22/11/2020, 16h30 | #1 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France, Paris
Messages: 226
Thanks: 106
Thanked 101 Times in 57 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Problème ventilateur 206+ 1.4HDi
Salut tout le monde
Je suis sur une 206+ 1.4HDi avec un problème avec le ventilateur. Lors de la mise de contact, le ventilateur ne s'enclenche pas. Lorsqu'on démarre le véhicule, on pourra attendre pratiquement 5 minutes (parfois un peu plus) et la le ventilateur tourne à fond. Lorsque le contact est coupé, le ventilateur passe en petite vitesse (j'ai laissé 5 bonnes minutes, il tournait toujours), il s'arrête quand on débranche la batterie et qu'on rebranche. Quelqu'un à déjà eu ce problème? |
22/11/2020, 16h53 | #2 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 987
Thanks: 971
Thanked 1 903 Times in 1 175 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Bonjour,
A tu remplacé le boitier moteur?
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
The Following User Says Thank You to Binbin For This Useful Post: | kitopa (22/11/2020) |
22/11/2020, 18h00 | #3 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France, Paris
Messages: 226
Thanks: 106
Thanked 101 Times in 57 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Salut et merci de répondre
Calculateur moteur remplacé (clone) et par la suite comme j'ai vu qu'il y a eu aucun changement, j'ai mis une autre cartographie, toujours pareil. Le fait que le ventilateur se lance quelques minutes après le démarrage me fair penser à un capteur, mais quel capteur ferait ça? |
22/11/2020, 18h35 | #4 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 987
Thanks: 971
Thanked 1 903 Times in 1 175 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Attention, si je pose la question, c'est que entre un kit démarrage véhicule avec clim, et un véhicule sans clim, il faut refaire un télé codage, sinon cela induit des dysfonctionnement sur le ventilateur de refroidissement.
J'ai été confronté au problème sur une 206 1.4 HDI ou j'ai du remplacer le kit démarrage.
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
22/11/2020, 18h44 | #5 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France, Paris
Messages: 226
Thanks: 106
Thanked 101 Times in 57 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Avec le calculateur d'origine ca faisait ça, j'ai remplacé par un calculateur d'occasion (clone) toujours pareil. Ensuite j'ai procédé à l'écriture d'une cartographie d'un calculateur identique mais avec un SW différent, toujours pareil. Du coup j'ai remis le calculateur d'origine avec la cartographie d'origine. Je pencherais sur le circuit de climatisation, ou un capteur en CC qui foutrait le bordel.
|
22/11/2020, 18h53 | #6 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 987
Thanks: 971
Thanked 1 903 Times in 1 175 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Pressostat débranché, ça donne quoi?
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
22/11/2020, 18h55 | #7 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: rennes
Messages: 930
Thanks: 491
Thanked 1 034 Times in 615 Posts
Pouvoir de réputation: 25 |
Salut, tu as fait une lecture defaut avant de changer l'ecu?
|
22/11/2020, 18h55 | #8 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 987
Thanks: 971
Thanked 1 903 Times in 1 175 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Voir aussi le BSM, j'ai u une merde de ce genre sur une C5 1.6 HDI
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
22/11/2020, 19h01 | #9 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: août 2016
Localisation: France Bretagne
Messages: 180
Thanks: 124
Thanked 64 Times in 55 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
Tu parles bien du ventilo moteur et non du pulseur habitacle?
Si oui fait une lecture défaut et regarde ensuite le relais qui le pilote. |
22/11/2020, 19h13 | #10 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: algerie
Messages: 579
Thanks: 546
Thanked 346 Times in 158 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Salut
il faut faire un diag ,sa arrive souvent quant il y a des default enregistré ca tourne en 2em vitesse ,voir aussi le (boitier ventil ,capteur thermostat) le culculo na rien a avoir je pense A+
__________________
Chaque jour est une nouvelle opportunité |
22/11/2020, 19h14 | #11 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: France, Scaër
Âge: 71
Messages: 244
Thanks: 687
Thanked 199 Times in 147 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Bonsoir
Il me semble que les relais ventilos sont dans le BSM et commander par le calculateur moteur
__________________
Tout problème a une solution ,il suffit de la trouver |
22/11/2020, 20h45 | #12 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France, Paris
Messages: 226
Thanks: 106
Thanked 101 Times in 57 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Salut les gars
@binbin : Pressostat débranché, toujours pareil. BSM remplacé, idem. @barthdu22 : Oui 0 défaut à la valise @Medhy596 : Oui c'est bien le ventilateur moteur, et non le pulseur d'air. @kamsoft : J'ai fait un diag, 0 défaut coté moteur et BSI. Je pense à un problème capteur ou sonde de temperature... J'ai lu par ci par là que si une régénération est en cours ca faisait ce genre de délire. Peut être la sonde de température FAP qui ferais que le ventilateur tourne au max par sécurité. Je vais faire le tour à la valise des valeurs. @bibi38 : ---------- Post added at 21h45 ---------- Previous post was at 21h44 ---------- @bibi38 : Le BSM à été changé. |
22/11/2020, 22h40 | #13 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2016
Localisation: FRANCE 13
Âge: 55
Messages: 233
Thanks: 353
Thanked 515 Times in 165 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Salut
Regarde si ça peut d'aider j'ai eu pratiquement le même soucis sur une 207 1,4 VTI https://forum-auto.caradisiac.com/to...e-pas-206-hdi/ |
23/11/2020, 11h05 | #14 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: France, Scaër
Âge: 71
Messages: 244
Thanks: 687
Thanked 199 Times in 147 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Bonjour kitopa
Si calcolo contrôlé BSM remplacé et faisceau ok je pense que ci il y avant eu un problème de ce coté il y aurait eu des défaut de remontés Je pense aussi à une info remontée par une sonde ou un capteur de demande de ventilo qui correspond au fonctionnement normal donc pas de défaut Effectivement il faut prendre les paramètres mais au moment ou ce produit le phénomène
__________________
Tout problème a une solution ,il suffit de la trouver |
23/11/2020, 12h48 | #15 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France, Paris
Messages: 226
Thanks: 106
Thanked 101 Times in 57 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Salut tout le monde
Avant tout merci d'avoir apporté votre aide. Le problème est résolu. Si cela arrive à d'autres, le soucis venait du bloc ABS. En effet, il a été remplacé par un occasion. Aucun défaut au TDB, aucun défaut à la valise. Les températures, pressions etc. était tous cohérents. Ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est que je me suis rappelé qu'il avait changé le bloc ABS, et que la panne était arrivé quelques jours après. J'ai alors comparé avec l'ancien, les références ne coïncident pas. J'ai été en chercher un ce matin, même référence, je l'ai branché et là le ventilateur ne se lance plus sans raison. J'ai laissé tourner 30 minutes, RAS. Sujet clos et encore merci à tous |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Problème C3 1.4HDI (2006) | zingilingiling | Peugeot, Citroën | 7 | 23/06/2019 02h12 |
c3 1,4hdi probleme demarrage | martinn | Peugeot, Citroën | 24 | 09/04/2018 22h02 |
probleme bsi 307 1.4HDI | RBX59100 | Immobilizer dumps/solutions | 13 | 04/12/2014 09h38 |
206 1.4hdi probleme ventilateur | damien1234 | Peugeot, Citroën | 9 | 15/03/2013 21h03 |
probleme de démarage 307 1.4hdi | delphi38 | Peugeot, Citroën | 16 | 06/07/2012 15h45 |