09/03/2022, 08h18 | #16 | |
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une idée merci bonne journée |
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09/03/2022, 09h21 | #17 |
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salam mahfoud
difficile la recherche de panne sans un bon diag... a voir dans le coffre le module mpm en dessous de la roue de secours, ce module gere la tension de batterie.. ( a valider par les pro Bimmer ) ils ont tendance a s'oxyder deja eu le coup plusieurs fois sur E60
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10/03/2022, 11h40 | #18 |
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SALEM
ENFIN DU NOUVEAU J'ai fais appel à un collègue qui possède un LAUNCH en pj, les dtc, important capteur intelligent de batterie, il doit obligatoirement être changer?, c'est la première foi que je vois ce problème, je ne fais pas beaucoup de BM |
10/03/2022, 19h12 | #19 | |
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tu n'y arrivera pas avec un WOW (vci DS150) il y a un probleme avec ses VCI qui a deja ete traité sur le forum, il y a une resistance a changer pour pouvoir lire les E60-61 concernant ton probleme, controle l'etat de l'alternateur, j'ai deja eu le cas ou une surcharge coupe automatique Tous les consommables de la voiture de maniere aleatoire et allume les feu @+ |
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24/03/2022, 08h50 | #20 |
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salem
de retour pour la E61 pour tous ceux qui désespèrent, en pj le rapport "autocom', il a fallut 1°: changer le câble de masse avec la capteur de charge de batterie défectueux, j'ai monté un câble standard, et une bonne batterie + chargeur pour faire la lecture 2°; j'ai un problème de feux de stop allumé sous contact, après vérification, je devrais avoir un 0 V, sous contact sortie calculateur et un 12 V, sur une 2° sortie, alors que j'ai deux foi 12 V, on pourrait croire à une anomalie du calculateur, mais en poussant le contrôle, il y a 2 autres fils qui vont au CAS voir photos en PJ, le composant cerclé de rouge a chauffé, question au 'PROS' de BMW, est ce l'origine du problème? merci bonne journée |
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29/03/2022, 11h18 | #21 | |
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je reviens a la charge je ne suis pas un pro de BMW, je sèche sur le verrouillage centralise,bien que j'ai répare, le faisceau, toujours rien une idée SVP merci |
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29/03/2022, 14h12 | #22 |
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Bonjour
C est un swicht commande ( INFINEON BTS 7... ) donc oui il a chauffe et tres problablement HS ca doit pouvoir se changer sans trop de probleme il faudrait une meilleure photo de la ref Au revoir OS |
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