|
S'inscrire | FAQ | Membres | Groupes sociaux | Donate | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
Café du forum Section reservé au discussions libre, présentation, parlez de tous et de rien. |
|
|
|
Outils de la discussion |
12/06/2022, 13h59 | #61 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: juin 2021
Localisation: France,Digne
Âge: 32
Messages: 593
Thanks: 842
Thanked 522 Times in 281 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
Sur un plein ou 10 000km c'est pareil si on compare la même chose, même trajet... Mais sur un plein c'est idem sauf si je roule a 140 sur l'autoroute et 110 sur la nationale j'ai moins de conso après comme j'ai expliqué ça fait gagner du couple a bas régime, si on n'adapte pas sa conduite pour passer les rapport plus tôt rien ne changera. Je pense que sur une boîte 6 on aurai plus de gain aussi.
|
The Following User Says Thank You to Legrizzly For This Useful Post: | zenata (12/06/2022) |
12/06/2022, 21h22 | #62 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: juin 2021
Localisation: France,Digne
Âge: 32
Messages: 593
Thanks: 842
Thanked 522 Times in 281 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
J'ai posté différents lien dans les post précédent, le fabriquant s'appelle Ecopra en auvergne et le kit c'est le air drinker/buveur d'air.
GAD je viens de saisir ce que tu voulais dire, en terme de km sur un plein je suis entre 900 et 1100km max sans le kit, avec je fait entre 1100 et max 1400km en fonction des route, de ma conduite, clim ou pas, du carburant... Chose a rappeler aussi ma voiture est une sw donc 1,5tonne a vide et je roule souvent avec ma femme et mes 2 enfants. En comparaison avant j'avais une saxo 1.5 tud qui consomme pareil (4,5l/100km en mode papi) mais pèse 900kg |
13/06/2022, 08h38 | #63 |
Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2020
Localisation: Dijon France
Âge: 58
Messages: 3 291
Thanks: 866
Thanked 7 637 Times in 2 722 Posts
Pouvoir de réputation: 84 |
Bonjour
un document detaillé sur les tempeartures echappement en fonction de la temperature ambiante https://core.ac.uk/download/pdf/60465.pdf Je me demande comment le systeme pantone peut fonctionner avec des tuyaux non isolés thermiquement et sans aucune regulation debit / pression . Sinon cela reste un systeme d injection d eau ou de gaz d echappement humide puisque le systeme est un bulleur Au revoir OS |
13/06/2022, 18h22 | #64 |
Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2020
Localisation: Dijon France
Âge: 58
Messages: 3 291
Thanks: 866
Thanked 7 637 Times in 2 722 Posts
Pouvoir de réputation: 84 |
Bonjour
Pour ameliorer nettement le fonctionnement du kit pantone sur le plan thermique et limiter les effets refroidissement dus aux courants d air On peut gainer les tuyaux avec des gaines thermiques https://cableorganizer.fr/categories...peratures.html la gaine thermashield fonctionne tres bien sur beaucoup d applications Au revoir OS |
Sponsored Link |
|
Liens sociaux |
Outils de la discussion | |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Moteur Pantone Gillier et hydrogène | Jimbo | Café du forum | 17 | 07/01/2019 11h44 |
Mon stock de calculateur | kaisen | Vente, Achat, Echange | 6 | 01/07/2015 21h08 |
alfa 147 rupture tuyau hp sortie pompe | mika fernandes | Fiat, Alfaromeo, Lancia | 7 | 15/04/2015 16h36 |
problem sur une honda S2000 rupture a 7500t au lieu de 9500t | sido | Mécanique générale | 16 | 10/12/2013 22h26 |
sondage et témoignage Systeme Eco-Leau PANTONE | zbilou60 | Peugeot, Citroën | 2 | 02/07/2012 01h01 |