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Peston67 · 27/09/2021, 18h03

Bonjour,

J'aurais besoin d'aide sur le kangoo d'un ami. A environ 300 000km son moteur à lâché (oui le véhicule roule beaucoup ^^).

Il décide de racheter un moteur (20 000km) et nous nous lançons dans son remplacement. J'ai décider de récupérer les anciens injecteurs de 300k km.

Tout c'est très bien passé et le moteur a plutôt bien redémarré. Cependant gros bruit de claquement à l'accélération. Je décide donc de monter les 4 injecteurs qui n'ont que 20k km et je redémarre. La le moteur tourne super rond, ne claque plus, et a toute sa puissance.

Je fait tourner le moteur sur une 20aine de km le temps de correctement faire le circuit de refroidissement. Absolument aucun problème ni voyant ne s'allume pendant ce trajet.

Je prend mon pc avec renolink 1.95 et je le branche, dans l'optique d'entrer les codes des injecteurs. Je recherche mon calculateur moteur, j'entre dedans et je clique sur le petit icône injecteurs en haut.

Il me lit la configuration et je retrouve bien (en ASCII) les valeurs de mes 4 injecteurs précédemment montés. Je rentres mes 4 nouveaux codes injecteurs et je click sur write, et c'est la que les choses se compliquent :

J'ai une erreur 2f2e72, général programming failure.

Je sort de cette fenêtre, j'y retourne et je voit que l'injecteur 3 et 4 ont bien pris leur code mais que le 1 et le 2 sont repassés à AAAAAAA.

Et pire que ça j'ai maintenant un voyant moteur avec DTC 0201 et 0203 mais le moteur tourne super bien. Ainsi que le voyant ESP allumé.

Je comprend pas ce que j'ai foiré...

Peston67 · 27/09/2021, 18h57

Hello, merci pour cette réponse hyper rapide.

Tu penses que les dtc que j'ai viennent de la ?

Réinitialiser l'écu ? Couper le contact et le remettre ?

Je n'ai pas clip 🙁

vv58 · 27/09/2021, 19h25

salut essaie deja de les rentrer un par un je sais pas si c est possible avec renolink mais de toutes façon clip est mieux pour ça les codes sont surement lié a ton def tu as de la chance les ecu sont limités ou plutot bridé quand les codes inj sont foireux ou pas rentré

Peston67 · 27/09/2021, 19h57

Même en rentrant qu'un seul code j'ai ce code erreur 2f2e72 sur renolink

Il y aurait une âme charitable dans le coin de stras avec un clip ??

**akasa67** · 27/09/2021, 20h06

Slt l ami oui faut clip car c'est dtc sa ne veut rien dire.. remet les 2 injecteur sur le moteur à coter et tu remet ima de ceux qui sont pas passer ..

Peston67 · 27/09/2021, 20h14

Je branche deux injecteurs en volant et je met le contact pour essayer de renter leur code ?

**akasa67** · 27/09/2021, 20h15

Citation:

Envoyé par Peston67

Je branche deux injecteurs en volant et je met le contact pour essayer de renter leur code ?

Oui voila..

Peston67 · 27/09/2021, 20h16

OK je tente demain je vous direz, tu est du 67 akasa67 ? Tu as clip ?

**akasa67** · 27/09/2021, 20h33

Citation:

Envoyé par Peston67

OK je tente demain je vous direz, tu est du 67 akasa67 ? Tu as clip ?

Originaire du 67 je suis du 54 ..

Peston67 · 27/09/2021, 20h47

OK merci bon je tente ça demain je vous tiens au courant. Bonne soirée a tous

**akasa67** · 27/09/2021, 20h49

Ok ok merci de même..

Jock66 · 27/09/2021, 21h36

Salut

Essaye avec clip de rentrer tes codes.
Après est tu bien sûr de tes code ( confusion possible entre d et 0, b et 8 ect )
Est tu sur que tes injecteurs sont les mêmes ? Plusieurs modèles la dessus

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Peston67 · 28/09/2021, 06h18

Bonjour, effectivement je n'ai pas pensé à regardé les refs des "nouveaux" injecteurs. Je regarde tout ça quand je rentre du boulot et je vous dit.

zefirin · 28/09/2021, 12h35

Bonjour,
J'ai eu le même cas de figure il y a une semaine.
Pas moyen d'entrer les codes injecteurs. Échec à la fin de procédure.
Bien évidemment, les anciens codes étaient effacés.
Au démarrage du moteur pas de réaction à la pédale d'accélérateur.
Remise en place des anciens codes ok.
Le moteur tourne à nouveau "normalement"
Injecteurs remplacés. Codage. Tout est en ordre.
Bonne journée.

Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk

Peston67 · 28/09/2021, 17h55

Bonsoir,

J'ai vérifié et les 8 injecteurs ont la même référence : 0445110652.

Jai testé de rebrancher 2 anciens injecteurs en position 1 et 2 (côté volant moteur on est d'accord ?) et le codage ne prend pas mieux.

Zefirin, tu penses que je doit remettre les 4 ? En volant ça irait ou je doit les monter ? Tu les codes avec quoi ?

Merci beaucoup de m'aider.

Ps: pour l'instant j'utilise toujours renolink, j'irais peut-être un clip jeudi.

27/09/2021, 18h03	#1
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Kangoo 2 1.5 dci 90 2018 erreur 0201 et 0203 Bonjour, J'aurais besoin d'aide sur le kangoo d'un ami. A environ 300 000km son moteur à lâché (oui le véhicule roule beaucoup ^^). Il décide de racheter un moteur (20 000km) et nous nous lançons dans son remplacement. J'ai décider de récupérer les anciens injecteurs de 300k km. Tout c'est très bien passé et le moteur a plutôt bien redémarré. Cependant gros bruit de claquement à l'accélération. Je décide donc de monter les 4 injecteurs qui n'ont que 20k km et je redémarre. La le moteur tourne super rond, ne claque plus, et a toute sa puissance. Je fait tourner le moteur sur une 20aine de km le temps de correctement faire le circuit de refroidissement. Absolument aucun problème ni voyant ne s'allume pendant ce trajet. Je prend mon pc avec renolink 1.95 et je le branche, dans l'optique d'entrer les codes des injecteurs. Je recherche mon calculateur moteur, j'entre dedans et je clique sur le petit icône injecteurs en haut. Il me lit la configuration et je retrouve bien (en ASCII) les valeurs de mes 4 injecteurs précédemment montés. Je rentres mes 4 nouveaux codes injecteurs et je click sur write, et c'est la que les choses se compliquent : J'ai une erreur 2f2e72, général programming failure. Je sort de cette fenêtre, j'y retourne et je voit que l'injecteur 3 et 4 ont bien pris leur code mais que le 1 et le 2 sont repassés à AAAAAAA. Et pire que ça j'ai maintenant un voyant moteur avec DTC 0201 et 0203 mais le moteur tourne super bien. Ainsi que le voyant ESP allumé. Je comprend pas ce que j'ai foiré...

27/09/2021, 20h06	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 576 Thanks: 13 627 Thanked 17 344 Times in 9 199 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt l ami oui faut clip car c'est dtc sa ne veut rien dire.. remet les 2 injecteur sur le moteur à coter et tu remet ima de ceux qui sont pas passer .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 27/09/2021 à 20h08.

27/09/2021, 20h49	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 576 Thanks: 13 627 Thanked 17 344 Times in 9 199 Posts Pouvoir de réputation: 265	Ok ok merci de même.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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27/09/2021, 18h57	#2
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hello, merci pour cette réponse hyper rapide. Tu penses que les dtc que j'ai viennent de la ? Réinitialiser l'écu ? Couper le contact et le remettre ? Je n'ai pas clip 🙁

27/09/2021, 19h25	#3
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 55 Messages: 1 124 Thanks: 1 924 Thanked 1 368 Times in 788 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut essaie deja de les rentrer un par un je sais pas si c est possible avec renolink mais de toutes façon clip est mieux pour ça les codes sont surement lié a ton def tu as de la chance les ecu sont limités ou plutot bridé quand les codes inj sont foireux ou pas rentré

27/09/2021, 19h57	#4
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Même en rentrant qu'un seul code j'ai ce code erreur 2f2e72 sur renolink Il y aurait une âme charitable dans le coin de stras avec un clip ??

27/09/2021, 20h14	#6
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je branche deux injecteurs en volant et je met le contact pour essayer de renter leur code ?

27/09/2021, 20h16	#8
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	OK je tente demain je vous direz, tu est du 67 akasa67 ? Tu as clip ?

27/09/2021, 20h47	#10
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	OK merci bon je tente ça demain je vous tiens au courant. Bonne soirée a tous

27/09/2021, 21h36	#12
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 891 Thanks: 1 661 Thanked 4 141 Times in 2 310 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Essaye avec clip de rentrer tes codes. Après est tu bien sûr de tes code ( confusion possible entre d et 0, b et 8 ect ) Est tu sur que tes injecteurs sont les mêmes ? Plusieurs modèles la dessus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

28/09/2021, 06h18	#13
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, effectivement je n'ai pas pensé à regardé les refs des "nouveaux" injecteurs. Je regarde tout ça quand je rentre du boulot et je vous dit.

28/09/2021, 12h35	#14
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 559 Thanks: 1 084 Thanked 591 Times in 335 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, J'ai eu le même cas de figure il y a une semaine. Pas moyen d'entrer les codes injecteurs. Échec à la fin de procédure. Bien évidemment, les anciens codes étaient effacés. Au démarrage du moteur pas de réaction à la pédale d'accélérateur. Remise en place des anciens codes ok. Le moteur tourne à nouveau "normalement" Injecteurs remplacés. Codage. Tout est en ordre. Bonne journée. Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk

28/09/2021, 17h55	#15
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 37 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 29 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, J'ai vérifié et les 8 injecteurs ont la même référence : 0445110652. Jai testé de rebrancher 2 anciens injecteurs en position 1 et 2 (côté volant moteur on est d'accord ?) et le codage ne prend pas mieux. Zefirin, tu penses que je doit remettre les 4 ? En volant ça irait ou je doit les monter ? Tu les codes avec quoi ? Merci beaucoup de m'aider. Ps: pour l'instant j'utilise toujours renolink, j'irais peut-être un clip jeudi.