08/06/2019, 12h42 | #1 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 562
Thanks: 13 611
Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
P0001 reviens
Slt à tous j'ai une 407 2l rhr j'ai un soucis parfois elle ne démarre pas elle me sort le code default p0001 donc le régulateur sur la pompe hp j'avais donc vérifié alimentation etc au niveau du régulateur et tous et OK je soupçonne la pompe hp qui a déjà eu le cas peu être..
|
08/06/2019, 13h06 | #2 |
Membre accro
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france
Âge: 48
Messages: 1 558
Thanks: 1 747
Thanked 2 554 Times in 945 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Salut l'ami greg essaye de mettre de la graisse contact dans les prises de capteur de pompe hp ! ou resserre les connecteurs
souvent c'est les pin font mal connexion |
08/06/2019, 13h16 | #3 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: rennes
Messages: 930
Thanks: 491
Thanked 1 033 Times in 615 Posts
Pouvoir de réputation: 25 |
Salut, sur RHR j'ai deja remplacer quelques pompes HP
|
The Following User Says Thank You to barthdu22 For This Useful Post: | akasa67 (08/06/2019) |
08/06/2019, 14h54 | #4 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juin 2016
Localisation: algerie
Messages: 64
Thanks: 49
Thanked 61 Times in 31 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
verifie la bsm en general sa vien de la d'un fusible avec la crasse ou une fiche mal connecter
|
The Following User Says Thank You to islam24 For This Useful Post: | akasa67 (08/06/2019) |
08/06/2019, 18h43 | #5 |
Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
salut pompe fatiguée et ou démarreur fatiguée !! une MAJ pourrait regler le prob aussi
@ bon week end |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | akasa67 (08/06/2019) |
08/06/2019, 20h21 | #6 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 562
Thanks: 13 611
Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
Slt à tous les cosse j'avais déjà resserrer etc j'avais changer le régulateur c'est revenue j'avais tester également avec un bsm pareil jai même eu un doute donc j'ai fais le calculateur clone sa a rouler une semaine là je viens de faire la pompe je vous redit sais bizzare le default present si je l efface pas elle démarre plus
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
08/06/2019, 21h06 | #7 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
salut
regardes si il y a pas un court-circuit dans l’élément de chauffage carburant. ---------- Post added at 20h06 ---------- Previous post was at 20h04 ---------- beaucoup de cas avec câble de masse au niveau de la boîte de vitesses défectueux.
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | akasa67 (08/06/2019) |
08/06/2019, 21h07 | #8 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 562
Thanks: 13 611
Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
Slt l ami seul défaut p1598 p0001 et les bougie colle tous sais tous j'avais changer le régulateur pendant 6 mois aucun problème..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
09/06/2019, 10h33 | #9 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2017
Localisation: Lyon,France
Messages: 842
Thanks: 695
Thanked 610 Times in 401 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Slt déjà eu une panne similaire ou la voiture démarrait et roulait niquel puis du jour au lendemain ne démarrait plus .il suffisait de débrancher le capteur de pression et le rebrancher et c'est reparti pour quelques jours voire quelques mois .
Malheureusement j'ai pas pu identifier la panne car mon pote l'avait vendue dans l'état .407 2.0 136cv. ---------- Post added at 09:33 AM ---------- Previous post was at 09:29 AM ---------- Quand elle refuse de démarrer .regarde les données live voir ce qu'il ne va pas |
The Following User Says Thank You to Nour01100 For This Useful Post: | adiago (09/06/2019) |
09/06/2019, 10h36 | #10 |
Membre accro
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: France,Albi
Messages: 1 294
Thanks: 3 628
Thanked 1 361 Times in 707 Posts
Pouvoir de réputation: 31 |
sans doute d'enlever et remettre le connecteur les fiches sont se remisent en contact
__________________
Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
The Following User Says Thank You to adiago For This Useful Post: | Nour01100 (11/06/2019) |
09/06/2019, 21h50 | #11 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 562
Thanks: 13 611
Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
Quand elle ne démarre plus la pression rail ne monte plus à priori le régulateur n'est plus piloté j efface le default elle démarre directe
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
10/06/2019, 11h27 | #12 |
Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
salut es ce que le regime moteur est ok quand elle ne demarre pas ??
en absence d'infos position vilebrequin ! pas de pilotage d'injection !! un parasitage du capteur vilo par le démarreur donnerait la mm chose pas de démarrage ! @ |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | akasa67 (10/06/2019) |
10/06/2019, 12h04 | #13 |
Membre accro
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: France, Rosny sous bois
Messages: 1 999
Thanks: 1 373
Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts
Pouvoir de réputation: 32 |
Salut,
comence deja par remplacer le regulateur, si le probleme persiste, il reste a controler la pompe de gavage puis la pompe hp. @+ |
The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | akasa67 (10/06/2019) |
10/06/2019, 12h18 | #14 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 562
Thanks: 13 611
Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
Slt à tous j'ai changer le régulateur 2 fois déjà j'ai donc changer la pompe ce samedi je vous redit si sa recommence mais le truc louche avec ce calculateur c'est que si je débranche le régulateur et j essaye de démarrer elle ne démarre pas normal il et pas pilotée mais le truc c'est que si je rebranche j'ai toujours le default en permanent donc si j efface pas sa démarre pas y a que celle ci j'ai fais des turbo etc sur des rhr pour amorcer le turbo j'ai toujours débrancher le régulateur pour amorcer le circuit d huile mais jamais eu besoin d effacer pour redémarrer celle ci obligé..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
10/06/2019, 12h35 | #15 |
Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
quand elle ne démarre pas , essaye de démarrer avec un peu de nettoyant frein dans l'admission, sans éffacer le defaut pour voir si elle démarre quand mm
@ |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | akasa67 (10/06/2019) |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Je reviens vers vous pour vous faire part de ma petite expérience ce samedi | djacou | Airbag | 1 | 10/03/2017 09h07 |
defaut p0410 qui reviens toujours | popeye05 | Peugeot, Citroën | 42 | 26/12/2011 11h02 |