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Vieux 13/04/2020, 15h08   #16
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tu as peut etre cloner ton probleme .
j'ai verifier
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Vieux 13/04/2020, 15h12   #17
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salut tous
je suis sur une clio 3 1.5 dci 105 ch ecu siemens sid 301

la voiture arrive au garage en panne
apres le diagnostique j'avais ses defaut :

DF641
DF007
DF091
DF015
DF047
DF038
DF025

J'ai controle l'alimentation du calculateur H4 masse et G4 D1 +12v
j'ai essaye un autre ucm le meme probleme

jai fouille un peux dans le forum j'ai vu que ya un poste avec une panne similaire la ou formateur lui a donne une astuce de mettre un volant avec fil partant du +12v batterie vers l'actuateur de la pompe hp et la a demarre nickel

donc je voudrais savoir ou est le probleme svp
merci d'avance
salut l ami
tiens ,le tuto est dans fichier rar ; le mot de passe est dans ta private message
faite une retour , n oublie pas thanks
bon courage
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Type de fichier : rar tuto démarage clio 3 sid301.rar (31,4 Ko, 6 affichages)
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Vieux 13/04/2020, 15h38   #18
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Envoyé par brahimlamgarbi Voir le message
salut l ami
tiens ,le tuto est dans fichier rar ; le mot de passe est dans ta private message
faite une retour , n oublie pas thanks
bon courage
merci l'ami j'ai deja fait les teste et j'ai bien les 12v au 2 pins et la masse aussi je suis bloque
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Vieux 13/04/2020, 15h47   #19
brahimlamgarbi
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merci l'ami j'ai deja fait les teste et j'ai bien les 12v au 2 pins et la masse aussi je suis bloque
tu as liée aussi 12 volt à pin 1 d elctrovanne de pompe hp?
__________________
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Vieux 13/04/2020, 16h01   #20
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Envoyé par brahimlamgarbi Voir le message
tu as liée aussi 12 volt à pin 1 d elctrovanne de pompe hp?
oui quand je fais ca elle demarre
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Vieux 13/04/2020, 16h30   #21
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oui quand je fais ca elle demarre
donc tu as demarer la voiture ?
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Vieux 13/04/2020, 16h40   #22
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ton upc est a remplacer
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Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde
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Vieux 13/04/2020, 21h35   #23
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oui quand je fais ca elle demarre
Hello

Il faudrait ton type moteur , sur K9K764 l'alimentation est fournie via un fusible de 30A et un relais indépendant de ton UPC ( défaut DF0015 en circuit ouvert )
Le fusible et le relais sont dans le boitier plastique devant ta batterie .

A+
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Vieux 13/04/2020, 22h24   #24
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Envoyé par dreamland Voir le message
Hello

Il faudrait ton type moteur , sur K9K764 l'alimentation est fournie via un fusible de 30A et un relais indépendant de ton UPC ( défaut DF0015 en circuit ouvert )
Le fusible et le relais sont dans le boitier plastique devant ta batterie .

A+
MERCI POUR TON AIDE DEMAIN JE DEMONTE LE PARE CHOC ET JE CONTROLE TOUS LE FAISCEAU

---------- Post added at 09:24 PM ---------- Previous post was at 09:21 PM ----------

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Envoyé par ggvaniou Voir le message
ton upc est a remplacer
MERCI L'AMI J'AI DEJA ESSAYE UN AUTRE UPC EST C'etait la meme chose
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Vieux 14/04/2020, 14h06   #25
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MERCI POUR TON AIDE DEMAIN JE DEMONTE LE PARE CHOC ET JE CONTROLE TOUS LE FAISCEAU
Hello

Tu n'indiques pas ton code moteur mais je te laisse le schéma de l'injection avec emplacement des éléments sur véhicule et schéma du boitier fusibles/relais

Pass idem à mon premier fichier !!

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Vieux 14/04/2020, 22h40   #26
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Hello

Tu n'indiques pas ton code moteur mais je te laisse le schéma de l'injection avec emplacement des éléments sur véhicule et schéma du boitier fusibles/relais

Pass idem à mon premier fichier !!

A+
merci l'ami aujourdhui j'ai essaye encore un autre upc pareil
demain je verifier ce que tu m as donne
merci pour ton aide je te tiens au courant
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Vieux 15/04/2020, 10h55   #27
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salut a mon avis c'est le réseaux multiplexé

---------- Post added at 05h47 ---------- Previous post was at 05h41 ----------

ça ne se débloque pas facilement, la seul solution que j'ai trouvé c'est de prendre un autre kit même s'il ni pas le calculateur et une fois débloqué tu remets le tient

---------- Post added at 05h55 ---------- Previous post was at 05h47 ----------

au fait mégane2 et clio deux voitures différentes donc réseaux et calculateur différentes
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Vieux 15/04/2020, 11h38   #28
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salut a mon avis c'est le réseaux multiplexé

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ça ne se débloque pas facilement, la seul solution que j'ai trouvé c'est de prendre un autre kit même s'il ni pas le calculateur et une fois débloqué tu remets le tient

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au fait mégane2 et clio deux voitures différentes donc réseaux et calculateur différentes
merci l'ami
j'ai essaye avec un autre kit de clio 3 phase 1 de 2006la mienne c'est une phase 2 de 2010 mais toujours le meme probleme
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Vieux 15/04/2020, 16h32   #29
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le kit avec le verrou colonne de direction
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Vieux 15/04/2020, 18h10   #30
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clio 3 phase 1 et une phase 2 deux voitures différentes
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