12/02/2016, 21h14 | #1 |
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508 HYBRID demarre plus apres choc
Bonjour les amis,
j'ai un probléme avec une 508 hybrid. Elle a subit un choc avant droit et depuis elle ne redémarre plus. Ils ont tout remplacé sauf les pretentioneurs mais je ne pense pas que le fait de ne pas remplacer les pretentioneurs l'empeche de démarrer. Y a t-il une procédure particuliere pour une remise en route sur ce genre de vehicule hybrid ?
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ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT |
12/02/2016, 21h25 | #2 |
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Salut
il faudrait voir les défauts mémorisés dans les différents calculateurs (BSI, ECM, HCU1, HCU2, ...) Avant d'aller + loin, as tu l'habilitation pour travailler sur les véhicules hybrides ? Car en cas de fausse manip et si tu reste collé, aucune assurance ne te couvrira
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12/02/2016, 21h46 | #3 |
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Je suis déja intervenu sur une Prius Hybrid et tout s'était bien passé.
En ce qui concerne l'abilitation sur véhicule hybrid non je ne l'ai pas mais cela n'empeche pas que les courants fort je les connais (Je suis électrotechnicien courant fort de métier) et ce n'est pas une simple voiture qui me fait peur. Le véhicule je dois le voir demain car Peugeot refuse de la faire pour je ne sais quelle raison et le garage a son paiement bloqué et je veux aider mon client car ce sont de vieux clients fidéle et bon payeurs, ce qui est rare de nos jours. Voila pourquoi je solicite votre aide les amis
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12/02/2016, 21h52 | #4 |
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perso ca n'engage que moi ! appelle peugeot avant d'intervenir sur cette machine , des fois mm les bons client ne nous disent pas tout !
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12/02/2016, 21h53 | #5 |
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Ok, comme tu veux mais saches que tu interviens en connaissances de cause
Il faut faire un test global avec diagbox puis effacer les défauts de tous les calculateurs et réessayer de démarrer puis refaire un test global et voir les défauts présents et les traiter En paramètre BSI, tu dois pouvoir voir les causes d'interdiction de démarrage
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12/02/2016, 21h57 | #6 |
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la voiture est peut-etre classé en VGA suite au choc ! que dit l'assurance ?
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12/02/2016, 22h02 | #7 | ||
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Le client est un garagiste qui traite directement avec Peugeot. Je pense simplement que ce Peugeot ne voulait pas s'inventurer dans de l'Hybride Citation:
Il serait bien d'ailleur d'ouvrir une nouvelle discution concernant les hybrid car ce sont des véhicule que l'ont vois de plus en plus et dont personne en parle. On dirait un sujet tabou
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12/02/2016, 22h05 | #8 | |
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12/02/2016, 22h05 | #9 | |
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Citation:
Choc coté passagé avec un demi train en sus. Il y en avait pour 15000 quand meme de pieces et MO
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12/02/2016, 22h09 | #10 |
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12/02/2016, 22h18 | #11 |
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Assurance. Ils ne bossent pas avec les clients en direct
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12/02/2016, 22h22 | #12 |
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ok tu a réparer sans avoir l’accréditation, et ta facture c le client, ensuite comme tu n'est pas agréer assurance , c ton client qui doit te payer, et se faire rembourser par son assurance ! je pense ?
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12/02/2016, 22h32 | #13 |
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c'est important de savoir qui va payer pour ton travail maintenant !vu que tu ne devrait pas toucher cette machine ! mm Peugeot refuse , c un prob de hybride et de certification en fait + que de competences !! c la filliere hybride qui fait cà !
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12/02/2016, 22h35 | #14 |
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Mon client va me payer et lui se debrouillera avec l'assurance.
Voila comment nous nous sommes mis d'accord
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12/02/2016, 22h38 | #15 |
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