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08/03/2019, 12h14 | #1 |
Membre accro
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démarrage impossible série 1 F20
slm slt je rencontre un pb sur un série 1 de 2018 ,la pesonne est tomber en panne séche quand il a remit du gasoil il a essayer de démarrer ,le moteur ce lancer mais impossible a démarrer a force il usé la batterie ,aprés avoir brancher des cable ,quand il appuye sur le bouton pour démarrer le moteur ne ce lance plus et ca afficher démarrage impossible au compteur et sur petit écrant au millieu dysfonctionnement du systéme anti démarrage batterie faible ,au diag rien de particulier avec ista,quelqun a une idé d'ou ca peut veenir svp?merci
__________________
un petit thank ca fait pas de mal |
10/03/2019, 13h07 | #2 |
T-E master
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Salut,
une bonne charge de la batterie ou un booster en parallèle, et réamorcer le circuit HP, il doit y avoir de l'air dans le rail. |
10/03/2019, 19h51 | #3 |
Membre attaché
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si la batterie est a plat, il est normal d'avoir le défaut
commence par une bonne charge et active la pompe pour purger le circuit |
10/03/2019, 21h05 | #5 |
Membre accro
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voiture de 2018 moi perso je remet du gasoil dedans et appelle bm qui envoie un type ou remorquage chez eux la voiture et garantie !
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The Following 10 Users Say Thank You to NORDAX For This Useful Post: | bkprog13 (11/03/2019), DIAGSYSTEM25 (18/03/2019), fenril68 (18/03/2019), Formator (12/03/2019), jah83 (11/03/2019), jphp (10/03/2019), louay (11/03/2019), Mecatronika (18/03/2019), sadna (11/03/2019), tony60 (10/03/2019) |
11/03/2019, 20h56 | #6 |
Débutant T-E
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il n'a pas inversé les polarité avec ses cables ?
tente un effacement des defaut dans tout les calclo meme si pas de dtc enregistré ---------- Post added at 20h56 ---------- Previous post was at 20h52 ---------- active ekps au diag pour une purge en interne tu entendra tout l'air chasser une fois fait ca doit demarrer en 3,4 coups . si pas de demarrage ... on vera .
__________________
Tout vient à point à qui sait apprendre |
The Following User Says Thank You to felix For This Useful Post: | louay (11/03/2019) |
11/03/2019, 21h15 | #7 |
Membre accro
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salut peut être à cause de la batterie à plat il faut faire synchronisation dde cas.
Tu n'as pas de défaut ews ? |
11/03/2019, 21h43 | #8 |
TE-MANIA
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C est du FEM/bdc la dessus. Pas de cas où ews.
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11/03/2019, 21h46 | #9 |
Fidèle à T-E
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Thanked 2 072 Times in 1 148 Posts
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oui FEM la dessus et pour l'instant jamais entendu de désynchro FEM-DDE
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12/03/2019, 11h04 | #10 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
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Thanked 388 Times in 236 Posts
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Salut,
Je commencerais par passer un coup de diag.... Adblue ou en est le niveau? (interdiction de démarrage si trop faible) |
18/03/2019, 03h16 | #11 |
Membre habitué T-E
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salut l'amis
une purge du système de gasoil avec ista D devrais arranger les problèmes avec la batterie full charger sa devrais démarrer j'ai euh sa sur une serie 5 f10 de 2015 et en faisant la purge elle a démarrer toute suite |
18/03/2019, 15h06 | #12 | |
Débutant
Date d'inscription: février 2019
Localisation: france
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Citation:
peut etre c est bete mais le client c est peut etre tromper et a mis de l essence j ai deja vu un cas comme ca!!! |
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05/09/2019, 01h03 | #13 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: france
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Thanked 7 Times in 5 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
as tu un numéro de châssis si il te plais?
Je pourrais peut être t'aider... Tu as une lecture défaut? ( via ISTA ou autre ) |
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