Renault Sagem s2000 DTC DF413 2.0t Laguna

Flisting · 23/08/2018, 23h09

Bonjour,

J'ai un problème avec une laguna ii ph1 2.0t 165ch après le changement du papillon par un nouveau (l'ancien hs) j'ai un défaut df413 qui et tout le temps présent sur clip, mais sur le tdb il s'allume après 5/10km et quand il s'allume la voiture ne peux plus dépasser 3000rpm. J'ai essayer de faire une reprog, cd tester: v138, v152 et v168 sur aucun clip ne trouve pas la reprog ...

Je cherche quelqu'un qui pourrai faire un dtc off ou bien si il a le fichier reprog ... Bien sur, pas gratuit :)

Merci.

**therocks** · 09/09/2018, 19h05

Hello tu as trouver une solution?

l'effacement du défaut df413 ne changera pas le problème, il faut reprogrammer la butée basse et haute pas le choix. j'ai un cd reprog pour le boitier vdo si tu veux tester.

concernant ton damos, c'est un damos pour ecu valeo v40 ;)

Mook31 · 03/04/2021, 16h42

Salut à tous, pour ne pas multiplier les post je pose ma question rapidement ici.

Une solution est-elle envisageable depuis le temps pour adapter un nouveau boitier papillon alu VDO sur moteur 2.0L essence (Espace 4 ph1 - ecu S2000) ?

La solution du CD de reprog n’a pas l’air fructueuse.

Dtc : DF413 qui revient en permanence.

Sinon j’envoie le proprio chez Renault mais comme c’est pas eux qui ont monté la pièce je pense qu’ils vont l’envoyer paître.

Si quelqu’un l’a déjà fait c’est sympatoche, sinon ben... Tan pis.

Mook31 · 03/04/2021, 21h00

Ça n’inspire personne ?

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09/09/2018, 19h05	#2
therocks Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, valenciennes Messages: 132 Thanks: 70 Thanked 184 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Hello tu as trouver une solution? l'effacement du défaut df413 ne changera pas le problème, il faut reprogrammer la butée basse et haute pas le choix. j'ai un cd reprog pour le boitier vdo si tu veux tester. concernant ton damos, c'est un damos pour ecu valeo v40 ;)

03/04/2021, 16h42	#3
Mook31 Membre accro Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Arièges Messages: 1 519 Thanks: 1 972 Thanked 2 721 Times in 1 132 Posts Pouvoir de réputation: 37	Salut à tous, pour ne pas multiplier les post je pose ma question rapidement ici. Une solution est-elle envisageable depuis le temps pour adapter un nouveau boitier papillon alu VDO sur moteur 2.0L essence (Espace 4 ph1 - ecu S2000) ? La solution du CD de reprog n’a pas l’air fructueuse. Dtc : DF413 qui revient en permanence. Sinon j’envoie le proprio chez Renault mais comme c’est pas eux qui ont monté la pièce je pense qu’ils vont l’envoyer paître. Si quelqu’un l’a déjà fait c’est sympatoche, sinon ben... Tan pis.

03/04/2021, 21h00	#4
Mook31 Membre accro Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Arièges Messages: 1 519 Thanks: 1 972 Thanked 2 721 Times in 1 132 Posts Pouvoir de réputation: 37	Ça n’inspire personne ?

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