15/12/2022, 19h32 | #31 |
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J’ai passé ma journée pour monter des injecteurs ,d’occasion
Et 2 sont cuit sur 4 Défaut 17671 sur cyl 2. Et Défaut 17668 sur cyl 1 Elle a démarré sur 2 cyl avec une batterie supplémentaire Je vais être obligé de les redemonter Je sais pas si je vais m’en sortir Gringo |
15/12/2022, 19h56 | #32 |
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Mince. J'avais sur un moteur awx 130cv, un tremblement mais seulement si j'accélère fort. J'ai pensé que c'était le volant moteur et je l'ai vendu comme ça avec 540000 km. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk |
15/12/2022, 20h01 | #33 |
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@ toze
C’est une autre casse !
Ils m’ont promis que les injecteurs sont fonctionnels Encore , ce faire avoir ! Les vis d’injecteurs vont casser à force de démonter Je voudrais prendre des Reconditionnee sur eBay à diesel fix neuss Mais j’ai plus confiance ! Gringo |
15/12/2022, 23h16 | #34 |
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Je te comprends bien. J'ai acheter un moteur avec les injecteurs dessus et selon le vendeur, le moteur tournait nickel. Sur les 4 injecteurs, 2 de morts. Bref, je demande à un pote s'il n'aurait pas des injecteurs pompes et il me dit qu'il a un moteur cassé et que de mémoire les injecteurs sont encore dessus dans la benne. J'ai récupéré le moteur et les 4 injecteurs fonctionne (date de 2004). Donc, en cherchant un peu dans tes contacts, tu trouveras sûrement ton bonheur. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk |
16/12/2022, 06h51 | #35 |
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Bonjour
Je tiendrais le forum, au courant,
Merci toze 60 Je t’avais connu ( je crois sur un forum de Golf 5) Tu sais je fais beaucoup de voyage en Andalousie / Portugal 🇵🇹 —————- J’ai pour principe de pas laisser un post commencé, sans le terminer ! Et mes déboires ? Ils peuvent servir aussi à autrui C’est la seconde casse que je fais, et à chaque fois ils se moquent de tout -/-/- Je vais sûrement passer une très mauvaise journée , car je vais y retourner ! En démontant ? Un boulon d’injecteur a cassé ! C’est du verre C’est assez pénible. Gringo 30 |
16/12/2022, 11h06 | #36 |
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Slt Gringo 30
Effectivement, je suis sur ce forum même si je n'ai plus ma Golf5. Je suppose de 30 c'est ton département. Et cela fait trop loins du 60 pour t'aider dans ton problème. Essais de voir si un membre du forum dans ton coin, pourrait t'aider ou tester tes injecteurs pompe. Sinon, si je me trompe pas, seul le nez de l'injecteur est différent (attention, ça se démonte pas simplement, faut tenir le nez car y a deux ergots dedans qui casse si tu desserre et que le nez tourne). Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk |
16/12/2022, 11h53 | #37 |
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bonjour
le probleme sur ses injecteurs si ils sont demontes et pas stocker a l abris de l humidite et purger avec autre chose que du gas oil avant d etre vendu finisse par gripper ---------- Post added at 12h53 ---------- Previous post was at 12h49 ---------- tout injecteurs en general d ailleur neuf ils sont dans de lhuile detonante et d occase .......
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un thanks sa peu aider |
16/12/2022, 12h18 | #38 |
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bonjour @ toze 60 & thierry 58 & forum
bonjour !
oui je suis du GARD pour toze on c'était parlé et tu sais que je vais beaucoup au Portugal avec mes VW exxacte les injecteurs se grippent si pas resté dans l'huile ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ mais là ce matin le gars de la casse m'en a passé 2 de passat AWX et elle a démarré direct ! elle vibre plus par contre j'ai plus aucun défaut mais dans le groupe 13 , c'est resté figé à 2.99 le gars m'a dit c'est le calculateur qui a enregistré cette info seul un gars de DIAG pourra le vider ?? je sais pas si c'est vrai ?? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ je vais attendre un peu car je suis aller lui ramener les autres ( grippés ) et elle roule bien si par contre c'est pas trop difficile ? comment débloquer le calculateur pour me resservir de la valeur 13 dans (08) groupe de message ! croisons les doigts gringo 30................. |
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