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Vieux 29/06/2019, 20h10   #1
bbert90
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Par défaut PROBLEME picasso 2l 90 hdi accelere pas

PROBLEME picasso 2l 90 hdi accelere pas

bonjour voila le gars a casser la couroie accessoir et depuis le picasso accelere plus calculateur changer boitier accelerateur aussi un peut d aide merci

y demarre nickel
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mista (30/06/2019)
Vieux 29/06/2019, 21h01   #2
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salut contrôle le calage de ta distribution
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Vieux 29/06/2019, 21h06   #3
bbert90
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merci sa a ete fais sont meme changer capteur d arbre a came y tourne nikel sinont
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Vieux 29/06/2019, 22h27   #4
akasa67
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Slt l ami il accélère pas sais à dire.. Ta des default moteurs..
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 29/06/2019, 23h24   #5
bbert90
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salut y reste aux ralenti ja pris les mesure dans autodata du boitier acceleration elle sont pas bonne

---------- Post added at 22h24 ---------- Previous post was at 22h20 ----------

elle sont relier directement aux calculteur aucun defaults
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Vieux 29/06/2019, 23h30   #6
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Par défaut Potentiometre de l' accelerateur

j ai 2 12v et sa sa sort tous du calculateur c est lui qui gere
Images attachées
Type de fichier : jpg images.jpg (3,4 Ko, 10 affichages)
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Vieux 30/06/2019, 00h37   #7
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Salut il n’accélère pas du tout ? T’as pas un problème avec la pédale ?
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Vieux 30/06/2019, 01h51   #8
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Par défaut re

y a pas de capteur la dessus c est un cable c est les valeur du calclulateur qui sont pas bonne

---------- Post added at 00h51 ---------- Previous post was at 00h48 ----------

le problemen est que autodata me donne le shema une broche moi moi j ai un trois broche comme calclulo
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Vieux 30/06/2019, 01h51   #9
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Bonsoir, selem, avez vous démonté le démarreur? Il m est déjà arrivé : pour je ne sais plus quelle réparation mon colegue m à contacté car après remontage le Picasso n accélérai plus du tout, en réalité le faisceau de l accélérateur passe juste au dessus du démarreur ( fil couleur vert de mémoire ), lors de la réparation il avait du démonter le démarreur mais lors du remontage le faisceau est passé derrière le démarreur du coup fil fondu et plus d accélérateur.

Peut être une piste pour ta panne.

Cordialement
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Vieux 30/06/2019, 02h09   #10
bbert90
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je regarde demain merci
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Vieux 30/06/2019, 02h50   #11
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essaye avec un autre ecu en off ?
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Vieux 30/06/2019, 03h25   #12
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c est fais jai mis deux que javais donc un de ma 307
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Vieux 30/06/2019, 05h26   #13
Pilouf
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Salut,

Laisse le VIN en MP, Pour avoir le schéma.
Tu veux dire quoi par "y reste aux ralenti ja pris les mesure dans autodata du boitier acceleration elle sont pas bonne" ??
Le boitier est HS ?? Tu l'as remplacé ??
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Vieux 30/06/2019, 08h38   #14
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salut
si problème faisceau accélérateur, le régime reste a un peu plus de 1000tr et non au ralenti habituel.
+1 oran13 panne souvent liée à alim commune capteur pression rail (voir prise jaune rallonge).
dtc aussi stp??
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Vieux 30/06/2019, 11h33   #15
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salut l ami année du vehicule?
pour qu on puisse voir les choses plus clair l 'idée serait de voir les valeurs en temps réels turbo ? egr? accelerateur (%) ? sa nous permettra de voir plus clair

cdl
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