23/01/2022, 07h39 | #1 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2014
Localisation: France Mulhouse
Âge: 58
Messages: 697
Thanks: 3 072
Thanked 1 041 Times in 475 Posts
Pouvoir de réputation: 20 |
Problème fusible F4 Berlingo 2012
Salut a tous
J'ai un soucis sur un berlingo 2012 le fusible F4 sur la bsi saute et donc plus de pompe additivation qui fonctionne plus de réglage des phares et retro ! La pompe est neuve et la bsi a été remplacer , quelqu'un a déjà été confronté a ce problème ? |
23/01/2022, 08h22 | #2 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2015
Localisation: France, Pierrefonds
Messages: 697
Thanks: 402
Thanked 499 Times in 339 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Slt
Pourquoi tu as changer la pompe et le BSI ? Le fusible saute dés que tu le met ? Contrôle la polarité de ta pompe . Débranche la pompe et vérifie avec un multimètre vérifie les cosses du F4 et le faisceau si tu as un retour à la masse. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to toze60 For This Useful Post: | jean-marc 10 (23/01/2022) |
23/01/2022, 08h36 | #3 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2014
Localisation: France Mulhouse
Âge: 58
Messages: 697
Thanks: 3 072
Thanked 1 041 Times in 475 Posts
Pouvoir de réputation: 20 |
Salut toze60
Merci pour ta réponse alors c'est pas mon véhicule on ma juste demandé de cloné la bsi , apparemment au début le fusible grillait de temps en temps et maintenant il grille direct même en débranchant la pompe ! |
23/01/2022, 08h44 | #4 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: octobre 2020
Localisation: France Perpignan
Âge: 33
Messages: 2 884
Thanks: 1 653
Thanked 4 132 Times in 2 305 Posts
Pouvoir de réputation: 47 |
Salut
Problème de faisceau pompe ! Controle isolement a la masse de l’alimentation il doit y avoir un problème quelque part ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
The Following 2 Users Say Thank You to Jock66 For This Useful Post: | Fastdiag (23/01/2022), jean-marc 10 (23/01/2022) |
23/01/2022, 12h01 | #5 |
T-E master
Date d'inscription: mars 2017
Localisation: france paris
Âge: 42
Messages: 2 157
Thanks: 3 315
Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts
Pouvoir de réputation: 48 |
Salut,
Assure-toi que le fusible n'alimente que ta pompe (débranchée). Puis bricole toi une ampoule avec 2 fils que tu mets en lieu et place de ton F4. A chaque fois que ton faisceau passera en CC, ton ampoule s'allumera. Manipule ton faisceau par torsion/déplacement, du BSI jusqu'à la pompe et tu devrais constater des microcoupures au niveau de l'ampoule. |
The Following User Says Thank You to boris93600 For This Useful Post: | jean-marc 10 (23/01/2022) |
23/01/2022, 13h36 | #6 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2009
Localisation: Algeria
Messages: 1 108
Thanks: 314
Thanked 681 Times in 456 Posts
Pouvoir de réputation: 30 |
salut jean-marc 10
+ 1 pour boris93600 puisque le fusible F4 grille direct ...... c l'occase de localiser le court-circuit en utilisant la méthode de boris .... sachant le F4 alimente : - douille de diagnostique - réglage du projecteur - commande d'atténuation de rétroviseur - pompe a carburant supplémentaire - tableau de commande . salutations |
The Following 3 Users Say Thank You to aza For This Useful Post: |
23/01/2022, 15h26 | #7 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2014
Localisation: France Mulhouse
Âge: 58
Messages: 697
Thanks: 3 072
Thanked 1 041 Times in 475 Posts
Pouvoir de réputation: 20 |
Merci les amis je vais voir ça !
|
The Following User Says Thank You to jean-marc 10 For This Useful Post: | boris93600 (23/01/2022) |
23/01/2022, 22h39 | #8 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2019
Localisation: France Moissac
Âge: 44
Messages: 98
Thanks: 37
Thanked 112 Times in 75 Posts
Pouvoir de réputation: 7 |
salut
le fusible alimente les éléments suivant: F4 10A prise diagnostic - commutateur correcteur projecteur - commutateur des rétroviseurs - pompe additif carburant FAP - tableau de commande CH/RF - commande antipatinage + Contrôles le connecteur, en voie 2 c'est l'alim qui grille, entre le réservoir et la traverse arrière en visu sur la photo jointe. et sinon surement un fil en CC salutations |
The Following 2 Users Say Thank You to mathpsa For This Useful Post: | boris93600 (24/01/2022), jean-marc 10 (24/01/2022) |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Fusible alimentation pulseur Berlingo | Nico76 | Peugeot, Citroën | 7 | 29/09/2023 15h40 |
off ou vierge ed16c34 berlingo B9 2012 | ouiarabe | Immobilizer dumps/solutions | 5 | 11/08/2020 07h57 |
fusible et relais Tucson 2012 | smailB | Hyundai, Daewoo | 2 | 04/09/2016 08h38 |
vierge berlingo 2012 | drissdiag | Immobilizer dumps/solutions | 7 | 16/01/2015 18h32 |
edc17c10 berlingo 2012 fap off | Nizar-maoukil | Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup | 7 | 27/09/2014 19h44 |