et nettoyage des tuyaux rigides -plein de cerine -lavage fap, produit + karcher eau chaude -régénération forcée -telecodage changement de fap, remise a zéro km. -essai routier 4 voie en 4 ou 3 a 110 genre 3500trs 20km...

04/08/2020, 19h55	#6
curieux Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Nevers Messages: 105 Thanks: 28 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir Le véhicule à l'air de fonctionner.Le réservoir de cérine était bien plein. Diagbox me disait que le FAP était colmaté à 100%. J'ai donc fais la manip comme si le FAP avait été remplacé et j'ai roulé sur autoroute à 300 tr/min mais le FAP reste colmaté à 74%. A suivre.

08/09/2020, 04h18	#8
curieux Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Nevers Messages: 105 Thanks: 28 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 10	Je viens de passer le contrôle technique RAS et le véhicule fonctionne bien. Je n'ai pas passer de cout de karcher je n'ai pas oser en revanche si le défaut revient je le ferai et je vous tiendrai au courant. En tout cas merci de votre aide.

09/09/2020, 15h17	#12
damiano59 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Lille France Âge: 37 Messages: 802 Thanks: 967 Thanked 300 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 13	quand je laves au karscher je remontes tout puis laisse tourné au ralenti .. cela fume comme un pompier mais cela sauve souvent un Fap ;)

02/12/2020, 20h47	#15
curieux Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Nevers Messages: 105 Thanks: 28 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 10	Merci de tous ces petits conseil pour l'instant le véhicule fonctionne parfaitement. Si le défaut revient je tenterai le coup de karcher dans le fap.

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