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Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc

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Vieux 27/03/2015, 15h26   #1
momoh-93
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Yop la compagnie,

J'aurais besoin d'aide svp.

Je dispose d'une C4 année 2004.
Le calculateur a été volé donc j'ai récupérer un calculateur + bsi + lame de clef donc sans transpondeur .

J'ai acheté un transpondeur vierge mais il me faut le code pin pour pouvoir faire démarrer le véhicule et fonctionner normalement

Pensez vous qu'un immo (edc16c34) serais plus simple que de récupérer le code pin sur le bsi ?

Je ne sais pas ou récupérer le code pin du bsi puisque j'ai 2 eprom 8pin mais ai le matériel nécessaire

Merci pour votre aide

BSI Johnson
Boot 21676031-5B
Hard 2811735-2A
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Vieux 29/03/2015, 18h40   #2
momoh-93
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petit up les gars
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Vieux 29/03/2015, 18h53   #3
diagnosis29
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petit up les gars
Salut,

Si tu n'a pas le matériel nécessaire , je vois pas comment on peut t'aider , il te faut un programmateur avec un support soic8 ou une pince , tu peut récupérer le pin dans le bsi ou ecu moteur.


A+




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Vieux 29/03/2015, 19h01   #4
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Salut diagnosis

'vais me dépatouiller . Merci quand même .
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Vieux 29/03/2015, 19h10   #5
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Salut diagnosis

'vais me dépatouiller . Merci quand même .
Achète toi un petit programmateur avec un support eeprom , ça démarre vers 30€ , il te servira pour ta prochaine mésaventure.

A++



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Vieux 29/03/2015, 19h14   #6
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c'est ce que j'ai mais je ne sais pas sur quel eeprom récupérer les info en fait .

Je dispose d'un gq-4x avec pince soic8
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Vieux 29/03/2015, 19h20   #7
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c'est ce que j'ai mais je ne sais pas sur quel eeprom récupérer les info en fait .

Je dispose d'un gq-4x avec pince soic8
AH ok , dis nous ce que tu as d'ecrit sur les deux eeprom 8 pattes que tu as dans ton BSI

peut être tu va trouver une 95128

@+
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Dernière modification par diagnosis29 ; 29/03/2015 à 19h24.
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Vieux 29/03/2015, 19h51   #8
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Bonsoir
oui exactement c'est une eeprom 95128
en tous cas l'eeprom qui contient le dump est toujours la plus proche au microcontrôleur
voici un exemple

[/IMG]
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desolé voici la photo

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95128 la BSI et 95160 l'ECU ... Le plus propre c'est d'attaquer la BSI, et tu as pris un transpondeur neuf seul ? tu risques d'avoir un problème de centralisation à distance comme les 307 ...
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Vieux 29/03/2015, 22h32   #11
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salut juste pour info le psa bsi ou pbsi calc te servira dans ce cas l'interface est trouvable facilement et fera le job en un claquement de doigt. Le tout par obd donc pas de démontage c'est vraiment plus simple
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Vieux 29/03/2015, 22h54   #12
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95128 la BSI et 95160 l'ECU ... Le plus propre c'est d'attaquer la BSI, et tu as pris un transpondeur neuf seul ? tu risques d'avoir un problème de centralisation à distance comme les 307 ...
Salut r1lef. Ce que tu dis sur le fait de prendre u transpondeur seul neuf m’intéresse. Sais tu quel est l'origine de ce problème (synchro impossible avec transpondeur neuf) et sais tu comment y remédier? J'ai déjà eu le cas 2 fois dont un sur une 206.
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Vieux 30/03/2015, 00h15   #13
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je test cela demain et vous dit ce qu'il en ai sans faute si cela pourra en aider d'autres .

r1lef, oui j'ai pris le transpondeur seul car la clef simple en disposait de un. Sauf que la clef avec la centralisation a le transpondeur soudé a la carte et je n'ai pas réussi a trouver comment faire
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Vieux 30/03/2015, 13h38   #14
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Slt,

Si tu as le dump du BSI, tu peux utiliser la programme attaché pour extraire le PIN code. C'est très facile. Seulement charge le dump dans la programme et voila le PIN code est affichée.
Fichiers attachés
Type de fichier : zip PSA Dump to PIN.zip (1,53 Mo, 221 affichages)
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Si tu as lexia et diagbox en fonction de ta version certains passe sur 307 et C5 et d'autre non si tu as une interface full chip aucun souci ca passera sans probleme pour l'apprentissage des télcommande à distances. De plus sur ce modele le pin est reprogrammable meme sur une autre voiture du meme type c'est pas comme les renault ou il faut changer la puce du transpondeur.
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