17/06/2013, 17h51 | #1 |
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Demarrage impossible après un choc Bipper
Salut,
Je viens vers vous pour un problème de démarrage qui concerne une Bipper de 2008. Le défaut est survenu suite a un accident a l'arrière et un peu a l'avant du véhicule. Le passage au diagbox me donne un seul défaut au niveau calculateur moteur: U0427: défaut de détection de collision véhicule caractéristique du défaut: valeur reçu incorrecte statut: défaut permanent origine istant. Le défaut s'efface bien cependant la voiture ne démarre pas . J'ai essayer la méthode clignotant D, Centre, clignotant G 3 fois de suite mais ca na pas marché. Remarque: Les clignotant ne fonctionnes pas, les feux de détresse fonctionne correctement mais sans indication au combiné. Quand je mets les clé dans le neiman position marche, commodo au milieu,l'indicateur de direction Droite s'allume dans le combiné sans aucun fonctionnement des lampes extérieur. J'espère que je suis claire dans mes explications, Merci pour votre aide |
17/06/2013, 18h14 | #2 |
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c'est bien la methode avec les cligno si l'indicateur de direction droite reste allumé
__________________
Bonjour, je n'ai plus les mdp, merci. |
17/06/2013, 19h37 | #3 |
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alors avec la nouvelle technologie le l’enté choque et a compo ré avec airbag.alors je vous propose ma solution essayé de flache le calculateur airbag
__________________________________ Merci de me répondre |
17/06/2013, 20h19 | #4 |
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Il n y a pas un bouton qui fait office de coupe circuit proche de la batterie?
Ca existe sur bcp de model comme 206... |
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17/06/2013, 21h08 | #5 | |
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17/06/2013, 21h09 | #6 |
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neceser 3 minute avec le diagboxx pour demarre le bipper!!
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17/06/2013, 21h17 | #7 |
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la nouvelle technologie si quand airbag es sortie la voiture ne démarre pas
si comme le système sur nouveaux Renault Master |
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17/06/2013, 21h21 | #8 |
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nemo ne demarre pas suite choc ar
Ouba tarekdj, Contrôle le circuit carburant (amorcage avec la poire)
Que vois tu en lecture paramètre dans le calculateur moteur pendant la phase de démarrage? Pression de carburant? Régime Moteur? Synchronisation AAC? Dévérouillage Calculateur OK? Quels sont les défauts relevés dans les autres calculateurs? BSI ABS AirBag @+ |
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17/06/2013, 22h22 | #9 |
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Je vous remercie tous pour votre participation,
En effet quand je met la clé en position marche, tout en ayant le commodo au milieu, le cligno Droite se mets a clignoté dans le combiné seulement (ce que je trouve anormal déjà), je proccéde à l'oppération dites Droite, centre et gauche 3 fois de suite, ensuite j'essaye de démarré et la aucun démarrage possible. Concernant le cable spécial Bipper, je ne me suis pas servis car j'en ai pas. Pour ce qui est l'amorçage, je n'est aucune prise d'air dans le circuit. pour les diag, il ya que l'airbag et le calculateur injection qui communique, le reste abscence de communication malhereusement Merci |
17/06/2013, 22h31 | #10 | |
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17/06/2013, 22h35 | #11 | |
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la méthode des cligno n'est pas valable ou cette voiture? |
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17/06/2013, 22h40 | #12 |
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17/06/2013, 22h50 | #13 |
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resultat diag
voila les paramètres relevés
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17/06/2013, 22h51 | #14 |
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moi non plus,je les essayer toute a l'heur une dixaine de fois et ca na pas marcher.
peu tu me donner la méthode avec le cable stp |
18/06/2013, 06h22 | #15 |
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Ouba tarekdj, je vais essayer de te faire une méthode en image aujourd'hui, mais ce sera une méthode comme citée plus haut par komorovskij avec DiagBox et interface spécifique Bipper.
@+ |
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