28/03/2015, 19h39 | #1 |
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Préparation tdi agr
Voilà j'ai un Audi a3 90 ch moteur agr
J'ai voulue augmenter la pression de turbo ton j'ai reserré mon wastegate de 2 tour mais ma pression est de 0.8 bars a 2000 tr et 0.9 a 3000 tr rien a changer . j'ai débrancher le wastegate et le turbo a du mal a montée en pression D'où cela peut venir ? Je pense aussi changer mes nez d'injecteur le mois prochain |
28/03/2015, 20h00 | #2 |
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Salut c est fini le temps des GT turbo ou un tourner la vis du wasegate pour augmenter la pression de turbo maintenant il faut modifier la cartographie du calculateur pour arriver a faire quelque chose surtout que ton turbo est gérer par le calculo car c est une géométrie variable dessus crdl
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28/03/2015, 21h04 | #3 |
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Salut , Bah non c'est a agr pas de GV .
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28/03/2015, 21h18 | #4 |
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Si tu veu des chevaux faut faire une reprogrammation cest pas une 205 ou on pouvais serrer la vis dans la pompe pour augmenter le débit et serrer la wasagate
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28/03/2015, 21h19 | #5 |
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Autant pour moi j avais zapper le code moteur crdl
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28/03/2015, 21h20 | #6 |
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Tu peu supprimer la vanne egr du moin la. Débrancher sans risque la dessus mais oublie le turbo sa changera rien a part des enmerde
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Valentin59 (29/03/2015) |
29/03/2015, 11h25 | #7 |
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Salut ,j'ai deja débrancher la vanne egr .
Je me demande si mon cata est pas boucher car elle a du couple mais a 3000 tr. Si je change mes nez d'injecteur ça augmenter la puissance sur internet il dise etre 10/20 ch , mais je c'est pas qu'elle marque choisir . Vous connaissez des bonne marque ? |
29/03/2015, 13h48 | #8 |
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bonjour
si sa coupe a 3000 fait un diag tu devrait avoir des défauts
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un thanks sa peu aider |
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29/03/2015, 14h32 | #9 |
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c'est un 90 soit tu reprogramme soit tu laisse comme sa sa roule on ne magouille pas pour être embêter apres
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